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公开(公告)号：CN116749845A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310776263.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及平台化前排座椅横梁总成结构、前排座椅总成及车辆，包括横梁本体、左右间隔搭接于横梁本体顶面的两个支架以及固定于横梁本体左、右端部的连接件，所述支架上设有前排座椅安装点，所述连接件与门槛边梁顶面搭接；所述横梁本体底面与前地板上的第一搭接面固定，所述横梁本体顶面设有与支架底端对应配合的第二搭接面；所述第一搭接面的尺寸根据预设的前排座椅前后方向调节量进行确定，所述第二搭接面的尺寸根据预设的前排座椅左右方向调节量进行确定，所述支架上的前排座椅安装点高度根据前排座椅上下方向的位置进行确定。其能够解决现有的车辆前排座椅安装横梁结构通用性差、开发周期和验证周期较长、成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN114715073A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210045402.8
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本发明公开了一种暖风机压力室板焊接总成及车辆，包括暖风机压力室板和前风窗加强件，所述前风窗加强件包括与前风挡玻璃平行配合的支撑板，所述支撑板后边沿向后下方延伸形成第一折弯板，所述第一折弯板向前下方延伸形成第二折弯板，所述第二折弯板下端朝后延伸形成与暖风机压力室板后端固定的第一搭接边。其能够在在人保护工况中车辆与行人发生碰撞时产生变形，保护行人头部不受伤害，有效保护行人的安全。
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公开(公告)号：CN114148417A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111404989.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车中通道总成，包括呈“几”字形的中通道下梁，所述中通道下梁包括下梁横板和两个下梁支脚，还包括设置在所述中通道下梁上的中通道上梁，所述中通道上梁包括上梁横构件和两个上梁支脚，两个所述上梁支脚包括上梁纵板和用于与所述下梁翻边连接的上梁翻边；所述上梁横构件包括上梁凹槽和分别设置在所述上梁凹槽的左右两侧的两个上梁横板，所述中通道下梁与左侧的所述上梁横板以及上梁纵板之间形成左侧空腔，所述中通道下梁与右侧的所述上梁横板以及上梁纵板之间形成右侧空腔。本发明适用于不同车型，通用性强，刚度和强度高，能够提升车身的碰撞性能和车身的刚性，并且能够实现集成式供货，能够防止零件在运输途中变形。
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公开(公告)号：CN113734067A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111093881.2
申请日：2021-09-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种车窗防夹控制器安装结构，包括防夹控制器本体，还包括安装支架和座椅滑轨安装前梁，所述防夹控制器本体安装在所述安装支架上，所述安装支架的前端与所述座椅滑轨安装前梁连接，所述安装支架的后端悬空。本发明能够充分利用副驾驶座椅下方的空间，防止乘客踩踏到防夹控制器本体，同时能够降低成本，简化装配过程，散热以及防水效果好。
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公开(公告)号：CN113580870A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111017007.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本发明涉及一种平衡杆安装结构及车辆。平衡杆安装结构，包括横杆，横杆的两端连接有安装板，安装板与减震器相连，使安装板与减震器之间为面接触，提升响应速率和激励分解。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的平衡杆安装结构。本发明解决了现有平衡杆存在响应缓慢，不能有效的分解激励，导致在转弯或者颠簸路面行驶时，车身受到离心力而产生较大的侧倾角，车身扭转变形，使得整个车架失去平衡稳定，过弯能力差，严重时会导致减震器塔顶的部分零部件疲劳撕裂或车辆发生侧翻，从而影响车辆的使用寿命和行车安全的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113460172A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110870725.6
申请日：2021-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种暖风机压力室板焊接总成及汽车，既满足了车身扭转、模态等对暖风机压力室板焊接总成刚度的要求，又满足了碰撞行人保护的要求，同时通过结构优化设计尽可能减少加强件、安装支架等的数量，最大程度上降低了零部件的成本。该暖风机压力室板焊接总成，包括：呈U型布置的暖风机压力室板；前风窗加强件，其装配连接于所述暖风机压力室板的一侧，并向下斜向伸入暖风机压力室板的U型腔内；压力室板加强横梁，其装配于所述暖风机压力室板的另一侧，且所述压力室板加强横梁和所述暖风机压力室板内壁形成封闭腔体；所述暖风机压力室板上形成有仪表板安装点，所述压力室板加强横梁上形成有雨刮安装点。
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公开(公告)号：CN101475023B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200810070347.8
申请日：2008-09-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明提出一种汽车后地板结构，后地板由前板、中板和后板有三个分块零件焊接构成；以车身坐标为准，所述前板与中板的分块线在地板前横梁与整体式后地板的X正方向的焊接边位置A，所述中板与后板的分块线在后地板骨架横梁与整体式后地板的X正方向的焊接边位置B，前板、中板与后地板前横梁以三层焊结构进行连接，中板、后板与后地板骨架横梁也以三层焊结构进行连接。本后地板提高了结构的工艺性，降低零件工装及产品的制造难度，并就焊接翻边进行优化，提高了操作的方便性、焊接的可行性及密封的可靠性。同时在后地板上增设燃油泵维修及安装孔，方便油泵的维修和安装。
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公开(公告)号：CN101445129A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810237017.3
申请日：2008-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明涉及一种轿车门槛断面结构，包括与侧围外蒙皮焊接的侧围门槛加强件，与前地板焊接在一起的门槛内板，所述侧围门槛加强件和门槛内板的断面均为U型，两者对焊形成门槛断面空腔。该结构能够尽可能增大门槛处的断面空腔尺寸，从而能提供较大的变形空间，能通过门槛空腔自身的变形很好的吸收侧面碰撞的冲击力，同时将碰撞力通过门槛空腔结构传递至地板横梁，使碰撞产生的冲击力能很快的传递到车身的各个部位，降低乘员舱的变形量，减小局部碰撞的侵入量，从而达到保护乘员的目的。
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公开(公告)号：CN116494886B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202310589516.3
申请日：2023-05-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本发明公开了一种用于适配多种车型的隔热装置以及车辆，涉及车辆零部件技术领域。所述装置包括消音隔热前段板、电池隔热前段板、电池隔热中段板以及电池隔热后段板，消音隔热前段板下凹形成一容置排气管总成的第一隔热腔。电池隔热前段板位于动力电池的第一侧边，且电池隔热前段板与消音隔热前段板固定，电池隔热前段板下凹形成一容置排气管总成的第二隔热腔。电池隔热中段板与电池隔热前段板固定，排气管总成固定于电池隔热中段板上，以通过电池隔热前段板和电池隔热中段板，形成排气管总成和动力电池的热量分隔。电池隔热后段板位于电池隔热中段板上。从而可以通过模块化的多个隔热板适配多个车型，缩小了设计周期和降低了开发成本。
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