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公开(公告)号:CN114294676B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111540897.3
申请日:2021-12-16
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽点火边界的预燃室结构,其括球形燃烧室、安装座(6)、传焰管(7);传焰管(7)穿过安装座(6)的中心孔,且传焰管(7)上端搭接在安装座(6)上端面上;球形燃烧室(1)上带有法兰边,安装座(6)上端和法兰边螺纹连接。本发明通过合理设计传焰管上进气结构,引导气流分层进入预燃室内特定区域,诱导形成多涡系结构,改善点火器附近的油气分布并强化掺混,使得预燃室点火特性有明显提升。
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公开(公告)号:CN114294676A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111540897.3
申请日:2021-12-16
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽点火边界的预燃室结构,其括球形燃烧室、安装座(6)、传焰管(7);传焰管(7)穿过安装座(6)的中心孔,且传焰管(7)上端搭接在安装座(6)上端面上;球形燃烧室(1)上带有法兰边,安装座(6)上端和法兰边螺纹连接。本发明通过合理设计传焰管上进气结构,引导气流分层进入预燃室内特定区域,诱导形成多涡系结构,改善点火器附近的油气分布并强化掺混,使得预燃室点火特性有明显提升。
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公开(公告)号:CN104236917B
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201410452485.8
申请日:2014-09-05
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种全环微小尺寸回流燃烧室试验器,包括限定出容纳空间的外机匣和内机匣,外机匣具有进气通道;沿进气方向依次设置在进气通道内的导流装置和整流装置;燃烧室内壁和燃烧室外壁,设在容纳空间内且共同限定出燃烧室且其上均设有分别与容纳空间和燃烧室连通的气孔的燃烧室内壁和燃烧室外壁,且燃烧室具有出口;排气管路,排气管路的一端与燃烧室的出口相连;尾喷管,尾喷管的一端与排气管路的另一端相连;涡轮导向器,涡轮导向器与尾喷管的另一端相连;以及多个测量耙,多个测量耙沿燃烧室的周向分布在燃烧室的出口处,且测量耙为梳状耙。根据本发明实施例的全环微小尺寸回流燃烧室试验器,制造成本低,且测量结果准确。
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公开(公告)号:CN105371299A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510615876.1
申请日:2015-09-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/18
Abstract: 本发明属于涡轮发动机技术领域,具体涉及一种用于回流燃烧室的火焰稳定器,该稳定器的气动稳定部分截面是半圆弧形管,具有火焰稳定涡系强壮,火焰稳定能力强的特点;稳定器的下半部分采用弧线形截面,有利于减小其他射流孔的阻碍,减小总压损失。火焰稳定器内部设计为空腔,既能够有效冷却火焰稳定器壁面,有能够向燃烧室特定区域补充低速空气,起到稳定火焰的作用。本发明方案通过简单的结构形式,实现燃烧室的高效稳定工作,能够明显扩大贫油熄火边界,提高燃烧效率,同时降低生产成本。试验证明采用该种冷却方式的射流孔能够保证在燃烧室温升超过800K,冷却空气高于500K的条件下,燃烧室的射流孔部分壁面寿命长达300h。
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公开(公告)号:CN104236917A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410452485.8
申请日:2014-09-05
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种全环微小尺寸回流燃烧室试验器,包括限定出容纳空间的外机匣和内机匣,外机匣具有进气通道;沿进气方向依次设置在进气通道内的导流装置和整流装置;燃烧室内壁和燃烧室外壁,设在容纳空间内且共同限定出燃烧室且其上均设有分别与容纳空间和燃烧室连通的气孔的燃烧室内壁和燃烧室外壁,且燃烧室具有出口;排气管路,排气管路的一端与燃烧室的出口相连;尾喷管,尾喷管的一端与排气管路的另一端相连;涡轮导向器,涡轮导向器与尾喷管的另一端相连;以及多个测量耙,多个测量耙沿燃烧室的周向分布在燃烧室的出口处,且测量耙为梳状耙。根据本发明实施例的全环微小尺寸回流燃烧室试验器,制造成本低,且测量结果准确。
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公开(公告)号:CN112539109A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011339043.4
申请日:2020-11-25
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02C7/224
Abstract: 本发明公开了一种无人机高空低温可靠点火结构,其包括:燃油增温装置A和预燃室B两部分,燃油增温装置A通过对流向预燃室B的低温燃油进行加热,至目标温度后,预燃室点火进而点燃主燃烧室,实现无人机高空、低温点火。本发明用于预燃室点火时对通过流向预燃室的低温燃油进行加热,将燃油增温至目标温度,使预燃室在高空、低温环境下可靠点火,进而保证主燃室成功点火,达到提高无人机在高空、低温环境可靠起动的目的,本装置具有结构简单、成本低、重量轻、加热快等优点。
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公开(公告)号:CN105371299B
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201510615876.1
申请日:2015-09-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F23R3/18
Abstract: 本发明属于涡轮发动机技术领域,具体涉及一种用于回流燃烧室的火焰稳定器,该稳定器的气动稳定部分截面是半圆弧形管,具有火焰稳定涡系强壮,火焰稳定能力强的特点;稳定器的下半部分采用弧线形截面,有利于减小其他射流孔的阻碍,减小总压损失。火焰稳定器内部设计为空腔,既能够有效冷却火焰稳定器壁面,有能够向燃烧室特定区域补充低速空气,起到稳定火焰的作用。本发明方案通过简单的结构形式,实现燃烧室的高效稳定工作,能够明显扩大贫油熄火边界,提高燃烧效率,同时降低生产成本。试验证明采用该种冷却方式的射流孔能够保证在燃烧室温升超过800K,冷却空气高于500K的条件下,燃烧室的射流孔部分壁面寿命长达300h。
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