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公开(公告)号：CN110164343A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910485435.2
申请日：2019-06-05
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通检测设备技术领域，具体公开了一种倒计时显示器检测方法，其中，所述倒计时显示器检测方法包括：获取检测方案及检测参数；解析所述检测方案；根据解析后的检测方案内容及所述检测参数进行状态运算得到控制信号；向输出板输出所述控制信号；在所述输出板根据所述控制信号驱动待检测的倒计时显示器获得倒计时显示值和输出状态数据后，接收所述倒计时显示值和输出状态数据；向上位机发送倒计时显示值和输出状态数据。本发明还公开了一种倒计时显示器检测装置、系统及控制系统。本发明提供的倒计时显示器检测方法高效便捷，具有检测结果准确性高的优势。
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公开(公告)号：CN104794937A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510162816.9
申请日：2015-04-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/166
Abstract: 本发明提供一种具备距离提示的道路交通事故现场警示装置，包括：前端预警设备，用于布设在警戒区的前端警戒线上；后端报警设备，用于布设在警戒区内事故现场区域；前端预警设备和后端报警设备上均装有卫星定位模块，并通过无线通信方式交互各自的卫星定位数据；前端预警设备和后端报警设备两者中至少一个设备能够根据两者的卫星定位数据计算出前端预警设备和后端报警设备之间的距离参数，并通过该设备上的距离提示模块做相应的距离提示。本装置能够快速方便的测量交通事故现场设置的前端警戒线至后端工作人员的距离，即时提示在路面的工作人员设置的警戒区是否符合规定的要求，减少因警戒区设置距离不足而引起的人身伤亡事故。
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公开(公告)号：CN104764441A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510173668.0
申请日：2015-04-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种道路交通事故现场量测快速定标设备和系统，包括能够调节水平状态的底座部件；装配在底座部件上用于连接底座部件和标定部件的连接部件；装配在连接部件上的标定部件，所述标定部件的顶表面具有特征图案，特征图案中具有特征点。底座部件包括底座板和调平板，调平板通过调平旋钮安装在底座板上；调平板上设有水平调节观察器。标定板内部具有位置定位模块，还设有板面亮化灯，以及用于向标定板四周侧壁发光的广域发光模块，用于供电的电池；标定板的底部设有板面亮化灯开关、广域发光模块开关，位置定位模块开关，以及亮度传感器。本发明能够使得事故现场标定工作更加方便快速，节省人力、物力，提高测量精度。
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公开(公告)号：CN102945581A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210402382.1
申请日：2012-10-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其包括警戒隔离带及与所述警戒隔离带连接配合的报警器；所述警戒隔离带包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器电连接；报警器控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。本发明结构简单，使用方便，适用范围广，抗干扰能力强，能为道路部分路面的临时封闭提供了可靠的安全防护及警示。
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公开(公告)号：CN101950492B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010521558.6
申请日：2010-10-27
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种交通安全防护智能预警装置，其包括警示侦测装置，警示侦测装置包括车辆检测模块，车辆检测模块与侦测装置微处理器相连；车辆检测模块检测过往车辆，所述侦测装置微处理器通过侦测声音报警模块输出相应的声音报警信号。本发明侦测装置微处理器通过侦测声音报警模块输出声音报警信号，并通过侦测灯光控制模块输出灯光报警信号；灯光报警信号的闪烁能够对车辆行驶进行引导；侦测装置微处理器通过无线数据收发模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器通过联动声音报警模块输出相应的声音报警信号，并通过联动灯光控制模块输出灯光报警信号，能够对远处的现场防护人员进行有效的报警提示，适用范围广，抗干扰能力强，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119516769A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411524621.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/0968 , G08B31/00 , H04W4/029 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及智能网联汽车技术领域，具体公开了一种针对固定路线行驶的智能网联汽车运行安全风险预警方法，包括：获取智能网联汽车单日的多帧历史运行数据；将单日的多帧历史运行数据划分为单日的多趟班次历史运行数据；确定出单日的单趟班次历史运行数据中每帧历史运行数据对应的车辆行驶状态；根据单日的多趟班次历史运行数据中同一个累积行驶里程对应的车辆行驶状态确定出固定路线上同一个位置点的场景类别；对每一个位置点的场景类别进行更新；当智能网联汽车行驶到固定路线上的每一个位置点时，根据固定路线上每一个位置点的最终场景类别对智能网联汽车的运行安全风险进行预警。本发明能够有效降低研判模型复杂度及提升研判实时性与准确性。
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公开(公告)号：CN115046562B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210393023.8
申请日：2022-04-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种低成本高精度自动驾驶汽车定位方法，采用车载摄像头模块识别车辆行驶道路及环境标志物，计算得到摄像头与车道线和环境标志物之间相对横纵向位置关系，利用普通卫星定位车载终端模块找到待定位车辆的大致位置，在高精度地图中确定车辆所在范围，将车载摄像头模块采集的车道线和环境标志物与高精度地图位置关系相匹配，即可得到待定位车辆的高精度定位信息，与现有技术相比大幅提高了待定位车辆的定位精准度。
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公开(公告)号：CN113625692B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110965017.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种基于故障注入的电动汽车电池安全性检验系统，其可以提高对锂离子电池的安全隐患的覆盖率，进而降低电动汽车的锂电池在使用中的运行风险。本专利技术方案中，基于动力电池大数据训练获得动力电池健康度模型、动力电池故障诊断模块，通过故障注入模块模拟不同型号的动力电池的电池参数信号，基于故障注入的方式，检测动力电池健康度模型、动力电池故障诊断模块、动力电池故障预警模块的性能和准确性。
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公开(公告)号：CN111818485B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202010587574.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，具体公开了一种V2X人机协同性能测试系统，其中，包括：驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、测试控制子系统、辅助测试子系统和被测子系统，驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、辅助测试子系统和被测子系统均与测试控制子系统通信连接，驾驶模拟子系统分别与辅助测试子系统和被测子系统通信连接，被测子系统与辅助测试子系统通过V2X通信方式实现通信连接。本发明还公开了一种V2X人机协同性能测试方法。本发明提供的V2X人机协同性能测试系统规避了测试活动的安全风险，确保了测试辅助车辆运动严格符合测试用例设计要求，在保证测试场景真实性的同时，提高了V2X人机协同性能测试评价的便捷性和高效性。
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公开(公告)号：CN113128854A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110381759.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/906 , G07C5/08
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行安全性能检验方法，其中，包括：获取年检周期内新能源汽车的历史运行状态数据；根据预设筛选条件对所述历史运行状态数据进行筛选，得到新能源汽车的充放电数据；根据所述新能源汽车的充放电数据确定所述新能源汽车的快速检验工况；根据所述新能源汽车的快速检验工况进行模拟实验，得到新能源汽车的工况输出结果；根据所述新能源汽车的工况输出结果判断所述新能源汽车的动力电池性能和整车电安全性能。本发明提供的新能源汽车运行安全性能检验方法能够实现在不解体的情况下对新能源汽车的运行安全性能快速自动检验。
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