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公开(公告)号:CN110659632B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN201910930704.1
申请日:2019-09-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于图像块赋值的交通技术监控设备机动车号牌识别性能测试系统,包括:测试主机,能够随机生成包含测试号牌的机动车测试图片,并向显示单元发送;显示单元,对测试主机生成的包含测试号牌的机动车测试图片正投影显示;待测设备固定装置,用于将待测交通技术监控设备正对显示单元进行固定;待测交通技术监控设备对测试号牌的识别结果发送至测试主机后,测试主机分析待测交通技术监控设备识别性能。本发明可有效解决交通技术监控设备实际道路测试中存在的汉字、字母、数字和字母组合覆盖范围不全面问题,对推进有关部门依据标准开展交通技术监控设备号牌识别性能测试有很大帮助作用。
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公开(公告)号:CN114201395B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202111515659.7
申请日:2021-12-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能车路系统技术领域,具体公开了一种智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法,其中,包括:根据受试设备在不同的测试场景下的第一交通流信息采集结果以及测试设备在不同的测试场景下的第二交通流信息采集结果获得受试设备的单体功能测试结果;根据受试设备对多种测试指令的反馈结果获得受试设备的系统功能测试结果;若受试设备的单体功能测试结果和受试设备的系统功能测试结果均达标,则判定受试设备的交通流信息采集能力符合要求;其中,测试场景包括:道路、光线和气象。本发明提供的智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法能够有效解决现有技术中缺乏对路侧设备交通流信息采集能力的系统级测试的问题。
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公开(公告)号:CN115376320A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211010238.3
申请日:2022-08-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种精准的无灯控路口的警示方法,其通过在主路和之路上分别设置监控设备,实时采集待监测车辆的车辆数据和交通数据,在主路和支路同时存在车辆时,实时计算车辆碰撞的可能性,只针对存在碰撞可能性的车辆发出碰撞预警,对于超速的车辆发出超速预警,对于其他情况的车辆不进行预警,只进行安全宣传;确保能够根据车辆的实时行驶情况精准的发出警示信息,降低无灯控路口发生交通事故的概率。
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公开(公告)号:CN110659632A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201910930704.1
申请日:2019-09-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K9/20
Abstract: 本发明提供一种基于图像块赋值的交通技术监控设备机动车号牌识别性能测试系统,包括:测试主机,能够随机生成包含测试号牌的机动车测试图片,并向显示单元发送;显示单元,对测试主机生成的包含测试号牌的机动车测试图片正投影显示;待测设备固定装置,用于将待测交通技术监控设备正对显示单元进行固定;待测交通技术监控设备对测试号牌的识别结果发送至测试主机后,测试主机分析待测交通技术监控设备识别性能。本发明可有效解决交通技术监控设备实际道路测试中存在的汉字、字母、数字和字母组合覆盖范围不全面问题,对推进有关部门依据标准开展交通技术监控设备号牌识别性能测试有很大帮助作用。
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公开(公告)号:CN114201395A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111515659.7
申请日:2021-12-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能车路系统技术领域,具体公开了一种智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法,其中,包括:根据受试设备在不同的测试场景下的第一交通流信息采集结果以及测试设备在不同的测试场景下的第二交通流信息采集结果获得受试设备的单体功能测试结果;根据受试设备对多种测试指令的反馈结果获得受试设备的系统功能测试结果;若受试设备的单体功能测试结果和受试设备的系统功能测试结果均达标,则判定受试设备的交通流信息采集能力符合要求;其中,测试场景包括:道路、光线和气象。本发明提供的智能车路系统路侧设备交通流信息采集能力的测试方法能够有效解决现有技术中缺乏对路侧设备交通流信息采集能力的系统级测试的问题。
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