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公开(公告)号：CN119558647A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411600215.7
申请日：2024-11-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F18/22 , G06F18/2321
Abstract: 本发明关于一种新能源车辆酒醉驾判定方法、装置及设备，涉及智能交通领域。本发明根据每辆新能源车辆的最频繁出行轨迹序列，并结合最长公共子序列算法得到当前行驶轨迹序列和最频繁出行轨迹序列的相似程度，判定当前轨迹是否为异常轨迹；基于预先划定的电子围栏，并结合判定当前轨迹是否为异常轨迹的判定结果，确定酒醉驾新能源车辆。在此情况下，通过结合新能源车辆实时上传的车辆状态信息，构建合理的酒醉驾研判模型，利用大数据和人工智能技术，分析驾驶行为特征，识别异常驾驶模式，帮助交管部门主动发现有酒醉驾嫌疑的车辆，不仅提高了监测的准确性和时效性，还能有效减少警力资源的浪费，实现对酒醉驾行为的主动防控，保障道路交通安全。
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公开(公告)号：CN119459762A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411600220.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B60W50/14 , B60W50/00 , B60W40/00 , B60W40/10 , B60W40/105 , G06F16/29 , G06F18/2433 , G08G1/16
Abstract: 本发明关于一种新能源车辆高速公路疲劳驾驶提醒方法、装置及设备，涉及智能交通领域。通过新能源车辆实时上传的车辆状态信息，确定新能源车辆在高速公路的行驶起点，确定新能源车辆在高速公路的行驶时长。在此情况下，结合新能源车辆的实时数据和现行法律法规，通过构建合理的数据算法，可以实现对具有疲劳驾驶嫌疑的车辆进行快速挖掘和识别，不仅能够提高疲劳驾驶行为的预警和防控效果，还能有效降低交通事故的发生率，保障道路安全。
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公开(公告)号：CN118865305A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411135361.7
申请日：2024-08-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/56 , G06T3/4053
Abstract: 本申请提供的一种基于视频超分辨率的车辆压线行驶判别方法，通过计算得到高分辨率图片中放大后像素点P'在低分辨率图片中的对应的放大前像素点P，并结合点P周围多个临近点与点P之间的距离，求解各临近点所占权重，依据权重计算放大后像素点P'的加权求和值，进而得到得到放大后图片，整个过程思路简单，可以基于交底成本将低分辨率的视频帧重构为高分辨率的视频帧，且适用于各种场景。
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公开(公告)号：CN114120080B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111462046.1
申请日：2021-12-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V10/82 , G06V20/54 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06Q50/26 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种违反禁止标线的车辆违法行为的识别方法，其可以在不依赖场景要素标注和识别的基础上，结合追踪结果和分类结果进行违反禁止标线违法行为的识别。本发明技术方案中，通过设置违规行为标注框，将机动车与其周边环境的背景信息统一标注，基于包含背景信息的违法行检测用图片训练得到车辆行为分类模型，基于车辆行为分类模型对包括背景信息的违法识别待识别图片进行识别，然后基于识别结果中的机动车行为类型，判断待识别监控图片对应的车辆是否存在违反禁止标线的违法行为。
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公开(公告)号：CN113610257B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110936932.7
申请日：2021-08-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种新能源网约车信息挖掘方法，其中，包括：根据新能源车的车辆数据信息构建新能源网约车和新能源非网约车的多维特征数据库；根据所述多维特征数据库进行机器学习分类算法的训练，得到网约车判定模型；将待预测车辆的多维特征输入至所述网约车判定模型，得到是否为新能源网约车的判定结果。本发明提供的新能源网约车信息挖掘方法可以实现智能化和自动化的对新能源网约车的挖掘，有助于交管部门可以全面客观的掌握新能源网约车的车辆信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112215497B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011095360.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06K9/62 , G08G1/01 , G08G1/017 , G06F16/9537 , G06F16/28 , G06F16/242 , G06V10/774
Abstract: 本发明提供一种纯电动汽车运行风险预警方法，其可以利用现有设备实现研判风险车辆的智能化和自动化，整个研判算法较为全面的考虑了纯电动汽车运行风险的关联要素，极大提高了纯电动汽车路面运行风险研判的效率和准确率。本发明技术方案基于待检测车辆的处理交通违法次数信息、夜间出行比例信息、电池信息、电机信息、电控信息、速度信息，对待检测车辆的运行风险进行预测；不但考虑了车辆本身车辆状态参数数据，同时考虑了驾驶人的驾驶行为习惯和交通状态对车辆运行的影响，更全面的覆盖了不同原因导致的纯电动车运行风险。
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公开(公告)号：CN113808403A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111125964.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01 , B60R16/023 , G06F16/29 , G06Q10/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种融合交管大数据的新能源汽车运行风险研判方法，其基于新能源汽车的运行基础数据，结合道路交通数字地图、交管平台的交管数据、实时天气数据，对新能源汽车的运行过程中可能发生的风险进行提前研判，发现存在风险时则对相应的新能源汽车进行相应风险处置，在风险发生之前进行应对，将新能源汽车运行风险从被动应对转为主动防控，有效地降低新能源汽车运行风险发生的可能性。
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公开(公告)号：CN113642893A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110937888.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及新能源汽车运行技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行风险的评估方法，其中，包括：获取卡口监控设备记录的车辆通行轨迹信息得到新能源汽车的历史通行轨迹记录集合；将新能源汽车的历史通行轨迹记录集合划分为多个车辆单次出行子集，生成出行特征参数集合；生成车辆通行特征标签集合；将车辆通行特征标签集合与隐患故障报警信息进行关联，获得关联规则集合；根据所述关联规则集合筛选隐患故障发生概率大于预设阈值的车辆通行特征标签组合，获得新能源汽车的运行风险集合。本发明提供的新能源汽车运行风险的评估方法在新能源汽车的车载终端收集数据不可信或无法回传情况下，仍可主动发现新能源汽车运行风险，避免车辆漏管失管。
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公开(公告)号：CN113470393A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110755321.2
申请日：2021-07-05
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种融合视觉感知与图文投影的高速公路警示服务方法，基于监控设备采集到的实时监控数据，在图文信息库中找到对应的警示信息，通过图文投影装置将警示信息投射在待警示区域中的车道路面上，确保自适应地、动态地调整警示信息，以及能够在复杂场景下也能及时地向驾驶人员提供正确的警示信息。同时，本专利也公开了融合视觉感知与图文投影的高速公路警示服务系统。
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公开(公告)号：CN111798662A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010754926.5
申请日：2020-07-31
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于时空网格化数据的城市交通事故预警方法，其可以提供更及时全面的预警信息，同时预警信息可以作为公共信息，无论车辆本身是否安装传感器都可以对目标车辆进行预警以及为交通管理部门提供服务。本发明技术方案中，融合卡口数据、车辆GPS数据和天气数据等多种基础数据，结合待检测地区的交通事故数据，同时，基于生成式对抗神经网络解决数据缺失和正负样本分布不均衡问题，最后基于长短期记忆神经网络算法构建交通事故预测模型，对指定时间的交通事故进行预测。
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