一种汽车传动系统内阻测试方法

    公开(公告)号:CN114923620A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210435734.7

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本方案涉及一种汽车传动系统内阻测试方法,包括:步骤S1,对待测车进行预处理:若待测车为新试验车,先对待测车完成预设距离整车磨合试验,再将待测车以预设速度运动预设时间;若待测车不为新试验车,将待测车以预设速度运动预设时间;步骤S2,将待测车布置在举升机上,再将待测车的变速器挡位挂至N挡,并放下手刹;若待测车为四驱传动车型,还需将待测车的分动器置于2WD模式;步骤S3,利用数显扳手测量待测车的其中一个车轮固定时横向方向上的另一车轮的车轮中心的扭力,以及利用数显扳手测量待测车的传动系统零部件被拆除后车轮中心、连接法兰和花键中心处的扭力值进行测量。

    一种能防止油雾溢出的变速器通气结构

    公开(公告)号:CN217152909U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220684695.X

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种能防止油雾溢出的变速器通气结构,包括具有上下贯通出气孔的底座、下部与底座的上部配合连接的连接管、下部与连接管的上部配合连接的通气接头、与通气接头的上部配合连接的通气帽;所述连接管为橡胶管;其特征是:在所述底座的出气孔壁的中部和上部分别相对交错设有向下倾斜呈鱼刺形的第一凝油板;在所述通气接头内壁的中部和上部分别相对交错设有向下倾斜呈鱼刺形的第二凝油板;所述第一凝油板的中心线与第二凝油板的中心线在水平面上的投影相互垂直;所述底座与设在变速器壳体上的安装孔配合并与变速器内部相通。其既能实现连通变速器内部和大气的功能,满足变速器内部压力与大气压一致的要求,又能阻止变速器内部的油雾溢出。

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