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公开(公告)号：CN115131776B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210377036.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/62 , G06V30/148 , G06V30/162 , G06F40/232 , G06F40/126 , G06F16/33
Abstract: 发明提供一种融合新能源汽车特征的车牌图像字符分类识别方法，其主动自适应我国汽车号牌规格种类繁杂特点，在减少车牌图像识别运算时间的同时，提高了对包括新能源汽车车牌在内的车牌图像识别结果的准确性、针对性。本发明的技术方案中，将现有的所有的车牌类型按照规格参数进行分类，得到标准化类型；将待分析汽车号牌的图像数据，处理为灰度图后，构造字符投影图，将字符投影图分别按照每种标准化类型进行字符切割，得到待分析数据；将待分析数据在标准化类型对应的字符集合中进行检索，检索成功率最高的标准化类型即为待分析汽车号牌对应的正确的车牌类型，检索结果即为待分析汽车号牌的车牌号码。
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公开(公告)号：CN115915123A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211245361.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04W12/041 , H04W12/069 , H04W12/03 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及信息安全技术领域，具体公开了一种智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注方法，包括：车载终端安全芯片初始安全配置阶段；智能网联汽车数字证书授权生成阶段；智能网联汽车数字证书安全签注阶段。本发明还公开了一种智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注系统，包括车联网CA系统、统一授权认证管理系统、初始化签注设备、证书签注设备和车载终端，所述统一授权认证管理系统还包括密码机，所述证书签注设备还包括硬件安全模块，所述车载终端还包括安全芯片。本发明提供的智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注方法，实现了智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注的自主可控，保障了智能网联汽车身份合法性及应用安全。
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公开(公告)号：CN115880898A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211403382.3
申请日：2022-11-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01 , G06V20/52 , G06V10/762
Abstract: 本申请提供一种私家新能源汽车异常使用的判定方法，其适用于具有不同分布特性的数据集，可以精准研判被异常使用的新能源私家车，适用于更多的场景中。其基于新能源汽车上传的gps数据和充电数据，针对待分析路段上的待分析车辆构建多维特征数据库，分析得到每辆车的出行特征、车辆轨迹重复率特征、充电频率特征，分别对三个特征设定上限阈值，找出与正常值偏差较大数据，将三个维度的特征数据都高于其对应的上限阈值的车辆，即同时具备出行过多、轨迹多重复、充电过频的车辆判定为异常使用车辆。
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公开(公告)号：CN113625692B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110965017.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种基于故障注入的电动汽车电池安全性检验系统，其可以提高对锂离子电池的安全隐患的覆盖率，进而降低电动汽车的锂电池在使用中的运行风险。本专利技术方案中，基于动力电池大数据训练获得动力电池健康度模型、动力电池故障诊断模块，通过故障注入模块模拟不同型号的动力电池的电池参数信号，基于故障注入的方式，检测动力电池健康度模型、动力电池故障诊断模块、动力电池故障预警模块的性能和准确性。
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公开(公告)号：CN115865897A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211499079.8
申请日：2022-11-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，具体公开了一种跨系统批量文件高效交互方法，适用于请求方和服务方之间的批量文件高效交互，包括：请求方发送服务调用请求至服务方；服务方对服务调用请求的类型进行判断；若服务调用请求为文件查询请求，则将文件查询请求对应的文件查询结果返回至请求方；若服务调用请求为文件写入请求，则将文件写入请求对应的文件写入结果返回至请求方。本发明提供的跨系统批量文件高效交互方法，实现基于二进制流的批量文件跨系统交互，提高了交互效率；同时实现了统一接口调用和实现框架，避免了传统的独立开发多个接口而造成的管理混乱、工作量大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114627661B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210298189.1
申请日：2022-03-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种交叉口形式转换装置，其通过设置可变格栅，将原有的非环形交叉口形状改变为环形交叉口；通过对交叉口形状的转换，来满足不同时段不同大小的交通流量，即便在交通流量极小时，也可以使交叉口时空资源得到充分利用，有效提升交叉口通行效率。
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公开(公告)号：CN115795178A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211509845.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/9536 , G06F16/26 , G06F16/215 , G06Q50/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明关于基于驾驶人画像的交管线上精准化宣教方法，涉及驾驶人线上教育技术领域。该方法包括：获取与驾驶人对应的驾驶人数据；基于驾驶人标签体系以及驾驶人数据确定与驾驶人对应的用户画像，用户画像中包括至少一个用户标签；确定与驾驶人对应的学习教育内容；基于学习教育内容以及驾驶人数据生成与驾驶人对应的宣教学习要求；基于学习教育内容以及宣教学习要求生成学习推送信息。在进行交管知识的线上宣教过程中，对于驾驶人进行特征提取，生成用户画像，以根据驾驶人的相关特征进行精准的学习教育内容和学习要求的生成，实现根据驾驶人的画像及特征标签确定线上宣教内容，使得宣教内容与用户的特征匹配，实现线上交管知识的精准推送。
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公开(公告)号：CN115684637A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211717058.9
申请日：2022-12-30
Applicant: 南京理工大学 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明属于道路交通管理技术领域，公开了一种基于路侧单目相机标定的高速公路车辆测速方法及设备。本发明的方法包括：获取路侧单目相机中的交通监控视频；按帧切分成交通背景图片集合，传入已训练好的多目标检测算法得到目标车辆像素位置，通过多目标跟踪算法对每一帧的目标车辆检测结果进行跟踪，获得目标车辆的运动轨迹；根据目标车辆的运动轨迹以及拟合的像素坐标与世界坐标转换比例曲线，计算出目标车辆的实际行驶距离，从而计算出目标车辆的速度。本发明能够提高车辆行驶速度检测的准确度和降低操作复杂性。
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公开(公告)号：CN115376320A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211010238.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种精准的无灯控路口的警示方法，其通过在主路和之路上分别设置监控设备，实时采集待监测车辆的车辆数据和交通数据，在主路和支路同时存在车辆时，实时计算车辆碰撞的可能性，只针对存在碰撞可能性的车辆发出碰撞预警，对于超速的车辆发出超速预警，对于其他情况的车辆不进行预警，只进行安全宣传；确保能够根据车辆的实时行驶情况精准的发出警示信息，降低无灯控路口发生交通事故的概率。
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公开(公告)号：CN115314222A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210942306.3
申请日：2022-08-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明关于电子证照的认证方法，涉及图像处理技术领域。该方法包括获取原始图像以及待测二维码图像；对待测二维码图像进行解码，得到待测解码字符串；对待测解码字符串进行拆解，得到待测低分辨率图像字符串以及待测签名字符串；基于国密算法公钥对待测签名字符串进行签名验证；响应于通过签名验证，得到解码低分辨率图像；对解码低分辨率图像与原始图像进行一致性比对；基于一致性比对的比对结果生成认证结果。在进行电子证照认证的过程中，通过原始图像以及其附带的二维码图像，结合数据处理以及解码技术，通过验证二者匹配程度的方式进行电子证照的真伪认证，提高了电子证照的使用安全性。
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