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公开(公告)号：CN117540351A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311697921.3
申请日：2023-12-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种基于无盘和安全沙箱的桌面软件安全管理方法，基于docker容器构建考台桌面软件可移植封闭运行环境，基于无盘工作站构建了定制化考台桌面软件运行环境，并提供镜像容器管理实现考台桌面软件的自动化部署，规范化流程管理，避免第三方直接获取到考台桌面软件文件进行反编译，保护考台桌面软件的源代码安全和运行环境安全，从源头上确保了考台桌面软件的代码安全性。
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公开(公告)号：CN115690676A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211257745.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于视频识别的机动车检验监管系统，其可以降低数据被造假的可能性，确保监管数据的准确性，提高监管系统的监管效果。本申请中，在机动车检验监管的原检验项目过程信息的基础上，通过项目视频识别的内容，再结合机动车登记信息、旁路检验信息与检验项目信息根据检验规范和要求进行对比分析，同时，将机动车安全技术检验过程按照检验项目分解，通过检验业务信息管理系统监控每个检验项目的开始和结束时间，设置监管实施的时间点，在检验项目结束后，马上通过机动车检验监管模块进行异常识别和分析，确保第一时间固定违规证据，避免了事后调查取证是证据链缺失的问题发生。
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公开(公告)号：CN117132385A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311088666.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及机动车抵押技术领域，具体公开了一种基于区块链的机动车抵押登记服务方法，该方法包括：对金融机构系统和抵押权人进行备案，关联金融机构系统和其抵押权人；验证金融机构系统接入的合法性和金融机构是否具有抵押权人的操作权限；校验车辆抵押信息和抵押资料影像是否符合要求，及对抵押资料影像进行验签；自动受理审核抵押信息和抵押资料影像。本发明还公开了一种基于区块链的机动车抵押登记服务系统。本发明能够在保证抵押信息和抵押资料影像真实性、不可篡改性的前提下，可以有效减少车主和金融机构办理抵押业务的时间和所需纸质材料，有效提升车辆管理所业务办理效率和减小监管难度。
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公开(公告)号：CN115470368A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211170016.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种数字化机动车驾驶人档案管理方法，其可以整合异地转移驾驶证关联业务数据，使数据易于管理，提高区域内数据检索效率。本申请对异地转移的驾驶证关联业务数据在发送时就抽取驾驶人信息、业务类型和业务办理时间等信息，接收地对数据进行存储时，通过驾驶人档案资料检索号对每个驾驶人的驾驶证关联数据进行存储和管理，实现驾驶人全生命周期的电子影像资料管理，接收地按照 将数据和驾驶人建立关联；基于本申请中方法存储的数据，支持对同一个驾驶人从不同地区转入的数据分别按照驾驶人、业务类型、业务办理时间三个角度进行检索。
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公开(公告)号：CN105740019A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610066516.5
申请日：2016-01-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: G06F8/61 , H04L63/0428 , H04L63/0823 , H04L67/125 , H04L67/26
Abstract: 本发明涉及一种升级发布系统及方法，尤其是一种分布式网络环境下应用软件自动升级发布系统及方法，属于应用软件升级的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述分布式网络环境下应用软件自动升级发布系统，包括处于分布式网络中的中心控制平台以及若干节点支撑平台，所述节点支撑平台部署于分布式网络相应的节点上，节点支撑平台能与中心控制平台进行所需的信息交互，节点支撑平台与若干应用服务器连接；本发明能降低应用软件运维工作量，提高软件升级发布效率，减低人工误操作几率，实现软件升级发布自动化操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119299568A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411356870.2
申请日：2024-09-27
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及语音机器人应用技术领域，具体公开了一种智能挪车告知服务机器人的实现方法和实现系统，该方法包括：通过自助接听模块将来电用户呼入的话务语音实时转化为文本内容；通过对话交互模型管理模块对文本内容进行语义识别，确定出妨碍通行机动车的基本信息；当自助接听模块接收到该基本信息后，获取妨碍通行机动车车主的联系方式，然后自动生成挪车工单任务或催单任务；通过外呼调度模块将挪车工单任务或催单任务推送至智能外呼管理模块；当智能外呼管理模块接收到挪车工单任务或催单任务后，进行与妨碍通行机动车车主之间的交互，并获取外呼交互结果；通过外呼调度模块对外呼交互结果进行分析，并根据分析结果进行后续处置流程。本发明能够提高群众挪车服务效率，释放社会资源。
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公开(公告)号：CN115795178A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211509845.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/9536 , G06F16/26 , G06F16/215 , G06Q50/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明关于基于驾驶人画像的交管线上精准化宣教方法，涉及驾驶人线上教育技术领域。该方法包括：获取与驾驶人对应的驾驶人数据；基于驾驶人标签体系以及驾驶人数据确定与驾驶人对应的用户画像，用户画像中包括至少一个用户标签；确定与驾驶人对应的学习教育内容；基于学习教育内容以及驾驶人数据生成与驾驶人对应的宣教学习要求；基于学习教育内容以及宣教学习要求生成学习推送信息。在进行交管知识的线上宣教过程中，对于驾驶人进行特征提取，生成用户画像，以根据驾驶人的相关特征进行精准的学习教育内容和学习要求的生成，实现根据驾驶人的画像及特征标签确定线上宣教内容，使得宣教内容与用户的特征匹配，实现线上交管知识的精准推送。
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公开(公告)号：CN107070613B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710174693.X
申请日：2017-03-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种分布式网络环境下数据可靠传输方法，包括：传输服务端部署在分布式网络环境的逻辑中心，为多个不同网络环境下的数据传输提供路由、缓存和分发服务；传输客户端部署在需要数据传输的分布式网络环境中，基于所在分布式网络环境中的应用数据，通过传输服务端，将数据传送到其他分布式网络环境中的传输客户端；本发明采用私有数据传输协议，协议采用包头和包体两部分组成，在包头中进行传输数据包基本属性定义，包体中存放具体传输内容；还设计了数据包传输过程状态跟踪控制策略，对数据包的各个状态进行实时变更和控制，保证在网络传输过程中，数据包的最终一致性和完整性。
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公开(公告)号：CN117376426A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311494885.0
申请日：2023-11-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，具体公开了一种支持多厂商语音引擎接入应用的控制方法，包括：通过语音导航机器人控制接入客户端来调用语音导航机器人所需的语音引擎服务；通过路由层将配置文件以通用协议调用的方式传递至调用层；调用层根据配置文件中的厂商名字调用对应的厂商API插件；通过对应的厂商API插件将通用协议转换成各自的私有协议，并以私有协议调用的方式调用对应的厂商语音引擎服务，然后将对应的厂商语音引擎服务调用结果返回至语音导航机器人。本发明还公开了一种支持多厂商语音引擎接入应用的控制装置及系统。本发明通过制定通用对接协议、统一接入流程等方式，实现语音导航机器人对多厂商语音引擎的灵活调用与控制。
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公开(公告)号：CN115205078A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210845968.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种基于互联网的驾驶人现场教育监管方法，其将教育用APP、管理平台、终端学习系统和摄像头的数据联网，通过场所唯一标识和场所二维码，以及教育用APP采集的GPS位置信息和用户照片，完成签到流程和签退流程，确保用户必须本人到教育场所进行签到、学习；基于终端学习系统和教育场所中安装的摄像头完成学习过程中的课堂考勤过程和课堂互动过程，确保是驾驶人本人完成了学习过程；基于本发明技术方案，以实现对教育现场的自动监管，降低人工成本，提高监管效率，且改善监管效果。
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