汽车减振器复原阀总成自动分装机

    公开(公告)号:CN107649876A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710968719.8

    申请日:2017-10-18

    CPC classification number: B23P21/006 B23P19/001

    Abstract: 本发明涉及汽车减振器复原阀总成自动分装机,包括箱式压装台,电控柜以及中央处理器、触摸显示屏,传感器和接近开关等控制部件,在压装台的两侧部位分别设有阀体供给机构和活塞供给机构,压装台的工作台面上设有阀体供给座、活塞供给座、旋转工位盘、自动检测机构、成品传送带和废品收纳盒,其中,在旋转工位盘的圆周上均布设置有若干个压装夹具,与压装夹具对应部位分别设置有阀片自动送料机构,成品夹送机构和废品回收机构,在压装台顶板上对应设有阀体抓取机构、阀片吸附机构和活塞抓取机构。该机能够有效地防止减振器复原阀总成组装过程中出现零件漏装、错装等失误,从而可靠地保证组装质量,并能将组装效率提高20倍以上,大大降低了劳动强度、组装成本和维护成本。

    自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机及其控制方法

    公开(公告)号:CN106112522B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201610702444.9

    申请日:2016-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机,该机包括机械压装部分和自动控制部分,机械压装部分包括:工作台,分割器、工位回转盘、振动送料机构、上料机械手、气动压装机构、气动机械手和收件盒,其中,工作台的台面上上固装有工位回转盘,工位回转盘上均布设有若干个压装工位及压模,在工作台台面的底部设有分割器,分割器的输入轴通过联轴器与变频调速电机相连,输出轴与工位回转盘的转轴相连,在工作台的一侧设有振动送料机构、上料机械手、气动压装机构和收取盒。该机配合自动控制方法可实现自洁式减振器三联件的自动上料压装,并能提高压装速度及准确性,具有减少操作时间、压装精度高、动作可靠、一致性强、综合成本低等优点。

    汽车减振器复原阀总成自动分装机

    公开(公告)号:CN107649876B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN201710968719.8

    申请日:2017-10-18

    Abstract: 本发明涉及汽车减振器复原阀总成自动分装机,包括箱式压装台,电控柜以及中央处理器、触摸显示屏,传感器和接近开关等控制部件,在压装台的两侧部位分别设有阀体供给机构和活塞供给机构,压装台的工作台面上设有阀体供给座、活塞供给座、旋转工位盘、自动检测机构、成品传送带和废品收纳盒,其中,在旋转工位盘的圆周上均布设置有若干个压装夹具,与压装夹具对应部位分别设置有阀片自动送料机构,成品夹送机构和废品回收机构,在压装台顶板上对应设有阀体抓取机构、阀片吸附机构和活塞抓取机构。该机能够有效地防止减振器复原阀总成组装过程中出现零件漏装、错装等失误,从而可靠地保证组装质量,并能将组装效率提高20倍以上,大大降低了劳动强度、组装成本和维护成本。

    自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机及其控制方法

    公开(公告)号:CN106112522A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610702444.9

    申请日:2016-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机,该机包括机械压装部分和自动控制部分,机械压装部分包括:工作台,分割器、工位廻转盘、振动上料机构、上料机械手、气动压装机构、气动机械手和收件盒,其中,工作台的台面上上固装有工位廻转盘,工位廻转盘上均布设有若干个压装工位及压模,在工作台台面的底部设有分割器,分割器的输入轴通过联轴器与变频调速电机相连,输出轴与工位廻转盘的转轴相连,在工作台的一侧设有振动送料机构、上料机械手、气动压装机构和收取盒。该机配合自动控制方法可实现自洁式减振器三联件的自动上料压装,并能提高压装速度及准确性,具有减少操作时间、压装精度高、动作可靠、一致性强、综合成本低等优点。

    加油嘴定压加油装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201390647Y

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200920089836.8

    申请日:2009-04-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种加油嘴定压加油装置,该装置包括定量给油部分、限压给油部分、注油换向阀和加油嘴,其中,加油嘴通过注油换向阀分别与定量给油部分和限压给油部分连通。该装置采用定量注油和定压加油相结合的方式进行减振器注油,能够有效地克服加油量控制不稳定,注油压力误差大,影响减振器使用性能,以及注油效率低,油料浪费等问题,而且具有设计巧妙,结构合理,操作方便,安全可靠,注油效率高等优点。

    轿车减震器生产线计数装置

    公开(公告)号:CN201421619Y

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200920089888.5

    申请日:2009-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种轿车减震器生产线计数装置,它是由一对光电开关和一个数显计数器组成,其中,光电开关中的发光管和受光管分别设置在轿车减震器零件生产线上工件或下工件流转传输工位的两侧,数显计数器通过信号传输线与光电开关中的受光管连接。利用该装置能够随时掌握工件加工数量,省去繁琐的人工工件清点工作,而且具有结构简单实用,计数准确,安装、使用方便等优点。

    汽车减振器防护帽压装装置

    公开(公告)号:CN207372625U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721338599.5

    申请日:2017-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及汽车减振器防护帽压装装置,包括工作台、导向柱、支撑横梁、液压缸、浮动横梁、压装构件、减振器定心模具、压力和位移显示器及传感器、报警指示灯、双启动开关,其中,导向柱对称固装在工作台的上端面,其中的一个导向柱上设有位移传感器,在导向柱的顶部设有支撑横梁,该横梁的下部设有浮动横梁,在支撑横梁的顶部设有液压缸、压力显示器、位移显示器和报警指示灯,液压缸的活塞穿过支撑横梁与固装在浮动横梁上端面的压力传感器连接,在浮动横梁下端面固装有压装构件,该压装构件对应下方的工作台上固装有减振器定心模具,双启动开关分别设在工作台端面的两个角位上。该装置能够保障防护帽压装的可靠性和一致性,有效降低减振器的故障率,提高压装质量和使用安全性。

    自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机

    公开(公告)号:CN206029264U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201620917587.7

    申请日:2016-08-23

    CPC classification number: Y02P70/185

    Abstract: 本实用新型涉及一种自洁式汽车减振器三联件自动上料压装机,该机包括机械压装部分和自动控制部分,机械压装部分包括:工作台,分割器、工位廻转盘、振动上料机构、上料机械手、气动压装机构、气动机械手和收件盒,其中,工作台的台面上上固装有工位廻转盘,工位廻转盘上均布设有若干个压装工位及压模,在工作台台面的底部设有分割器,分割器的输入轴通过联轴器与变频调速电机相连,输出轴与工位廻转盘的转轴相连,在工作台的一侧设有振动送料机构、上料机械手、气动压装机构和收取盒。该机配合自动控制部分可实现自洁式减振器三联件的自动上料压装,并能提高压装速度及准确性,具有减少操作时间、压装精度高、动作可靠、一致性强、综合成本低等优点。

    减振器自动防错外连接组装装置

    公开(公告)号:CN201304559Y

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200820221233.4

    申请日:2008-11-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车减振器自动防错外连接组装装置,该装置具有一个用于减振器外连接装配的工作台架,台架上部装有工件夹持机构、电动旋紧机构和自动防错控制机构。该装置能够有效地防止减振器外连接组装过程中出现零件漏装、错装,以及紧固件旋紧扭矩过大或过小等失误,从而可靠地保证减振器外连接的组装质量,避免产品出厂后因不合格带来的经济损失和安全事故等一切不良后果。该装置操作简便,能够将组装效率提高20倍以上,并使劳动强度和组装成本大大降低。

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