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公开(公告)号：CN107900968B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201711422184.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种减震器油缸底盖压装装置，属于汽车减振器技术领域，其包括连接块、调整块、定位块、支撑芯轴、定位芯轴和顶头，调整块的一侧开口，并通过调整螺钉连接锁紧，调整块的另一侧设置朝向开口的调节槽，支撑芯轴与定位芯轴通过锁紧螺钉连接，定位芯轴的一端设置深孔，深孔内设置顶紧弹簧，定位芯轴上设通孔，并在连接通孔的外侧壁上开设凹槽一，通孔内设置胀块，胀块的外侧面设置凹槽二，凹槽一与凹槽二对应连通形成连续凹槽，连续凹槽内嵌设拉伸弹簧。采用本发明装置进行油缸与底盖的压装，可保证底盖和油缸的同轴度在0.35以下，解决了减振器由于底盖同轴度超差引起的活塞杆偏磨问题，降低漏油故障率。
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公开(公告)号：CN107649876B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201710968719.8
申请日：2017-10-18
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及汽车减振器复原阀总成自动分装机，包括箱式压装台，电控柜以及中央处理器、触摸显示屏，传感器和接近开关等控制部件，在压装台的两侧部位分别设有阀体供给机构和活塞供给机构，压装台的工作台面上设有阀体供给座、活塞供给座、旋转工位盘、自动检测机构、成品传送带和废品收纳盒，其中，在旋转工位盘的圆周上均布设置有若干个压装夹具，与压装夹具对应部位分别设置有阀片自动送料机构，成品夹送机构和废品回收机构，在压装台顶板上对应设有阀体抓取机构、阀片吸附机构和活塞抓取机构。该机能够有效地防止减振器复原阀总成组装过程中出现零件漏装、错装等失误，从而可靠地保证组装质量，并能将组装效率提高20倍以上，大大降低了劳动强度、组装成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN107900968A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711422184.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种减震器油缸底盖压装装置，属于汽车减振器技术领域，其包括连接块、调整块、定位块、支撑芯轴、定位芯轴和顶头，调整块的一侧开口，并通过调整螺钉连接锁紧，调整块的另一侧设置朝向开口的调节槽，支撑芯轴与定位芯轴通过锁紧螺钉连接，定位芯轴的一端设置深孔，深孔内设置顶紧弹簧，定位芯轴上设通孔，并在连接通孔的外侧壁上开设凹槽一，通孔内设置胀块，胀块的外侧面设置凹槽二，凹槽一与凹槽二对应连通形成连续凹槽，连续凹槽内嵌设拉伸弹簧。采用本发明装置进行油缸与底盖的压装，可保证底盖和油缸的同轴度在0.35以下，解决了减振器由于底盖同轴度超差引起的活塞杆偏磨问题，降低漏油故障率。
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公开(公告)号：CN107931462B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201711445584.3
申请日：2017-12-27
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减振器的封口装置及其封口方法，所述封口装置包括基座、设置于所述基座上的减振器总成固定组件、设置于所述基座上且位于所述固定组件两侧的导柱、套装于所述导柱上的封口组件和控制封口组件移动的升降组件，所述固定组件包括弹性缓冲底座和位于所述底座与封口组件之间的封口定位件，所述封口定位件包括从前到后依次设置的对开套、定位环和半圆形定位板，所述定位环包括半圆形的固定环和活动环，所述固定环和活动环内壁均设置有半圆形的环状凸起。本发明能够有效的缓冲减振器总成底部受到的冲击并增加封口的安全性，降低减振器漏油的风险。
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公开(公告)号：CN110815102A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911275721.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
Abstract: 本发明公开了减振器智能装配线随线夹具及夹装方法，该随线夹具底座顶端设有托盘座，托盘座底板上连有尼龙支撑块；托盘座左、右侧板四角设有直线轴孔，托盘座左侧板后顶角、前底角的直线轴孔内穿设左直线轴，左直线轴右端固定于右定位板内，左直线轴左部套设有左压簧，托盘座右侧板前顶角、后底角的直线轴孔内穿设右直线轴，右直线轴左端固定于左定位板内，右直线轴右部套设有右压簧；左、右定位板上分别连有左、右定位销，左定位销右端、右定位销左端分别插入吊环左、右部内，左、右定位板顶端对称设有左、右尼龙夹块。本发明能保证产品外观质量，且产品换线效率高，夹具投入少，定位精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107952871A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711422181.7
申请日：2017-12-25
