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公开(公告)号：CN115655733A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211326314.1
申请日：2022-10-27
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于在整机试验状态下获得燃烧室出口压力的试验器结构，属于涡扇发动机燃烧室技术领域。本发明的在整机状态下获取燃烧室出口压力的测量结构中，测量装置通过凸台伸入高压涡轮导向器内的气流通道，确保测量装置受感部置于气流通道内；测量装置与凸台间缝隙布置耐高温密封圈进行密封，避免流经导向器的高温气流外泄；测量装置布置在高压涡轮导向器气流通道入口，避免气流在流经导向器内通道后形成气流角，对测量结果产生影响。通过该测量结构，可直接在发动机试验中获取真实工作情况下的燃烧室的出口气流压力。
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公开(公告)号：CN114717505A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210280208.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于测量涡轮叶片振动应力的高温应变片引线及敷设方法，属于涡轮叶片振动应力动态测量技术领域。该方法实现的步骤如下：步骤一：保护非布线区域；步骤二：清理叶片表面布线区域；步骤三：选取叶片叶背的三个点作为应变片的安装区域，对安装区域外的非喷涂区域进行保护；步骤四：火焰喷涂底层；步骤五：将应变片固定在叶片的安装区域上；步骤六：火焰喷涂覆盖层；步骤七：检测应变片通断；步骤八：最终火焰喷涂。本发明能够测得工作转速接近50000r/min、叶片表面温度大于850℃的小型涡轮发动机涡轮叶片振动应力；通过涡轮叶片振动应力的测量，获得解决涡轮叶片断裂故障的可行方案。
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公开(公告)号：CN112431686A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011310655.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于高压涡轮叶片振动应力测量试验器的内涵喷管，属于涡轮发动机技术领域。本发明设计了一种内涵喷管结构，此结构通过调整喷管出口面积调节高压涡轮排气反压，进而能够在核心机试验器上模拟高压涡轮叶片的真实的工作环境。此外，本发明的内涵喷管能够在较大气动载荷和高温环境下保证结构的安全性。
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公开(公告)号：CN112417599A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011314249.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于拓扑优化的航空发动机用传动壳体结构设计方法，属于结构优化设计技术领域。本发明设计的一种基于拓扑优化的航空发动机用传动壳体结构设计方法，能够得到最优的壳体加强筋排布形式，充分发挥了拓扑优化技术的作用，这能保证在不改变传动壳体主体结构的前提下，提高了中心传动壳体的强度、刚度和抗振性能，从而提高传动系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110792731A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911008002.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F16H1/12 , F16H57/032 , F16H57/021 , F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种用于长寿命小型涡扇发动机的中心传动结构，属于发动机技术领域。本发明通过对轴承结构及其配合零件的设计，增强了中心传动结构给附件传动组件输出功位置轴承的承载能力，使中心传动结构具备了承受轴向载荷的能力；对锥齿轮的设计，滑油通过锥齿轮的冷却通道，在离心力的作用下，实现了对轴承的有效冷却；通过齿轮材料的设计，使其承载能力提升，使用寿命增加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110630646A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911006942.X
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F16D3/18
Abstract: 本发明涉及一种套齿联轴器结构，涉及旋转机械技术领域。本发明通过设计一种套齿联轴器结构，使主动轴和被连接轴通过弹膜联轴器外加传扭套齿联接，实现主动轴和被连接轴的高转速扭矩传动。弹膜联轴器连接的套齿采用渐开线齿形，通过合理设计的齿间间隙，使得内外套齿易于装配，通过较高的齿轮精度及安装精度要求，使得套齿受力均匀，传动平稳，振动小；并且通过内外套齿啮合连接，方便电机试验的复装。本发明能减小弹膜联轴器的膜片在高转速、大工况下离心力过大，轴与弹膜联轴器连接处应力过大等问题，内外套齿的连接易于装配，套齿受力均匀，传动平稳，振动小，适合高转速、大扭矩、大功率情况下的联接，实现传动轴高速、零滞后联接。
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公开(公告)号：CN108194225A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711156085.2
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种小推力高性能低成本后置涡扇发动机，涉及涡扇发动机技术领域。本发明采用保形通道扩压器和斜流压气机作为压缩级，驻涡燃烧室作为燃料能量转换装置，将燃烧室与高压涡轮，并涡轮与风扇一体化设计，采用燃油润滑系统简化结构设计，最终形成小推力量级的超低成本的后置涡扇发动机方案，可广泛应用在无人机、靶机市场中。
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公开(公告)号：CN112446146B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202011310654.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于高压涡轮叶片振动应力测量试验的布线及验证方法，属于燃气涡轮发动机技术领域。相较于现有布线方案，该方案能够提高引线工作可靠性，提高了产品加工和装配的工艺性，并通过强度校核验证了修改后的高压涡轮盘满足材料强度要求，试验条件下增加孔不会引起高压涡轮盘整体强度的下降。
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公开(公告)号：CN114878167A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210276983.6
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种小型涡轮发动机涡轮叶片振动非接触测量的试验器，包括高导、低导、外涵喷管、内涵喷管和激光传感器；高导的外圆周面上固定七个用于安装激光传感器的安装座，七个安装座位于在高导圆周面上划分的四个角度区域内，低导在其法兰的周向位置加工七个通孔供激光传感器穿过，开孔处填充高温密封胶密封；内涵喷管周向位置加工长条形槽，长条形槽内安装密封垫；外涵喷管上加工七个通孔后安装密封保护座，激光传感器从密封保护座中穿过，保证激光传感器在气流作用下不变形同时防止外涵气流外流。本发明能够确保非接触测量设备准确稳定的安装，同时有效测得涡轮叶片的振动响应，通过非接触测量获得涡轮叶片振动特性。
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公开(公告)号：CN114837754A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210286967.5
申请日：2022-03-22
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种具备封严和减振功能的涡轮叶冠结构，属于涡轮发动机结构设计技术领域。该涡轮叶冠结构包括设置在叶冠顶部的篦齿、起连接作用的固定片和涂覆在流道壁面上的磨耗涂层；篦齿在叶冠的顶部沿涡轮转动方向环绕且径向凸出，涡轮在转动时叶冠外径变大，篦齿与流道壁面上的磨耗涂层接触后将磨耗涂层磨损出环槽；涡轮上的叶片以每2～4片为一组，对一组叶片的叶冠处切开一个前后贯穿的狭缝，固定片安装在狭缝处将相邻的一组叶片柔性连接在一起。本发明能够降低叶盘一体式转子的叶尖渗漏流量、提高涡轮的性能，同时减低涡轮叶片的振动，延长涡轮转子的使用寿命。
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