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公开(公告)号：CN109625808A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811641832.6
申请日：2018-12-29
CPC classification number: B65G33/24 , B65G33/26 , B65G43/08 , B65G2203/0291
Abstract: 本发明公开了一种水平式螺旋输送机变量输送的方法，包括如下步骤：1)控制2)控制3)控制4)控制本发明通过考虑轴向移动速度、水平运输距离与物料下落高度之间的关系，找到了物料完全填充于螺旋输送机时螺旋输送机的轴向移动速度、水平运输距离和螺旋直径的临界值，通过控制轴向移动速度、水平运输距离和螺旋直径的范围，确保了输送量与转速的正比例关系，进而实现了通过控制转速而改变输送量的变量输送，且物料始终填充于螺栓输送机的内部，无功率浪费，输送效率为对应速度状态下的最高输送效率。
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公开(公告)号：CN108131399A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711158797.8
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种发动机轴承座冷却结构，属于发动机领域。本发明提出的发动机轴承座冷却方案对于发动机热端部件处的轴承座具有较好的冷却效果，通过降低轴承座的热载荷，使发动机工作过程中处于轴承座内腔的轴承振动减小，起到保护轴承的目的，提高发动机工作稳定性、延长轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104343734A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410453415.4
申请日：2014-09-05
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/444 , F05D2250/52 , F04D29/448
Abstract: 本发明公开了一种离心压气机，包括：芯轴、离心叶轮、离心机匣、连续扩压器和扩压器机匣。离心叶轮套设在芯轴上；离心机匣环绕离心叶轮设置，且离心机匣与离心叶轮间隔形成第一气流通道；连续扩压器与离心叶轮相连且位于第一气流通道的出口处，连续扩压器为有叶扩压器；扩压器机匣与离心机匣相连且环绕连续扩压器，扩压器机匣与连续扩压器之间形成与第一气流通道连通的第二气流通道。根据本发明实施例的离心压气机，由于采用了离心式的结构，克服了轴流式压气机的在小型涡轮喷气发动机应用上的不足。同时，该结构相对于传统离心压气机，减小了零件的数量。
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公开(公告)号：CN113094956B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110388179.2
申请日：2021-04-12
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了一种考虑层间耗散的多层硬涂层阻尼损耗因子计算方法。本发明基于多层硬涂层截面的SEM电镜图，通过Matab编程、AI和CAD软件相结合提取涂层SEM电镜图中的主要微观结构特征孔隙和裂纹，并将上述特征导入Abaqus中建立二维有限元模型，进而采用内聚力单元cohesive模拟涂层内部裂纹和界面裂纹，并通过对有限元二维模型进行正弦循环加载的方式求得多层硬涂层的阻尼损耗因子。本发明提供的方法同时考虑了内部孔隙、裂纹以及界面裂纹，求得阻尼损耗因子结果较为准确，同时可根据此二维有限元模型探究硬涂层微观参数对阻尼性能的影响，为多层硬涂层的主动设计提供理论基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114165325B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111415759.2
申请日：2021-11-25
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于水下动力装置的大尺度换热系统，属于换热器设计技术领域。本发明通过换热翅片对流体进行整流，保证在大尺度换热结构内流动均匀，能够防止流动死区导致局部过热；换热翅片槽道结构尺寸小，大大提高了换热系统在高温下的承压能力；换热系统布局基于燃烧室结构设计，与燃烧室参数耦合设计，大程度降低了燃烧换热系统结构尺寸。
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公开(公告)号：CN114165808A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111426256.5
申请日：2021-11-25
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23Q7/00
Abstract: 本发明涉及一种金属热源快速启动系统，属于闭式循环系统技术领域。本发明的金属热源快速启动系统采用铝热剂作为点火药剂，无气态产物产生，能量密度大，安全稳定性好；进一步地，星形孔的设计中，中心圆孔可固定铝热剂药柱，四周径向延伸的槽可为气体膨胀提供缓冲空间，防止点火药剂起燃瞬间反应器超压，同时，星形孔的槽可增加传热面积，加快金属锂熔化升温；更进一步地，采用低功率陶瓷电加热棒点火，安全可靠。
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公开(公告)号：CN114165354A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111415803.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种多伴随矢量推力发动机设计方法，属于发动机技术领域。本发明通过开展涡轮发动机能量重新分布技术研究，将涡轮发动机压缩系统的高压气流和供油系统的高压煤油燃料部分引出，结合小空间燃烧及推力转化等技术，形成多个小型煤油‑空气喷气子动机。主发动机和分布在飞行器上的多个伴随发动机形成多处直接力控制点，产生不同方向的矢量推力，从而形成主发动机动力加伴随发动机的矢量推进模式。
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公开(公告)号：CN113094956A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110388179.2
申请日：2021-04-12
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了一种考虑层间耗散的多层硬涂层阻尼损耗因子计算方法。本发明基于多层硬涂层截面的SEM电镜图，通过Matab编程、AI和CAD软件相结合提取涂层SEM电镜图中的主要微观结构特征孔隙和裂纹，并将上述特征导入Abaqus中建立二维有限元模型，进而采用内聚力单元cohesive模拟涂层内部裂纹和界面裂纹，并通过对有限元二维模型进行正弦循环加载的方式求得多层硬涂层的阻尼损耗因子。本发明提供的方法同时考虑了内部孔隙、裂纹以及界面裂纹，求得阻尼损耗因子结果较为准确，同时可根据此二维有限元模型探究硬涂层微观参数对阻尼性能的影响，为多层硬涂层的主动设计提供理论基础。
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公开(公告)号：CN112539109A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011339043.4
申请日：2020-11-25
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02C7/224
Abstract: 本发明公开了一种无人机高空低温可靠点火结构，其包括：燃油增温装置A和预燃室B两部分，燃油增温装置A通过对流向预燃室B的低温燃油进行加热，至目标温度后，预燃室点火进而点燃主燃烧室，实现无人机高空、低温点火。本发明用于预燃室点火时对通过流向预燃室的低温燃油进行加热，将燃油增温至目标温度，使预燃室在高空、低温环境下可靠点火，进而保证主燃室成功点火，达到提高无人机在高空、低温环境可靠起动的目的，本装置具有结构简单、成本低、重量轻、加热快等优点。
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