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
Abstract: 本发明属于减振器焊接技术领域，具体涉及一种减振器冲装车四孔自定位装置。该自定位装置包括上模座组和下模座组，上模座组主要由上模架、楔形块和压装装置构成，下模座组主要由顶紧装置、滑块、冲孔模、定位架和下模架构成,滑块放置在下模架中，冲孔模放置在滑块上，定位架通过螺栓连接在下模架底板上，顶紧装置与下模架后挡板通过螺栓连接，压紧装置从高到低依次设有底板、弹簧拉杆、压板和橡胶压头,顶紧装置设有气缸和气缸连接板，气缸和气缸连接板通过六角螺钉连接,冲孔模主要有凹模座，凹模片，凸模等组件组成,该自动定位装置使用简单，能很好地提高产品冲孔效率，加工出的产品尺寸更加稳定，彻底消除了出现工伤的风险。
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公开(公告)号：CN107913825A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711405192.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
CPC classification number: B05C5/027 , B05C11/1002
Abstract: 本发明公开了一种减振器油封定量涂油设备，属于减振器装配技术领域，包括支撑架，所述支撑架底板上设置油桶，所述油桶连接进油泵，所述进油泵穿过所述支撑架顶板的一端连接气缸，所述进油泵通过进油管连接涂油嘴，所述涂油嘴上均匀分布多个涂油孔；所述支撑架内侧还设置气动三联件和二位五通电磁阀，所述支撑架顶板侧边设置按钮，所述二位五通电磁阀通过气管分别连通气动三联件和气缸，所述二位五通电磁阀与所述按钮和气缸电连接。该涂油设备结构简单，使用方便，且涂油稳定、涂油均匀、油封上下唇口不粘连，使用成本低。
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公开(公告)号：CN107825108A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711288441.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/06
CPC classification number: B23P19/027 , B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种减振器总成自动装配装置，包括机架、自动压装装置、自动打紧装置、旋转装置和夹紧机构，所述机架为方型桌架，方型桌架上端面中部设置有旋转装置，旋转装置包括分割器，分割器设置在方型桌架上端面中部，分割器上端面设置有转盘，转盘下端面紧邻转盘圆周设置有多个夹紧机构，本发明通过传感装置及控制器，实现了设备自动化，能够自动化压装、自动化打紧，降低了工序人员需求，降低了劳动成本和劳动强度，生产效率得到提高。实现了设备智能化防错，能够通过位移传感器自动识别减振器的防护帽压装是否到位、通过对电动弯头定扭矩扳手设定扭矩来保证螺母力矩合格，避免了减振器的防护帽压装不到位，及减振器上端的螺母松动。
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公开(公告)号：CN111055109B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010073808.8
申请日：2020-01-22
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/10 , B25B11/02
Abstract: 本发明公开了电磁阀减振器油缸与托座压装定位装置及使用方法，该压装定位装置底板上固定有卡座，卡座上卡设有右壁开设托座通孔的托座，托座正后侧底板上固定有立柱，立柱顶部固定有油缸定位块；托座右侧底板上前后对称固定有前、后导杆，前、后导杆上部分别滑动套设前、后套管，前、后导杆下部处分别套设前、后复位弹簧，前、后套管下部处固连上定位块，上定位块底面上固连下定位块，下定位块下部处滑动穿设定位轴，上定位块右侧处固定有气缸，推杆下端固定有推出斜块，定位轴右部处开有定位轴孔，推出斜块下部处于定位轴孔内，推出斜块向下移动时推出斜面向右挤压定位轴以使定位轴向右移动。本发明能保证油缸向下压入托座的过程中油缸不转动。
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公开(公告)号：CN110815102B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201911275721.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 南阳淅减汽车减振器有限公司
Abstract: 本发明公开了减振器智能装配线随线夹具及夹装方法，该随线夹具底座顶端设有托盘座，托盘座底板上连有尼龙支撑块；托盘座左、右侧板四角设有直线轴孔，托盘座左侧板后顶角、前底角的直线轴孔内穿设左直线轴，左直线轴右端固定于右定位板内，左直线轴左部套设有左压簧，托盘座右侧板前顶角、后底角的直线轴孔内穿设右直线轴，右直线轴左端固定于左定位板内，右直线轴右部套设有右压簧；左、右定位板上分别连有左、右定位销，左定位销右端、右定位销左端分别插入吊环左、右部内，左、右定位板顶端对称设有左、右尼龙夹块。本发明能保证产品外观质量，且产品换线效率高，夹具投入少，定位精确。
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