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公开(公告)号：CN113460172B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110870725.6
申请日：2021-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种暖风机压力室板焊接总成及汽车，既满足了车身扭转、模态等对暖风机压力室板焊接总成刚度的要求，又满足了碰撞行人保护的要求，同时通过结构优化设计尽可能减少加强件、安装支架等的数量，最大程度上降低了零部件的成本。该暖风机压力室板焊接总成，包括：呈U型布置的暖风机压力室板；前风窗加强件，其装配连接于所述暖风机压力室板的一侧，并向下斜向伸入暖风机压力室板的U型腔内；压力室板加强横梁，其装配于所述暖风机压力室板的另一侧，且所述压力室板加强横梁和所述暖风机压力室板内壁形成封闭腔体；所述暖风机压力室板上形成有仪表板安装点，所述压力室板加强横梁上形成有雨刮安装点。
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公开(公告)号：CN111731389A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010448867.9
申请日：2020-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车暖风机压力室板结构，包括暖风机压力室板总成、与暖风机压力室板总成端部的侧围总成，侧围总成通过连接构件与暖风机压力室板总成连接；暖风机压力室板总成包括压力室前板、下边与压力室前板后边搭接固定的压力室后板；压力室后板具有依次相连的后板立面、后板斜面、向后弯曲的曲面和前挡玻璃安装面；暖风机压力室板总成还包括加强件，该加强件断面呈“[”形，具有底面、下侧翻面和上侧面；加强件与压力室后板的后面上部配合连接形成封闭的腔体结构，该腔体结构并与后板立面形成悬臂结构。本发明能够提升汽车暖风机压力室板结构的防腐性能，提高强度、刚度，改善NVH性能，并能满足行人保护要求。
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公开(公告)号：CN114475809A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210091948.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及一种下车体及车身滑撬定位方法，下车体包括发动机舱边梁后段外衬板和后地板边梁中段，其特征在于：所述发动机舱边梁后段外衬板的部分形成冲孔区域，所述冲孔区域能够形成多个在X方向上依次布置的前滑撬定位孔，所述后地板边梁中段上设有沿X方向间隔布置的至少两个后滑撬定位孔，所述前滑撬定位孔和后滑撬定位孔的中心的连线朝向X方向延伸。本发明的用于安装定位滑撬的结构支撑稳定，可适应平台规划下不同轴距车型的需求，亦可适应各生产基地滑撬尺寸的不同，在一定程度上降低了整车开发周期和成本。
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公开(公告)号：CN113460172A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110870725.6
申请日：2021-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种暖风机压力室板焊接总成及汽车，既满足了车身扭转、模态等对暖风机压力室板焊接总成刚度的要求，又满足了碰撞行人保护的要求，同时通过结构优化设计尽可能减少加强件、安装支架等的数量，最大程度上降低了零部件的成本。该暖风机压力室板焊接总成，包括：呈U型布置的暖风机压力室板；前风窗加强件，其装配连接于所述暖风机压力室板的一侧，并向下斜向伸入暖风机压力室板的U型腔内；压力室板加强横梁，其装配于所述暖风机压力室板的另一侧，且所述压力室板加强横梁和所述暖风机压力室板内壁形成封闭腔体；所述暖风机压力室板上形成有仪表板安装点，所述压力室板加强横梁上形成有雨刮安装点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111731389B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010448867.9
申请日：2020-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车暖风机压力室板结构，包括暖风机压力室板总成、与暖风机压力室板总成端部的侧围总成，侧围总成通过连接构件与暖风机压力室板总成连接；暖风机压力室板总成包括压力室前板、下边与压力室前板后边搭接固定的压力室后板；压力室后板具有依次相连的后板立面、后板斜面、向后弯曲的曲面和前挡玻璃安装面；暖风机压力室板总成还包括加强件，该加强件断面呈“[”形，具有底面、下侧翻面和上侧面；加强件与压力室后板的后面上部配合连接形成封闭的腔体结构，该腔体结构并与后板立面形成悬臂结构。本发明能够提升汽车暖风机压力室板结构的防腐性能，提高强度、刚度，改善NVH性能，并能满足行人保护要求。
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公开(公告)号：CN209600172U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920000913.1
申请日：2019-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后轴的安装结构，包括后轴吊耳安装板和后轴吊耳安装加强板，后轴吊耳安装板包括安装板背板、安装板左侧板、安装板右侧板，后轴吊耳安装加强板包括加强板顶板、加强板左侧板，后轴吊耳安装加强板在后轴吊耳安装板内与其焊接形成朝向前方和下方开口的盒状结构；在安装板左侧板、安装板右侧板、加强板左侧板上设有左右贯通的后轴吊耳衬套安装孔；加强板左侧板的向下延伸长度等于或超过所述安装板左侧板的长度。该安装结构解决了后轴吊耳衬套举升卡滞问题，且该安装结构的刚度得到提升。该安装结构能对后轴吊耳衬套的举升起到导向作用。
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公开(公告)号：CN208698894U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821223263.9
申请日：2018-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型公开了一种前风窗下横梁支撑件，包括支撑件本体，支撑件本体与暖风机压力室板上的空调进风口相适配，支撑件本体的上端设有上翻边，支撑件本体的下端设有下翻边。本实用新型还公开了一种前风窗下横梁与暖风机压力室板的连接结构，包括前风窗下横梁、暖风机压力室板和前风窗下横梁支撑件，暖风机压力室板上设有空调进风口，前风窗下横梁的前边对应空调进风口的正上方的部位设有帽檐；前风窗下横梁支撑件位于空调进风口的前侧，前风窗下横梁支撑件的上翻边与前风窗下横梁的帽檐焊接；前风窗下横梁支撑件的下翻边与暖风机压力室板的侧面焊接。本实用新型保证了前窗下横梁刚度要求，防止了空调进风口漏水，减少了生锈风险，降低了成本和重量。
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公开(公告)号：CN208698487U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821315445.9
申请日：2018-08-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种水箱安装框架总成，包括左立柱、右立柱和横梁，还包括左连接支架和右连接支架；所述左连接支架的整体呈L形，其包括第一竖直段和第一水平段，并在第一水平段上开设有第一水箱安装孔，且第一竖直段与左立柱的下端焊接，第一水平段与横梁的左端焊接；所述右连接支架的整体呈L形，其包括第二竖直段和第二水平段，并在第二水平段上开设有第二水箱安装孔，且第二竖直段与右立柱的下端焊接，第二水平段与横梁的右端焊接。本实用新型在满足强度和刚度要求的前提下，能够减少水箱安装框架总成的专用件。
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公开(公告)号：CN208934785U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821448859.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器隔热板，包括隔热板本体，所述隔热板本体呈S形，在隔热板本体的一端部设有向下凹陷的凸台，并在该凸台的底面上开设有第一安装孔，在隔热板本体的中部开设有第二安装孔，在隔热板本体的另一端部开设有第三安装孔。本实用新型还公开了一种消声器隔热板的安装结构，包括消声器隔热板，所述消声器隔热板采用如本实用新型所述的消声器隔热板；所述消声器隔热板通过第一安装孔和第二安装孔安装在车体上；所述消声器隔热板通过第三安装孔安装在油箱上。本实用新型还公开了一种车辆，包括如本实用新型所述的消声器隔热板的安装结构。本实用新型的散热性好，且安装操作简单。
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