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公开(公告)号：CN115188186A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210740114.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种区域内交通流量监测方法，其中，包括：根据上一周期的交通流量监测数据确定待监测地区当前周期的流量上限阈值和流量下限阈值；获取待监测地区的实时交通流量数据，并与所述流量上限阈值和流量下限阈值分别进行比较；若当前周期的实时交通流量数据在所述流量下限阈值与所述流量上限阈值之间，则确定当前交通流量数据正常，否则确定当前交通流量异常。本发明提供的区域内交通流量监测方法，通过对地理空间进行划区，综合划定区域内卡口和GPS流量监测数据，从而更加全面地对区域内交通流量进行刻画，比单点或单源的流量检测方法更加准确。
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公开(公告)号：CN115100856A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210695137.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供的一种从多个出发地到多个目的地的车辆流向分析方法，其预设需要进行车辆流向分析的来源地、目的地和分析时间段后，根据来源地、目的地包括的不同的行政区级别的地区与卡口备案信息的对应关系，找到来源地、目的地中所有的卡口设备，在全国车辆通行记录数据中提取来源地、目的地对应的待操作数据；再通过待操作数据包括的号牌种类和号牌号码，统计待分析的来源地、目的地车辆通行基本信息；进而针对每辆目标车辆，得到从来源地到目的地的车辆流向分析基础结果，将异常数据过滤后，得到车辆流向分析结果，将车辆流向分析结果按照所述目的地分组后，分别推送到所述目的地。
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公开(公告)号：CN110516631B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910813238.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于图像识别的失驾人员查处办法，其可以提高识别准确率，且全流程都是自动执行，极大的提升了失驾人员查处的执行效率。在本发明的技术方案中，基于图像识别方法，对道路监控图片进行不间断的自动识别，输出车辆监控图片、车辆的号牌号码信息、人脸区域图片、人像特征，通过对人像特征在人口特征库中自动比对，找到驾驶人身份，进而获得其驾驶证信息，确认其驾驶证是否处于失驾状态，把驾驶证处于失驾状态的驾驶人信息发送预警信息给警务人员进行实时拦截。
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公开(公告)号：CN109214345B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201811081366.0
申请日：2018-09-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/54
Abstract: 本发明提供了基于相似度比对查找换牌车辆的行驶轨迹的方法，其可以不受车牌更换的影响，提取涉牌违法的嫌疑车辆的疑似号牌轨迹，以便监管部门进行后续工作，降低了监管部门在监管工作中投入的人力物力。其包括S1：通过特征智能识别技术，识别车辆的特征信息并存储；S2：认定嫌疑涉牌违法车辆；S3：获取所有的嫌疑涉牌违法车辆数据的集合；S4：获取指定范围内的指定时间段内的所有候选车辆的特征集合；S5：使用某一辆嫌疑涉牌违法车辆的车辆特征，与候选车辆的车辆特征进行相似度计算；S6：遍历所有的嫌疑涉牌违法车辆，使其都参与过步骤S5中的相似度计算，则得到嫌疑车辆集合；S7：通过人工审核嫌疑车辆集合中的数据以进行后续工作。
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公开(公告)号：CN112700644A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011527786.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及智能交通应用技术领域，具体公开了一种空中智能道路交通管理辅助方法，包括：获取目标监控区域中的交通要素信息，并依据所述交通要素信息构建一区域综合动态俯视图；判断出所述区域综合动态俯视图中的目标交通违法事件；实时对所述目标交通违法事件中的违法主体推送其违法认定信息。本发明还公开了一种空中智能道路交通管理辅助系统。本发明提供的空中智能道路交通管理辅助方法，可以帮助交管人员做到全天候、全时段在场，全方位、无死角监管，全覆盖、无延迟执法，同时保障交通管理全过程的规范和可追溯，并确保智能交管机器辅助的可控和不断优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107742425B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710903579.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于道路监控视频的异常路况快速发现方法，对于监控视频，该方法包括两个指标：正常路况差异范围指标和正常路况运动区域差异频率指标；当根据监控的实时路况计算的差异度矩阵位于正常路况差异范围之外即认为路况异常；当根据监控的实时路况计算的运动区域差异频率超出正常路况运动区域差异频率范围，即认为路况异常。本发明能够快速实时地从监控视频中发现异常路况，计算量小，适合前端嵌入设备与大规模并行计算。
