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公开(公告)号：CN118183114A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410287567.5
申请日：2024-03-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于船舶制造技术领域，具体公开了一种大批量船用型钢立体库系统，包括型钢输送辊道系统、型钢专用码垛装置、型钢中间立体库、型钢侧边立体库、型钢顶升装置、行走轨道和船用型钢，所述型钢顶升装置设置在型钢输送辊道系统的下方，所述型钢专用码垛装置设置在型钢输送辊道系统的两侧，所述型钢中间立体库设置在型钢输送辊道系统的端部，所述型钢侧边立体库设置在型钢中间立体图的两侧，且所述型钢专用码垛装置安装在行走轨道上，船用型钢置于型钢中间立体库和型钢侧边立体库上，本发明可以满足船用型钢的大批量储存、批量入库和批量出库。可以显著的提高船舶建造生产中船用型钢的储存和进出料。
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公开(公告)号：CN117921199A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311697849.4
申请日：2023-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及零件切割控制领域，具体公开了一种零件切割控制系统，包括控制模块、切割模块、传送模块、检索模块、安全模块、分拣模块、能源模块；其中，安全模块通过控制模块和切割模块相连，检索模块通过控制模块和切割模块相连，分拣模块与控制模块相连，传送模块和控制模块相连，能源模块和其他所有模块相连，所述控制模块接收检索模块、安全模块、能源模块传输的信息，并对信息进行处理，对切割模块、传送模块、分拣模块进行控制；本方案通过对待切割物体进行放置、检索，控制模块规划切割，通过切割模块进行切割，切割完成后通过分拣模块进行分拣，安全模块保证切割过程中的安全避免危险发生，能源模块为整体进行功能。
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公开(公告)号：CN114912889A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210472899.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06Q10/10 , F24F11/64 , F24F11/52 , F24F11/89 , F24F110/40 , F24F110/64 , F24F110/65 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明提供了一种微生物实验室综合管理系统及方法，该系统包括室内气压管理单元、洁净度管理单元、温湿度管理单元、人流管理单元、物流管理单元以及物污流管理单元；室内气压管理单元用于调控微生物实验室中各房间的室内气压；洁净度管理单元用于监控通用洁净室的尘埃及细菌情况；温湿度管理单元用于检测微生物实验室中各房间的室内温度及湿度；人流管理单元用于管理人员的出入情况；物流管理单元用于管理物流的流通走向；物污流管理单元用于管理物污流的流通走向。本发明实现了人员流动、物流、物污流在实验室的流动走向科学管控，并且实现了实验室洁净区洁净度和不同房间温湿度监控，以及不同房间梯度压力调控，可以更科学合理把控实验流程。
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公开(公告)号：CN118144855A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410287659.3
申请日：2024-03-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于型钢储运技术领域，具体公开了一种用于运输型钢的运输车，包括底座、料架、压杆和挡板，所述底座上方设置有多个铰接座，多个铰接座分别位于底座的拐角处，料架上表面均匀设置有多个放置槽，料架端部固定有连接板，料架和压杆远离连接板的一端分别开设有活动槽和锁紧插孔，活动槽内设置有活动板和弹簧，活动板上固定有卡板，卡板端部插设在锁紧插孔中固定压杆；挡板设置在压杆侧边，挡板中间贯穿有螺杆，螺杆端部转动连接在压杆上，通过将型钢放置在料架上方的放置槽内，并排列整齐，然后翻动压杆将型钢压紧在料架上，从而限制型钢，并利用卡板限制压杆，以此避免压杆跳动，提高稳定性，设置挡板可有效地防止型钢窜出。
