-
公开(公告)号：CN115915123A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211245361.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04W12/041 , H04W12/069 , H04W12/03 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及信息安全技术领域，具体公开了一种智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注方法，包括：车载终端安全芯片初始安全配置阶段；智能网联汽车数字证书授权生成阶段；智能网联汽车数字证书安全签注阶段。本发明还公开了一种智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注系统，包括车联网CA系统、统一授权认证管理系统、初始化签注设备、证书签注设备和车载终端，所述统一授权认证管理系统还包括密码机，所述证书签注设备还包括硬件安全模块，所述车载终端还包括安全芯片。本发明提供的智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注方法，实现了智能网联汽车数字证书授权生成和安全签注的自主可控，保障了智能网联汽车身份合法性及应用安全。
-
公开(公告)号：CN115208685A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210889790.8
申请日：2022-07-27
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种终端设备数字身份管理方法，其在确保数字身份管理安全实施的基础上，降低了数字身份管理机构的工作难度，降低了数字身份管理机构工作出错的概率。本发明技术方案中，通过在智能终端设备中内嵌安全芯片作为数字身份载体，采用两级数字身份注册机制：数字身份绑定和联网身份认证，确保只有安装了安全芯片并取得授权的终端设备才能联网；通过数字身份服务系统、安全芯片、安全芯片序列号、USB‑Key的联合使用，实现了不同厂家、不同类型的设备的统一安全管理。
-
公开(公告)号：CN112347453B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011253682.9
申请日：2020-11-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及电子信息安全技术领域，具体公开了一种汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入方法，包括：NFC芯片初始化阶段、NFC芯片密钥替换阶段以及NFC芯片业务数据写入阶段。本发明还公开了一种汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入系统，包括密码机、后台发行系统、CA系统、高频读写器、上位机发行软件以及NFC芯片。本发明提供的汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入方法，结合非对称认证与对称认证方式，构建多模式融合的身份认证体系；数据加密与Mac相结合，建立数据有效防护机制；实现了NFC芯片的授权访问和授权写入，提高了身份认证的安全等级，有效防止数据被窃听或篡改，为NFC芯片的跨行业跨部门识读提供技术支撑。
-
公开(公告)号：CN114023218A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111417996.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种电动自行车数字备案标识，其不会影响射频信号识别，使数字备案标识可以正常使用在各种环境中。其基于不连续的金属薄膜层设置反光层，在不连续的金属薄膜层中，金属层是断裂的，所以不会构成连续的电磁回路，避免了对无源射频芯片产生屏蔽。同时，本发明也公开了电动自行车数字备案标识的制作方法。
-
公开(公告)号：CN110769393B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201911079285.1
申请日：2019-11-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04W4/44 , H04W12/041 , H04W12/069 , H04W12/00
Abstract: 本发明提供一种车路协同的身份认证系统，其可以降低证书管理与存储开销，实现车路协同车辆节点身份的强认证，发生争议事件时快速追溯车端真实身份。其包括：路侧终端、车载终端，车载终端、路侧终端分别与认证服务器通信连接，认证服务器中包括根CA、认证CA、匿名CA；其还包括私钥生成中心PKG、安全模块、汽车电子标识；对于不同的车路协同节点使用不同的身份认证机制，路侧终端和需要隐私保护的车载终端使用PKI身份认证机制，无需隐私保护的车载终端使用IBC身份认证机制，且对于车载终端，增加唯一标识车辆可信数字身份的汽车电子标识，以实现车辆身份强认证。同时本发明还公开了车路协同的身份认证方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112436937A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011343619.4
申请日：2020-11-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04L9/08 , G06K19/073
Abstract: 本发明提供的一种射频标签初始化密钥分发系统，在每次芯片厂家向密钥主管单位申请初始化密钥的过程中，为了确保安全，通过人工线下完成初始化密钥分发授权申请、初始化密钥分发授权的数据传递；在芯片厂家内部的生产过程中，初始化密钥的申请和写入都是基于专用密码机、芯片厂家生产系统自动完成的，芯片厂家内部生产过程没有人工参与，不但提高了生产效率，且避免了因为人为错误导致初始化失败的问题发生。同时本发明也公开了一种射频标签初始化密钥分发方法。
-
公开(公告)号：CN119377935A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411415311.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及信息安全、打印机技术领域，具体公开了一种专用针式打印机的安全控制方法与系统，该方法包括：在通过专用针式打印机进行打印之前，控制专用针式打印机与打印服务系统之间进行双向身份认证；在双向身份认证通过后，控制打印服务系统生成打印数据包，并将打印数据包发送给专用针式打印机；当专用针式打印机收到打印数据包后，对打印数据包进行验证；验证通过后，将打印数据包解密后执行打印操作，最后将打印结果上报给打印服务系统。本发明提供的专用针式打印机的安全控制方法，可以防止非法操作打印机进行打印，可以保证数据安全的发送给专用针式打印机进行打印，确保打印过程的信息安全，同时保证打印出的专用凭证和票据均是合法有效。
-
公开(公告)号：CN115100610B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111207455.7
申请日：2021-10-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本专利提供的一种电动自行车数字身份信息和号牌匹配识别方法，基于视频识别模块识别的结果建立视频识别号牌队列，通过射频识读号牌队列中的射频识别号牌与视频识别号牌进行数据匹配操作、模糊匹配操作，极大地提高了电动自行车集簇型环境的中对于电动自行车号牌、数字身份信息的识别匹配的准确率。
-
公开(公告)号：CN113486323B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110765365.3
申请日：2021-07-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种电动自行车电子标识个性化发行方法，其可以防止对电子标识的非法读写操作，可以保证数据安全的写入到电子标识中，进而保证电动自行车电子标识能够作为电动自行车的电子身份，准确可靠的标识每一辆电动自行车。本专利技术方案基于PKI体系构建证书管理体系，确保分散式部署的发行平台、电子标识发卡器之间能够建立安全链接关系；基于PKI证书体系，在电子标识发卡器中嵌入由电子标识管理机构核发的安全模块，确保只有合法的电子标识发卡器才能接入发行平台，只有合法的电子标识发卡器才能对合法的电子标识进行数据读写，为电子标识的个性化全流程提供信息安全防护机制；同时，本专利还公开了一种电动自行车电子标识个性化发行系统。
-
公开(公告)号：CN115293742A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210997436.7
申请日：2022-08-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/10 , G06K19/077 , G06Q10/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种电动自行车数字号牌监管方法，其可以对电动自行车数字号牌的全生命周期进行监管，且一旦发现问题能够明确责任方。其对射频标签芯片通过TID号进行记录，对成品号牌通过TID号、号牌号码以及TID号和号牌号码对应关系进行记录；通过将电动自行车数字号牌生产和使用的全生命周期的每个环节的数据进行采集和备案，确保能够实现电动自行车数字号牌的对原材料、半成品、成品车牌进行跟踪记录；在车辆行驶的过程中，通过识别出正在行驶的车辆的号牌对应的芯片TID和号牌号码，研判分析行驶车辆的数字号牌是否有异常行为，进行倒查溯源和判断，明确具体的责任方。同时本发明中也公开了一种电动自行车数字号牌监管系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.035 seconds)