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公开(公告)号：CN109344886A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811081354.8
申请日：2018-09-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供基于卷积神经网络的遮挡号牌判别方法，其可以持续不断的提升识别能力，确保能够维持较高的识别准确率。其包括：S1通过图像识别技术，从道路监控设备中提取数据，输出车辆区域图片；S2进行车辆号牌检测，将没有检测到号牌的车辆标记为嫌疑车辆；S3获取遮挡号牌判别用的候选区域图片；S4定时的循环收集车牌样本；S5通过图像识别技术对所有的车牌样本进行提取，输出样本的车辆区域图片；S6获取遮挡号牌判别用的候选区域图片；S7每次收集新的车牌样本后，训练卷积神经网络；S8把得到的嫌疑车辆的候选区域图片，输入到训练好的卷积神经网络中，判定是否遮挡号牌，如果判定嫌疑车辆存在遮挡号牌的行为，则针对嫌疑车辆进入后续程序。
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公开(公告)号：CN103264911A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310152297.9
申请日：2013-04-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种证件、卡片打印机等打印系统上使用的卡片推送、传输装置，在底座上固定有滑动导轨，在底座上垂直固定有支架，在支架上固定有储卡箱，在储卡箱内的底部位置转动安装有储卡箱底部滚轮，在底座两端部位置的支架的前后两侧壁之间转动架设有传动轮，在传动轮上设有传动皮带，在传动皮带上固定有推送滑块，推送滑块与所述滑动导轨相滑动连接，在支架的前后两侧壁上固定有卡片输送导槽。本发明的有益效果是：卡片推送和传输装置一体化，卡片传输机构免清洁，传输结构简单，成本低廉，输运卡片时发生故障率低，可靠性强。
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公开(公告)号：CN103218590A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310159958.0
申请日：2013-05-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种识别机动车驾驶证行驶证真伪的便携设备，包括外壳，位于外壳上的电源开关，还包括设置在外壳侧壁底部的检测插槽；设置在外壳上的检测结果指示灯；设置在外壳内上部的线路板；线路板上设置有主控模块；线路板的下表面设置有光发射管和光接收管，光接收管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点正上方，光发射管位于插入检测插槽的被检测证件的光学防伪点侧上方；在光接收管与光学防伪点之间设置有带通滤光片；电源模块设置在外壳内。本发明通过侧向给出激发光，正向进行荧光检测，这样的检测结构设计，保证了被测量点能最大限度地产生被检测光强，同时又保证了体积上的小型化。本发明用于驾驶证行驶证真伪的检测。
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公开(公告)号：CN103213409A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310151238.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B41J13/12
Abstract: 本发明涉及一种侧面加卡的卡仓装置，在支架上固定有卡片支撑滚轮平台，在支架上固定有导轨，在导轨上滑动连接有滑轨，在滑轨上固定有移门安装架；在移门安装架上固定有卡仓前门板与卡仓左侧门板，卡仓前门板所在平面与卡仓左侧门板所在平面呈垂直设置；在所述卡片支撑滚轮平台上固定有卡仓后门板与卡仓右侧门板，卡仓后门板所在平面与卡仓右侧门板所在平面呈垂直设置，卡仓后门板所在平面与卡仓前门板所在平面呈平行设置，卡仓右侧门板所在平面与卡仓左侧门板所在平面呈垂直设置，且卡仓后门板、卡仓右侧门板、卡仓前门板与卡仓左侧门板配合。本发明在装卡时不需要停机，可以大大提高工作效率，而且本发明结构简单、可靠性强。
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