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公开(公告)号：CN115258574A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211060847.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船体板材零件传送设备，包括传送设备设于板材上板机一侧，传送设备包括地轨、传送搬运机与板材上料翻转机，其中地轨可通过支座架设于地面上，地轨上设有可行走的传送搬运机；所述传送搬运机包括搬运车架、滚轮、传动轴与行走驱动器，其中搬运车架设于地轨上，搬运车架底端四角设有沿地轨长度方向滚动的滚轮；所述行走驱动器装于搬运车架前侧，行走驱动器两轴端通过万向节连接有传动轴，且两传动轴末端也通过万向节与滚轮连接，行走驱动器可驱动传动轴运转并使传动轴带动滚轮沿轨道移动。本发明的设备可与外部上板叉车/上板运载车等对接，装置集传送搬运机与板材上料翻转机于一体，能更好的适应于板材加工领域。
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公开(公告)号：CN113378996A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110783452.1
申请日：2021-07-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船厂分段场地的胎位排布方法，其特点是采用聚类分析方法对分段投影轮廓图形进行数据处理，择优选择种类数目后计算优选方案的最小外接矩形的面积、姿态，以左‑底规则进行分段胎位排布，应用遗传算法优化分段排入次序，具体包括：分段图形的数据处理、聚类分析、分段图形的面积、姿态计算、分段胎位排布和优化分段排入次序。本发明与现有技术相比具有使生产资源的能力负荷得到更科学的合理编排，提高工作效率，降低制造成本，发挥企业最大的经济效益，实用性强，具备广泛的推广和应用前景。
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公开(公告)号：CN113128052A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110431841.8
申请日：2021-04-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于船厂生产设施的仿真验证方法，其特点是基于船舶典型分段工艺数据的有限样本，统计推断全船分段的工艺数据，按制定的船舶建造周期线表和工艺流向对工艺数据进行分解，利用工艺仿真软件对分解结果进行仿真分析，具体仿真验证包括：收集、整理目标船型典型分段的样本数据、统计推断目标船型全船分段的工艺数据、制定船舶建造周期线表分解工艺数据和仿真分析与迭代改进等步骤。本发明与现有技术相比具有通过仿真实验得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究生产系统的性能和输出效果，为船厂生产设施的规划设计提供了一种使用方便的仿真工具，降低生产成本，发挥最大的经济效益。
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公开(公告)号：CN111843513B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202010659448.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，是一种倒棱组立一体的T型材生产工艺，采用若干设备组成的生产线实现包括面板上线对中、面板四角倒棱、腹板上线90°翻转对中、T型材组立点焊装配、T型材焊接、T型材矫正下线在内的若干工序，并形成各功能区，包括重组的倒棱组立区，在倒棱组立区，通过第一输送辊道将面板上线，并由面板对中装置对上线的面板进行对中，在面板上线的同时通过腹板翻身对中装置将腹板上线，并将腹板进行绕Z轴的90°旋转放置于面板上，实现腹板对中；然后输送至倒棱组立机进行面板四角倒棱及腹板与面板间的点焊装配，输出组立T型材。本发明同现有技术相比，节约了空间，节省了成本；使面板和腹板能同时上线，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113148372B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110413665.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，叶根上支架包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，包括：上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的结构相同的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括基座面板，下支架连接座，设置在下支架边柱的顶端，与上支架连接座位置对应并固定连接。本发明在储存和运输过程中不用更换其它支撑装置，减少叶片损坏的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112943554B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110413652.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片支架，包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱，下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同，下支架顶纵梁，连接在第一支撑框的两根下支架边柱上部之间，下支架顶横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间，下支架底横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间，叶根基座包括：基座面板，为弧形，与风电叶片叶根的弧度相匹配，多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本发明的风电叶片支架，结构形式牢固，能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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公开(公告)号：CN117132198A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310640879.5
申请日：2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06Q10/087 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及船厂智能化生产管理技术领域，具体公开了一种船厂库存管理系统，包括中心服务器、库存管理模块、生产管理模块、库存量分析模块、成本核算模块以及云端服务器，所述库存管理模块、生产管理模块、库存量分析模块、成本核算模块、云端服务器与中心服务器电性连接；所述库存管理模块对于船厂库区的入库出库流程管理统计，所述生产管理模块对于船厂的生产流程进行管理，所述库存量分析模块对于船厂的生产需求以及库区库存量进行分析，所述成本核算对于库存以及生产成本进行核算统计；本发明便于船厂库区的管理，使船厂库存管理更加系统化、更加快捷化、更加智能化，提高船厂的生产效率，同时节约生产成本。
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公开(公告)号：CN113148397B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110411640.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，第一支撑框和和第二支撑框均包括：上支架顶纵梁、上支架底纵梁、两根上支架边柱，上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括：基座面板和下支架连接座，固定眼环，固定连接在各个下支架边柱的上部，绑带，一端绑在眼环中。本发明在水运过程中能稳定固定，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN111843513A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010659448.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，是一种倒棱组立一体的T型材生产工艺，采用若干设备组成的生产线实现包括面板上线对中、面板四角倒棱、腹板上线90°翻转对中、T型材组立点焊装配、T型材焊接、T型材矫正下线在内的若干工序，并形成各功能区，包括重组的倒棱组立区，在倒棱组立区，通过第一输送辊道将面板上线，并由面板对中装置对上线的面板进行对中，在面板上线的同时通过腹板翻身对中装置将腹板上线，并将腹板进行绕Z轴的90°旋转放置于面板上，实现腹板对中；然后输送至倒棱组立机进行面板四角倒棱及腹板与面板间的点焊装配，输出组立T型材。本发明同现有技术相比，节约了空间，节省了成本；使面板和腹板能同时上线，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN107055324A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710474854.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置，其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成，所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成，顶板与支撑板为“T”形设置，两支撑板之间由数块连接板与其焊接；所述支撑板设有吊装眼；所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内，且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单，使用方便，较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形，可靠性高，安全性能好，有效控制薄板分段的安装精度，尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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