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公开(公告)号：CN117718241A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311699110.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及零件分拣控制系统技术领域，具体公开了一种零件分拣控制系统，包括第一传送带以及第二传送带；所述第一传送带两侧均固定有第一底板以及第二底板，所述第一底板上均固定有第一电动伸缩杆，所述第二底板上固定有支柱，所述支柱以及所述第一电动伸缩杆一端分别连接有第一耳板以及第二耳板，所述第一耳板一侧与所述第二传送带固定；所述第二传送带一侧固定有安装架，所述安装架上安装有控制模块，所述控制模块一侧连接有第二电动伸缩杆，所述第二传送带一侧设置有转动板，所述第二电动伸缩杆一端与所述转动板滑动连接，所述转动板一侧固定有检测模块，所述检测模块一侧连接有自由伸缩杆，所述自由伸缩杆一端固定有承台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116638363A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310574627.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于上料设备领域，具体公开了一种H型钢连续上料设备，包括进料机构、切割机房、切割机器人、出料机构、支撑梁、扫码装置、打码装置；所述进料机构水平设置，进料机构底面通过若干第一支撑杆固定于地面表面，进料机构上方水平设置有支撑梁，所述支撑梁底面等间距竖直设置有若干第二支撑杆，所述第二支撑杆底端固定于地面表面，所述支撑梁表面两端设置有上料结构，所述进料机构表面尾端设置有打码装置和扫码装置，所述进料机构尾端一侧设置有切割机房，所述切割机房后侧设置有出料机构。
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公开(公告)号：CN115256076A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210961889.4
申请日：2022-08-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种无干涉内孔磨削的机械加工方法，其特征在于：将工件沿自身轴心线方向呈水平设置，在工件外周沿轴向布置至少二组限位架，用于限制工件的水平径向自由度、竖直径向自由度、扭摆自由度、俯仰自由度；然后，在工件的一端头布置限位板，用于限制工件沿轴线方向的向靠近工件的该端头所在侧前进；将工件的另一端头与机床主轴进行柔性连接，传递扭矩；启动机床，通过磨头对工件磨削加工出内孔。此方法可有效隔离机床主轴动力对工件转动带来的振动干扰，确保工件内孔的粗糙度和圆柱度，从而提升工件的磨削精度。
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公开(公告)号：CN107055324A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710474854.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号：CN114802592B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210463151.5
申请日：2022-04-28
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种船用微生物室，包括船用舱，舱内分隔设置有准备室、更衣室、缓冲室、通用洁净室、灭菌室、无菌隔离室、培养室、显微镜室以及储藏室；微生物准备室开设有进入船用舱的总入口；微生物准备室通过第一门连接更衣室、通过第二门连接灭菌室、通过第三门连接无菌隔离室、通过第四门连接培养室、通过第五门连接显微镜室、通过第六门连接储藏室；更衣室与缓冲室通过第七门连接，缓冲室与通用洁净室通过第八门连接；通用洁净室与培养室通过第一物流传递窗连接，与灭菌室通过第二物流传递窗连接；培养室与无菌隔离室通过第三物流传递窗连接，与显微镜室通过第四物流传递窗连接。该船用微生物室布局合理，满足科考船微生物科研需求。
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公开(公告)号：CN118143909A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410287653.6
申请日：2024-03-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B25H3/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于型钢保存技术领域，具体公开了一种型钢堆放保护架，包括底支架、支撑柱、升降框架和卡框，所述底支架上方的拐角处均设置有支撑柱，且底支架上方均匀设有多个升降框架，升降框架的拐角处设有卡合在支撑柱上的滑槽，升降框架上方均匀设有多个减振器，减振器上方固定有放置板，滑槽外侧设置有卡框，支撑柱侧边设置有斜平面，斜平面上均匀开设有多个限制插槽，卡框内侧设置有连接板，连接板两侧分别设置有限制插块和拉杆，拉杆穿过卡框并连接有拉板，拉杆外侧套设有弹簧，通过限制插块插在限制插槽中限制升降框架的高度，通过拉动拉板，利用拉杆将限制插块从限制插槽中拉出，取消升降框架的限制，然后便可对升降框架的高度进行调节。
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