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公开(公告)号：CN115684637A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211717058.9
申请日：2022-12-30
Applicant: 南京理工大学 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明属于道路交通管理技术领域，公开了一种基于路侧单目相机标定的高速公路车辆测速方法及设备。本发明的方法包括：获取路侧单目相机中的交通监控视频；按帧切分成交通背景图片集合，传入已训练好的多目标检测算法得到目标车辆像素位置，通过多目标跟踪算法对每一帧的目标车辆检测结果进行跟踪，获得目标车辆的运动轨迹；根据目标车辆的运动轨迹以及拟合的像素坐标与世界坐标转换比例曲线，计算出目标车辆的实际行驶距离，从而计算出目标车辆的速度。本发明能够提高车辆行驶速度检测的准确度和降低操作复杂性。
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公开(公告)号：CN115684637B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211717058.9
申请日：2022-12-30
Applicant: 南京理工大学 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明属于道路交通管理技术领域，公开了一种基于路侧单目相机标定的高速公路车辆测速方法及设备。本发明的方法包括：获取路侧单目相机中的交通监控视频；按帧切分成交通背景图片集合，传入已训练好的多目标检测算法得到目标车辆像素位置，通过多目标跟踪算法对每一帧的目标车辆检测结果进行跟踪，获得目标车辆的运动轨迹；根据目标车辆的运动轨迹以及拟合的像素坐标与世界坐标转换比例曲线，计算出目标车辆的实际行驶距离，从而计算出目标车辆的速度。本发明能够提高车辆行驶速度检测的准确度和降低操作复杂性。
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公开(公告)号：CN116665440B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202310589241.3
申请日：2023-05-24
Applicant: 南京理工大学 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速公路行车间距测量方法、系统及设备，属于智能交通技术领域。本发明的方法包括：利用基于YOLOv5的车牌检测模型对高速公路路侧设施交通视频帧中车辆的车牌进行初次检测定位，得到该车牌初始定位区域；根据初次检测定位结果裁剪出车牌初始定位区域的图像，通过图像处理操作，确定车牌的最终位置，并计算最终车牌面积；根据最终车牌面积、最终车牌面积与车距之间的关系式计算车距。本发明能够应用于高速公路行车距离实时监测，及时识别潜在风险，避免交通事故发生，提高交通安全管理水平。
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公开(公告)号：CN116665440A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310589241.3
申请日：2023-05-24
Applicant: 南京理工大学 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速公路行车间距测量方法、系统及设备，属于智能交通技术领域。本发明的方法包括：利用基于YOLOv5的车牌检测模型对高速公路路侧设施交通视频帧中车辆的车牌进行初次检测定位，得到该车牌初始定位区域；根据初次检测定位结果裁剪出车牌初始定位区域的图像，通过图像处理操作，确定车牌的最终位置，并计算最终车牌面积；根据最终车牌面积、最终车牌面积与车距之间的关系式计算车距。本发明能够应用于高速公路行车距离实时监测，及时识别潜在风险，避免交通事故发生，提高交通安全管理水平。
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公开(公告)号：CN102632676A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210080166.X
申请日：2012-03-23
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
Abstract: 本发明提供了一种新型的平行度可调整热压头，它克服了现有热压头平行度调节不便，高频率压贴时平行度稳定性不好和隔热能力弱的缺点，同时实现一般加工精度条件下的高精度热压头制造，能够有效的降低加工成本，并且有助于提高压头整体刚性和设备生产速度。结构包括X轴旋转座1，Y轴旋转座9，隔热连接板5，转轴2，X轴左拉紧块3，X轴右拉紧块10，X轴调节座12，Y轴拉紧块7，Y轴调节座13，小隔热板4，大隔热板6和14，散热柱8，压头座15，拉紧螺钉11，顶丝16，铜套17。通过调节上、下各两颗拉紧螺钉11，可调节压头座15绕X、Y轴旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102410045A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110450048.9
申请日：2011-12-29
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种面向分布式煤矿瓦斯监测系统，包括现场设备模块、地面监控终端和系统网络模块，井下的监测数据由现场设备模块采样之后通过系统网络模块传向地面监控模块，并由地面监控模块对采样数据进行汇总、存储和上传。本发明方案适用于不同规模的矿井环境，便于系统进行扩展，监测种类丰富，监测范围广泛，能够多种类、高精度地监控井下环境。
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公开(公告)号：CN102626662A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210106890.5
申请日：2012-04-13
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种辊压机辊罩，密封结构包括小插板1，小压板2，密封板3，压圈4，上壳体5，压板6，中插板7。本发明提供了一种辊压机辊罩密封结构，它克服了它克服了现有设备运转时，不能实现完全密封导致漏料，而且还克服了现有设备长期运转和物料的挤压，辊罩壳体及密封托架产生严重变形，导致密封托架与滑轮卡死，还增大了滚轴转动的阻力。其发明提供的密封件均在壳体外侧，便于安装与更换，而且密封结构为固定式，不会卡死，实现了完全密封。
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公开(公告)号：CN102568135A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110446589.4
申请日：2011-12-28
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
IPC: G08B13/12
Abstract: 本发明公开了一种面向电子围栏系统的数据存储匹配方法，首先确定电子围栏系统中的事实，然后根据Drools规则引擎，确定脉冲电子围栏系统事实对应的规则集；接着对脉冲电子围栏系统的已知事实进行匹配，这些已知事实存储在后台存储电子围栏系统事实的服务器中；当从脉冲电子围栏系统的前端传来新的数据时，返回上一步继续进行数据的重新匹配。本发明针对电子围栏系统具有的四种报警方式：断线、短路、防拆、通信失败；以及系统的数据存储容量较大的特点，充分利用了基于规则的系统所具有的时间冗余性和结构相似性的特点，避免了大量的重复匹配以及相统方式公共部分的重复计算，从而大幅度提高了匹配效率。
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公开(公告)号：CN102418560A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110454284.8
申请日：2011-12-30
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于ZigBee技术的煤矿人员定位与管理系统，当携带有标识卡的人员通过无线定位基站的工作范围时，标识卡主动向无线定位基站发送人员编码信息，无线定位基站在收到标识卡发送的信息后将信息通过LonWorks控制总线传送给网络控制器，网络控制器再通过以太网将数据发送给地面控制中心网络，地面控制中心网络收集处理信息后实时显示给管理人员。本发明方案提高了煤矿管理人员以及上层监管部门对煤矿运行情况的实时监管能力，并在事故发生后为救援人员提供强有力的信息保障和支持。
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公开(公告)号：CN102568135B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110446589.4
申请日：2011-12-28
Applicant: 南京理工大学常熟研究院有限公司 , 南京理工大学
IPC: G08B13/12
Abstract: 本发明公开了一种面向电子围栏系统的数据存储匹配方法，首先确定电子围栏系统中的事实，然后根据Drools规则引擎，确定脉冲电子围栏系统事实对应的规则集；接着对脉冲电子围栏系统的已知事实进行匹配，这些已知事实存储在后台存储电子围栏系统事实的服务器中；当从脉冲电子围栏系统的前端传来新的数据时，返回上一步继续进行数据的重新匹配。本发明针对电子围栏系统具有的四种报警方式：断线、短路、防拆、通信失败；以及系统的数据存储容量较大的特点，充分利用了基于规则的系统所具有的时间冗余性和结构相似性的特点，避免了大量的重复匹配以及相统方式公共部分的重复计算，从而大幅度提高了匹配效率。
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