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公开(公告)号：CN112498614B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011398371.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种平面分段抬升出运系统，用于不限平面分段尺寸的将其顶升运出，其特征在于：包括抬升组件、运输组件和吊装组件；所述抬升组件，包括分段抬升梁和顶升装置；所述运输组件，包括分段搬运台车和液压平板车；所述吊装组件，包括吊运设备；其中，所述分段搬运台车，将平面分段运输至指定位置；所述吊运设备，将分段抬升梁架设在顶升装置上方或将其吊离；所述液压平板车，将完成顶升后的平面分段运出。该系统能够实现各种规格平面分段的顶升运出。
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公开(公告)号：CN116902178A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310629308.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及造船生产设施领域，具体公开了一种室内船坞车间起重机布置方法，包括如下步骤：步骤一、对室内船坞车间的厂房主体结构进行规划；步骤二、布置船坞龙门吊；步骤三、布置船坞固定臂架龙门式起重机；步骤四、布置船坞门座吊；步骤五、布置总组场地龙门吊；本发明所提供的室内船坞车间起重机布置方法，将常规落地安装的船坞龙门吊、船坞门座吊以及总组场地配套的龙门吊设计为立柱式高轨道安装，可使得地面物流与起重机运行轨道完全分离，大大的提升了各类起重机的运行安全性；各类起重机轨道错开，各起重机运行区间分离，可提升起重机运行效率，加上起重机轨道与地面物流的分开，可有效提升龙门吊的运行速度。
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公开(公告)号：CN116873158A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310611332.2
申请日：2023-05-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶生产设施领域，具体公开了一种室内船坞车间，包括车间厂房主结构、船坞区域、总组场地区域、动力箱组件，所述船坞区域、总组场地区域设置在车间厂房主结构内，在车间厂房主结构内设置有船坞龙门吊、船坞固定臂架龙门式起重机、船坞门座吊、总组场地龙门吊以及动力箱组件，所述船坞龙门吊、船坞固定臂架龙门式起重机、船坞门座吊、总组场地龙门吊为室内船坞车间提供起重能力，所述动力箱组件包括船坞动力箱组一、船坞动力箱组二、总组场地动力箱组，动力箱组件为室内船坞车间进行总段和船舶的建造提供动能源条件；本发明将常规上露天的船坞和总装场地室内化设计组合，使得船舶建造全室内，减少天气对船舶建造的影响。
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公开(公告)号：CN116862705A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310611030.5
申请日：2023-05-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种室内船坞工作管理系统，所述管理系统用于采集并协调坞内各机电机械设备的工作状态以及采集并协调坞内各动力箱组、光伏发电组、工业380V电的工作状态，工作管理系统包括坞内起重动力设备状态及调控子系统与坞内能源切换子系统，其中坞内起重动力设备状态及调控子系统内置有包括但不限于船坞龙门吊、船坞固定臂架龙门式起重机、船坞门座吊、总组场地龙门吊的序号编码、动力参数、起吊参数。本发明通过对坞内起重设备与进坞加工的钢材进行匹配绑定，并生成编码表，避免荷载大的起重机吊装小重量钢材造成能源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN116129616A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211516168.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及化工实验室安全管控技术领域，具体公开了一种化工实验室安全管控系统，包括危化品管控模块、硬件设备管控模块、通讯管控模块、实验人员管控模块。在该安全管控系统实际使用时，能够实现对实验室内的危化品、相关硬件设备、实验室相关人员和通讯设备、软件进行实时监控，确保化工实验室设备的稳定运行，确保化工实验室内相关操作人员的人身安全，对实验室内的相关实验操作行为规范进行监控，确保实验规范进行；同时，能够在实验室内出现突发情况时，为相关人员提供科学的紧急预案，并指导相关人员针对突发状况有序进行应急处理，减少经济损失，避免因人为控制不及时产生重大安全事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110182553B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910262467.6
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，且公开了一种联动吸附式薄板顶升组件，包括车架、顶板、液压装置，车架的顶部安装有定位座，定位座的内部安装有定位杆，定位杆的端部连接有定位筒，定位杆的端部连接有位于定位筒内部的活动块，定位筒的外壁连接有活动杆，活动杆的侧面安装有支撑块。该联动吸附式薄板顶升组件，通过活动杆与支撑块的旋转设计，使得定位筒可以转动不同的角度，便于带动弹性垫对薄板进行限位，同时带动转动轴对薄板进行限位，一方面对薄板的两侧进行限位，另一方面对薄板的顶部限位，增加薄板在运输途中的稳定性，通过弹性垫与转动轴的限位作用，顶板向上移动时，使得弹性垫与转动轴旋转的力度作用在薄板上。
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公开(公告)号：CN112389604A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011398391.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于平面分段流水线的分段抬升梁，其特征在于：所述分段抬升梁，包括分段抬升梁本体、抬升功能部和顶升装置固定部；其中，所述分段抬升梁本体，为条状结构；所述抬升功能部，位于分段抬升梁本体的中段；所述顶升装置固定部，为两个，成对的位于分段抬升梁本体的两端部；所述分段抬升梁本体的中段，其高度大于其他部位的高度；所述抬升功能部，位于分段抬升梁本体中段的下部。通过该抬升梁的使用能够有效解决业内小尺寸平面分段难以实现流水线顶升抬出的问题。
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公开(公告)号：CN110053685A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910262464.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及豪华邮轮薄板生产设备领域，且公开了一种豪华邮轮薄板生产线片段物流运输平台，包括产线片段阶段平台、缓冲通道、产线分段阶段平台以及薄板，所述产线片段阶段平台由片段阶段前道工位和纵骨焊接工位构成，所述产线分段阶段平台由T型材安装工位和分段阶段后道工位构成。该豪华邮轮薄板生产线片段物流运输平台，通过地面立柱支撑滚轮、平台模块小车和分段移运小车的设计并结合，使其组成完整的片段物流运输平台，利用平台模块小车和分段移运小车之间对薄板的转换，有效实现薄板生产线的施工作业基面从较高的产线片段阶段平台到较低的产线分段阶段平台的地面之间的传输，减轻了工人的施工作业难度，提高船舶建造效率。
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公开(公告)号：CN107055324B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201710474854.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号：CN106891285A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710243485.0
申请日：2017-04-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
CPC classification number: B25B11/00 , B23K37/04 , B23K37/0443 , B63B9/06
Abstract: 本发明公开了一种船体纵横舱壁结构装配的固定装置，其特点是该固定装置由设置在底板上的下支撑板和上支撑板组成，所述底板由四块小垫板且以舱壁厚度为间距组成的方阵垫板，下支撑板承插在上槽口内且与上支撑板为“十”字相交设置在底板的对角线上，其底边分别与四块小垫板焊接。本发明型与现有技术相比具有方便、快捷的实现纵横舱壁之间的固定，有利于舱壁吊装快速脱钩，减少舱壁和平台之间支撑角钢的焊接和后续清理工作，有效避免舱壁重心过高而发生的倾倒，防止安全事故的发生。
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