一种自动换档器限位解锁装置

    公开(公告)号:CN101439672B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN200810237212.6

    申请日:2008-12-23

    Inventor: 方胜 刘应

    Abstract: 一种自动换档器限位解锁装置,包括底座、一端安装在底座上的扁簧和通过转轴安装到底座上的换挡组件;底座上开有半弧形的限位台阶孔,限位台阶孔的上边缘有对应汽车从P档到L档六个档位的限位槽;换挡组件的限位装置具有波浪面,有至少6个波谷,分别对应换档杆从P档到L档六个档位,扁簧的另一端压在限位装置的波纹面上;传力芯杆下端连接限位销,限位销下方连接扁销,扁销压在回位弹簧上;限位销的一端穿进底座上的限位台阶孔,通过回位弹簧的力卡入上边缘的限位槽中。本装置具有结构简单、冲击噪音小、耐久性好、手感好等优点。

    频率调节机构及其调节方法、车辆

    公开(公告)号:CN117189828A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311311487.0

    申请日:2023-10-10

    Inventor: 彭定芬 方胜

    Abstract: 本申请涉及频率调节机构及其调节方法、车辆,频率调节结构包括:调节长柄,其端部设有凹槽,调节长柄在凹槽内侧壁沿自身轴向间隔分布有多个卡槽;轴杆,朝向调节长柄的一端设有与凹槽同轴且嵌合连接的凸轴,凸轴的外周侧设有与任意一个卡槽卡接连接的卡簧,凸轴和凹槽之间形成第一调节空腔;以及阻尼件,滑动套设于轴杆上,以调节阻尼件与第一调节空腔的距离。通过将轴杆的卡簧卡接于不同卡槽,从而改变第一调节空腔的大小,进而改变驱动轴的质量分布,调节驱动轴的固有频率,不需要更换整个阻尼件,进而降低了生产成本,方便NVH性能的调试。

    一种汽车传动系统内阻测试方法

    公开(公告)号:CN114923620A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210435734.7

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本方案涉及一种汽车传动系统内阻测试方法,包括:步骤S1,对待测车进行预处理:若待测车为新试验车,先对待测车完成预设距离整车磨合试验,再将待测车以预设速度运动预设时间;若待测车不为新试验车,将待测车以预设速度运动预设时间;步骤S2,将待测车布置在举升机上,再将待测车的变速器挡位挂至N挡,并放下手刹;若待测车为四驱传动车型,还需将待测车的分动器置于2WD模式;步骤S3,利用数显扳手测量待测车的其中一个车轮固定时横向方向上的另一车轮的车轮中心的扭力,以及利用数显扳手测量待测车的传动系统零部件被拆除后车轮中心、连接法兰和花键中心处的扭力值进行测量。

    右舵车用的两踏板总成
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101643065A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200810237213.0

    申请日:2008-12-23

    Inventor: 方胜 刘应

    Abstract: 右舵车用的两踏板总成,包括底座、制动踏板和油门踏板;制动踏板和油门踏板分别通过制动踏板支架和油门踏板支架安装到底座上,制动踏板支架和油门踏板支架焊接在同一个底座上。油门踏板的安装螺栓的轴线平行于底座所在的平面,制动踏板为杠杆式结构,其回转支点和踏力施加点位于制动踏板的两端点,而阻力支点位于制动踏板的中部,制动踏板的回转中心线垂直于油门踏板支架与油门踏板的安装平面。本两踏板总成具有拆卸和装配方便,可靠性很好,结构简单,方便驾驶员操作等优点。

    一种传动轴等速万向节连接结构

    公开(公告)号:CN108317182A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810019571.8

    申请日:2018-01-09

    Inventor: 方胜 王志龙

    Abstract: 本发明涉及一种传动轴等速万向节连接结构,包括:一凸缘,其右部内壁上设有六条轴向滚槽;一前轴管的右端与凸缘的左端焊接固定;一内星轮,其内孔设有内花键、左端内设有一卡槽、外圆面上设有六条轴向凹槽;一后轴头,其左端部设有外花键,该外花键的左部设有一卡簧槽,在后轴头的中部设有一环槽;后轴头左端部的外花键与内星轮的内花键对应配合;一卡簧,设在后轴头的卡簧槽内并与内星轮左端内的卡槽对应配合;配合连接在后轴头左部上的内星轮外圆面上的六条轴向凹槽与凸缘右部内壁上的六条轴向滚槽一一对应,在六条轴向凹槽和六条轴向滚槽之间分别设有滚动体。本发明结构简明,容易制造,并且能够简化装配操作,缩短装配时间。

    一种自动换档器限位解锁装置

    公开(公告)号:CN101439672A

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200810237212.6

    申请日:2008-12-23

    Inventor: 方胜 刘应

    Abstract: 一种自动换档器限位解锁装置,包括底座、一端安装在底座上的扁簧和通过转轴安装到底座上的换挡组件;底座上开有半弧形的限位台阶孔,限位台阶孔的上边缘有对应汽车从P档到L档六个档位的限位槽;换挡组件的限位装置具有波浪面,有至少6个波谷,分别对应换档杆从P档到L档六个档位,扁簧的另一端压在限位装置的波纹面上;传力芯杆下端连接限位销,限位销下方连接扁销,扁销压在回位弹簧上;限位销的一端穿进底座上的限位台阶孔,通过回位弹簧的力卡入上边缘的限位槽中。本装置具有结构简单、冲击噪音小、耐久性好、手感好等优点。

    一种适合右舵自动挡车用的两踏板总成

    公开(公告)号:CN201357822Y

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200820238403.X

    申请日:2008-12-23

    Inventor: 方胜 刘应

    Abstract: 一种适合右舵自动挡车用的两踏板总成,包括底座、制动踏板和油门踏板;制动踏板和油门踏板分别通过制动踏板支架和油门踏板支架安装到底座上,制动踏板支架和油门踏板支架焊接在同一个底座上。油门踏板的安装螺栓的轴线平行于底座所在的平面,制动踏板为杠杆式结构,其回转支点和踏力施加点位于制动踏板的两端点,而阻力支点位于制动踏板的中部,制动踏板的回转中心线垂直于油门踏板支架与油门踏板的安装平面。本两踏板总成具有拆卸和装配方便,可靠性很好,结构简单,方便驾驶员操作等优点。

    一种防尘罩保护套及传动轴总成

    公开(公告)号:CN222363310U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202420032934.2

    申请日:2024-01-05

    Abstract: 本申请涉及一种防尘罩保护套及传动轴总成,该防尘罩保护套包括保护套本体和施力部,保护套本体为柔性件,保护套本体的一端设有凹槽,凹槽用于与骨架卡接;保护套本体为环状结构,环状结构上具有开口;施力部设置于所述保护套本体的外周。本申请通过凹槽将保护套本体卡接在骨架端部,通过柔性的保护套本体与防尘罩接触,避免骨架端部和轴杆将防尘罩夹破。保护套本体上设置的开口便于使轴杆穿过。操作人员在有限的拆装空间中,可通过拉扯设置在保护套本体外周的施力部实现保护套本体与骨架端部的快速拆卸,避免防尘罩保护套在车辆运行过程中影响传动轴总成的动平衡量,可提升传动轴总成的装配效率,防尘罩保护套可以循环利用,避免造成资源浪费。

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