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公开(公告)号:CN112943554B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202110413652.8
申请日:2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片支架,包括:前后设置的第一支撑框和和第二支撑框,第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱,下支架底纵梁,连接在两根下支架边柱底端之间,第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同,下支架顶纵梁,连接在第一支撑框的两根下支架边柱上部之间,下支架顶横梁,连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间,下支架底横梁,连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间,叶根基座包括:基座面板,为弧形,与风电叶片叶根的弧度相匹配,多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本发明的风电叶片支架,结构形式牢固,能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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公开(公告)号:CN117132198A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310640879.5
申请日:2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06Q10/087 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及船厂智能化生产管理技术领域,具体公开了一种船厂库存管理系统,包括中心服务器、库存管理模块、生产管理模块、库存量分析模块、成本核算模块以及云端服务器,所述库存管理模块、生产管理模块、库存量分析模块、成本核算模块、云端服务器与中心服务器电性连接;所述库存管理模块对于船厂库区的入库出库流程管理统计,所述生产管理模块对于船厂的生产流程进行管理,所述库存量分析模块对于船厂的生产需求以及库区库存量进行分析,所述成本核算对于库存以及生产成本进行核算统计;本发明便于船厂库区的管理,使船厂库存管理更加系统化、更加快捷化、更加智能化,提高船厂的生产效率,同时节约生产成本。
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公开(公告)号:CN113148397B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202110411640.1
申请日:2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电叶片运输和储存支架系统,包括:叶根上支架和叶根下支架,第一支撑框和和第二支撑框均包括:上支架顶纵梁、上支架底纵梁、两根上支架边柱,上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置,两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧;上支架连接座设置在上支架边柱的底端,叶根下支架包括:前后设置的第三支撑框和和第四支撑框,两根下支架底纵梁,连接在两根下支架边柱底端之间,两根下支架顶纵梁,连接在两根下支架边柱上部之间,叶根基座包括:基座面板和下支架连接座,固定眼环,固定连接在各个下支架边柱的上部,绑带,一端绑在眼环中。本发明在水运过程中能稳定固定,减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号:CN115860635A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211529851.6
申请日:2022-11-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06Q10/087 , G06Q10/10 , G06K17/00
Abstract: 本发明涉及实验室危险化学品管理技术领域,具体公开了一种基于电子标签的实验室危险化学品管理系统,包括申购系统、出入库系统、监控系统。该危化品管理系统通过监控系统对危化品从申购、出入库、入账、实验和危废处置过程均进行全方位的音频监控,通过电子标签与监控系统的配合使用对实验室危化品的各个环节进行信息化管理,实现了危险化学品出入库使用情况、存量情况信息和危化品自身参数信息的动态数据信息的交互,使得实验室危化品在整个使用、废气中期均处于实时监控状态,便于后期对实验室危化品进行信息溯源,确保了实验室安全责任层层落实到位,极大的提高了实验室危化品管理的科学性。
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公开(公告)号:CN112408190A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011398365.6
申请日:2020-12-03
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平面分段流水线,其特征在于:包括分段抬升梁和顶升装置;所述分段抬升梁,成对配置;所述顶升装置,成对配置;所述顶升装置,对向的设置于流水线工作区的两侧;所述分段抬升梁,在吊装设备的作用下,横框流水线工作区,可拆卸的架设在对向设置的一对顶升装置的顶部;所述分段抬升梁,在顶升装置的带动下,进行上下运动。本发明提供的平面分段流水线能够实现各种大小的平面分段的顶升运出。
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公开(公告)号:CN111843513A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010659448.X
申请日:2020-07-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域,是一种倒棱组立一体的T型材生产工艺,采用若干设备组成的生产线实现包括面板上线对中、面板四角倒棱、腹板上线90°翻转对中、T型材组立点焊装配、T型材焊接、T型材矫正下线在内的若干工序,并形成各功能区,包括重组的倒棱组立区,在倒棱组立区,通过第一输送辊道将面板上线,并由面板对中装置对上线的面板进行对中,在面板上线的同时通过腹板翻身对中装置将腹板上线,并将腹板进行绕Z轴的90°旋转放置于面板上,实现腹板对中;然后输送至倒棱组立机进行面板四角倒棱及腹板与面板间的点焊装配,输出组立T型材。本发明同现有技术相比,节约了空间,节省了成本;使面板和腹板能同时上线,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN110064885A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910263189.6
申请日:2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种高平整度船舶薄板焊接的顶升机构,涉及船舶制造技术领域,具体为包括小车、矫正装置、单向液压杆、气压杆、顶板、调节装置和输气管,小车顶端的两侧均固定有矫正装置,且小车顶端的两侧均安装有单向液压杆,两个单向液压杆位于两个矫正装置之间,小车的顶端位于单向液压杆的一侧安装有气压杆,且气压杆的顶端安装有顶板。该高平整度船舶薄板焊接的顶升机构,通过摆杆和配重块能够在车体倾斜的情况下依然保持与水平面相垂直,使摆杆可在小车倾斜时通过卡块、连接杆和调节杆对气压杆内部的气压进行调节,以此来调整气压杆的顶力,使顶板保持水平,从而降低了薄板的水平误差,有效提高了薄板焊接时的精准度。
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公开(公告)号:CN110053932A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910263188.1
申请日:2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域,且公开了一种多方位预埋式分段移运小车,包括顶升横梁、连接垫板、小车轮、车架、液压系统、供电系统、轨道,所述顶升横梁安装在连接垫板的顶部,所述连接垫板安装在液压系统的端部,所述液压系统安装在车架上,所述小车轮安装在车架的两侧,所述小车轮安装在轨道上,所述轨道安装在地面内,地面的两侧安装有护边角钢,所述顶升横梁的顶部安装有平面分段。该多方位预埋式分段移运小车,通过顶升横梁、连接垫板、小车轮、车架、液压系统、供电系统与轨道组成位移装置,位移装置在地面以下,每台可单独工作,也可互相连接共同工作,其上表面与地面齐平,不占用车间地面空间。
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公开(公告)号:CN107055324A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710474854.7
申请日:2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置,其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成,所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成,顶板与支撑板为“T”形设置,两支撑板之间由数块连接板与其焊接;所述支撑板设有吊装眼;所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内,且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单,使用方便,较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形,可靠性高,安全性能好,有效控制薄板分段的安装精度,尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号:CN112408190B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202011398365.6
申请日:2020-12-03
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平面分段流水线,其特征在于:包括分段抬升梁和顶升装置;所述分段抬升梁,成对配置;所述顶升装置,成对配置;所述顶升装置,对向的设置于流水线工作区的两侧;所述分段抬升梁,在吊装设备的作用下,横框流水线工作区,可拆卸的架设在对向设置的一对顶升装置的顶部;所述分段抬升梁,在顶升装置的带动下,进行上下运动。本发明提供的平面分段流水线能够实现各种大小的平面分段的顶升运出。
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