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公开(公告)号:CN103240352A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310170187.5
申请日:2013-05-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对汽车的冲压外板件通用、切换模具时无需更换端拾器、提高生产效率、降低生产成本的端拾器,其包括左主杆、右主杆,在每个主杆上通过T型接头调整杆连接有吸盘,T型接头调整杆包括T型接头、调整螺栓、固定杆,T型接头连接主杆,通过调整螺栓连接T型接头和固定杆的第一端来调整固定杆的长度和角度,固定杆的第二端连接弹簧杆的第一端,弹簧杆的第二端设有固定销钉并通过固定销钉固定吸盘,在每个主杆上还设有控制吸盘的真空节气阀。
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公开(公告)号:CN116560772A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310331200.4
申请日:2023-03-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化的界面显示方法包括,新建卡片显示框,采集背景信息,将背景信息作为矢量图片进行编号;将背景矢量图及数据信息填充到卡片显示框中;利用改进的算法对数据内容进行判断分析;基于判断分析结果计算出最优选择;基于给定的最优选择显示界面,能够减少显示对象的新建和切换动作,保证信息显示永远处在最上层显示,背景画面处于底层,进而避免了显示乱码和信息被遮挡。
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公开(公告)号:CN108098693B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN201611055426.2
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25C1/04
Abstract: 本发明涉及一种气动卷钉枪半自动操作机构,包括:铝型材框架,其上安装有气源处理元件和操作盒;竖直高度调节装置,其包括升降板和升降板锁止结构,铝型材框架的一根立柱上安装有用于升降板升降的升降滑轨,升降板上固定有与升降滑轨配合的升降滑块;摆动高度调节装置,其包括气缸,气缸通过气缸底座铰链与升降板连接;气动卷钉枪,其安装在安装板上,安装板通过摆动销轴与升降板连接,安装板通过铰链与气缸连接。本发明的有益效果为:结构简单、轻便,操作方便,无需弯腰、举手操作,降低操作人员劳动强度,提升使用安全性,钉装强度稳定,对气源无特殊要求。
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公开(公告)号:CN108097532A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201611055427.7
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05C5/02
Abstract: 本发明涉及一种自动涂胶机构,包括支撑架、升降气缸和可调节多点涂胶辅具,支撑架包括两根竖直板,两根竖直板之间连接有气缸架,升降气缸安装在气缸架上,升降气缸的伸缩杆末端连接有用于吊装可调节多点涂胶辅具的涂胶辅具安装架,两根竖直板的相对侧面上设有竖直的导向滑轨,涂胶辅具安装架包括可在两根竖直板之间沿导向滑轨上下滑动的滑移杆,可调节多点涂胶辅具吊装在涂胶辅具安装架的下部。本发明的有益效果为:使用后每台车涂胶需要人工操作的时间降低到2秒,两种车型减少16名涂胶员工;每台车涂胶量一致,提高涂胶质量;消除人工涂胶时漏胶的风险;解决人工涂胶时频繁操作手动开关对手指的损伤,消除人机工程问题。
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公开(公告)号:CN116373625A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310354824.8
申请日:2023-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车预约充电的电子计时处理方法包括:手机端APP设置并发送预约充电指令;接收GPS时间,预约充电指令下发后停滞GPS时间实时更新;计算预定时间和当前时间的差值,将差值设置为RTC定时器时间并判断是否唤醒车机进行充电;通过CAN总线监管系统传达充电指令。本发明提供的新能源汽车预约充电的电子计时处理方法避免了跳秒产生未知的错误,通过停止接收GPS时间指令避免芯片振动错误发生跳秒现象,从而能够避免充电申请错误;使用CAN总线反馈充电状态,避免过量充电减少电池寿命;判断RTC时间将准确时间的判断更改为定时判断,从大于,小于,等于三种判断变更为是非两种判断。
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公开(公告)号:CN108098693A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201611055426.2
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25C1/04
Abstract: 本发明涉及一种气动卷钉枪半自动操作机构,包括:铝型材框架,其上安装有气源处理元件和操作盒;竖直高度调节装置,其包括升降板和升降板锁止结构,铝型材框架的一根立柱上安装有用于升降板升降的升降滑轨,升降板上固定有与升降滑轨配合的升降滑块;摆动高度调节装置,其包括气缸,气缸通过气缸底座铰链与升降板连接;气动卷钉枪,其安装在安装板上,安装板通过摆动销轴与升降板连接,安装板通过铰链与气缸连接。本发明的有益效果为:结构简单、轻便,操作方便,无需弯腰、举手操作,降低操作人员劳动强度,提升使用安全性,钉装强度稳定,对气源无特殊要求。
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公开(公告)号:CN105014281A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510454098.2
申请日:2015-07-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0461
Abstract: 本发明涉及汽车制造领域,尤其涉及一种适用多种车型顶盖的焊装拼台。该焊装拼台主要由工作台(1)以及安装在所述工作台(1)上的焊装组组合而成,所述焊装组包括第一焊装组(2)和第二焊装组(3)。该装置实现了一个焊装拼台可同时满足两种甚至更多型号的汽车顶盖的焊装工作,节约了工厂车间的占地面积,利用腾出的空间作为物料缓冲区,极大降低了因顶盖焊装区域设备故障造成的主线停线的问题,由于焊接设备、顶盖抓拾器和工作台(1)都是共用的,极大的节约了设备的制造成本。
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公开(公告)号:CN204867918U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520558301.6
申请日:2015-07-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种适用多种车型顶盖的焊装拼台。该焊装拼台主要由工作台(1)以及安装在所述工作台(1)上的焊装组组合而成,所述焊装组包括第一焊装组(2)和第二焊装组(3)。该装置实现了一个焊装拼台可同时满足两种甚至更多型号的汽车顶盖的焊装工作,节约了工厂车间的占地面积,利用腾出的空间作为物料缓冲区,极大降低了因顶盖焊装区域设备故障造成的主线停线的问题,由于焊接设备、顶盖抓拾器和工作台(1)都是共用的,极大的节约了设备的制造成本。
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公开(公告)号:CN206287098U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621276100.8
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25C1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种气动卷钉枪半自动操作机构,包括:铝型材框架,其上安装有气源处理元件和操作盒;竖直高度调节装置,其包括升降板和升降板锁止结构,铝型材框架的一根立柱上安装有用于升降板升降的升降滑轨,升降板上固定有与升降滑轨配合的升降滑块;摆动高度调节装置,其包括气缸,气缸通过气缸底座铰链与升降板连接;气动卷钉枪,其安装在安装板上,安装板通过摆动销轴与升降板连接,安装板通过铰链与气缸连接。本实用新型的有益效果为:结构简单、轻便,操作方便,无需弯腰、举手操作,降低操作人员劳动强度,提升使用安全性,钉装强度稳定,对气源无特殊要求。
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公开(公告)号:CN204620896U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520204548.8
申请日:2015-04-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D43/18
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压机械手板料搬运装置,包括与主梁连接的旋转轴,所述旋转轴通过驱动装置与所述主梁可转动连接,所述旋转轴相对所述主梁的伸出端设有连接杆,所述连接杆上垂直设有连接臂,所述连接臂的末端设有吸盘,所述吸盘通过气管与真空发生器连接,所述真空发生器分别与控制信号源和压缩空气源连接,所述控制信号源与控制系统连接。通过集中地整体地设置的真空发生器来控制每个与零件吸附的吸盘,并由同一控制系统发出吸取和释放信号,避免了为每个吸盘配置真空发生器而造成的线路复杂和在旋转轴转动中各个线路的干涉问题,从而降低了设备故障率与维护成本。
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