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公开(公告)号：CN113148372A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110413665.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，叶根上支架包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，包括：上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的结构相同的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括基座面板，下支架连接座，设置在下支架边柱的顶端，与上支架连接座位置对应并固定连接。本发明在储存和运输过程中不用更换其它支撑装置，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN111088937A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN202010048952.6
申请日：2020-01-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于建筑工程设备技术领域，具体公开了一种组合百叶防雨通风窗，包括外框、挡水坎、“V”型挡水板、“工”型挡水板和固定螺丝，所述外框中均匀设置有若干“V”型挡水板，相邻的“V”型挡水板之间均设置有“工”型挡水板，所述外框上下两端均对称设置有挡水坎。本发明结构简单，安装方便，可有效增强阻止室外雨水打入室内的效果，且造价低廉，节约成本，实用性强。
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公开(公告)号：CN110409976A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910613811.1
申请日：2019-07-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E06B7/08
Abstract: 人字形百叶防雨通风窗，包括：外框、人字形百叶窗、挡水坎、加强筋，将人字形百叶固定在挡水坎上，挡水坎与外框固定连接，人字形百叶立式安装使用，百叶板面上的钳头状加强筋可起到挡雨、加强百叶强度性能及作为百叶与挡水坎连接固定结构的作用，设计巧妙且简化防雨通风扇的整体连接结构，制作成本低，打到防雨通风窗上的雨水不会在人字形百叶表面形成水帘、避免水帘借助风力打到室内或设备内部，适用于强风强雨环境。其次，人字形百叶防雨通风窗可立式或水平安装使用，所以使用范围扩大、受安装方式的限制性减小。
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公开(公告)号：CN107055324B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201710474854.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号：CN113148372B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110413665.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，叶根上支架包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，包括：上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的结构相同的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括基座面板，下支架连接座，设置在下支架边柱的顶端，与上支架连接座位置对应并固定连接。本发明在储存和运输过程中不用更换其它支撑装置，减少叶片损坏的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112943554B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110413652.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片支架，包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱，下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同，下支架顶纵梁，连接在第一支撑框的两根下支架边柱上部之间，下支架顶横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间，下支架底横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间，叶根基座包括：基座面板，为弧形，与风电叶片叶根的弧度相匹配，多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本发明的风电叶片支架，结构形式牢固，能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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公开(公告)号：CN113148397B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110411640.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，第一支撑框和和第二支撑框均包括：上支架顶纵梁、上支架底纵梁、两根上支架边柱，上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括：基座面板和下支架连接座，固定眼环，固定连接在各个下支架边柱的上部，绑带，一端绑在眼环中。本发明在水运过程中能稳定固定，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN107055324A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710474854.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号：CN113148397A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110411640.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，第一支撑框和和第二支撑框均包括：上支架顶纵梁、上支架底纵梁、两根上支架边柱，上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括：基座面板和下支架连接座，固定眼环，固定连接在各个下支架边柱的上部，绑带，一端绑在眼环中。本发明在水运过程中能稳定固定，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN112943554A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110413652.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片支架，包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱，下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同，下支架顶横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间，下支架底横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间，叶根基座包括：基座面板，为弧形，与风电叶片叶根的弧度相匹配，多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本发明的风电叶片支架，结构形式牢固，能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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