-
公开(公告)号:CN114923620A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210435734.7
申请日:2022-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24 , G01M17/007 , G01M13/02
Abstract: 本方案涉及一种汽车传动系统内阻测试方法,包括:步骤S1,对待测车进行预处理:若待测车为新试验车,先对待测车完成预设距离整车磨合试验,再将待测车以预设速度运动预设时间;若待测车不为新试验车,将待测车以预设速度运动预设时间;步骤S2,将待测车布置在举升机上,再将待测车的变速器挡位挂至N挡,并放下手刹;若待测车为四驱传动车型,还需将待测车的分动器置于2WD模式;步骤S3,利用数显扳手测量待测车的其中一个车轮固定时横向方向上的另一车轮的车轮中心的扭力,以及利用数显扳手测量待测车的传动系统零部件被拆除后车轮中心、连接法兰和花键中心处的扭力值进行测量。
-
公开(公告)号:CN219947895U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321565347.1
申请日:2023-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种油箱线束卡接安装结构及车辆。油箱线束卡接安装结构,包括油箱、卡接座和线束固定卡子,所述卡接座的一端形成有卡脚,另一端形成有卡孔,所述卡脚与所述油箱的外侧面相连,所述线束固定卡子的一端卡接固定在所述卡接座的卡孔中,另一端与线束固定连接。本实用新型还提供一种车辆,包括本实用新型所述的油箱线束卡接安装结构。本实用新型解决了现有在油箱上吹塑成型管卡和线束卡存在工序复杂、生产效率低的问题,还可以解决在油箱上吹塑成型管卡和线束卡会导致油箱容积减小的问题。
-
公开(公告)号:CN206592525U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720336834.9
申请日:2017-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型涉及一种变速器油冷器调温回路,包括发动机、变速器和油冷器,所述油冷器安装于变速器上,还包括连接于发动机气缸盖水套和发动机水泵之间的油冷器温控路段,所述油冷器温控路段包括串接有油冷器的温控管段。本实用新型解决了低温下,由于变速器油阻大、油流量小;引起变速器中间轴承润滑不良、有烧蚀风险的问题。
-
公开(公告)号:CN221942591U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420007102.5
申请日:2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M26/65
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种废气再循环阀、废气再循环进气零件及车辆,通过在废气再循环阀的阀体的一端设置针对废气再循环进气零件的进气接口,并在所述进气接口的外侧设置外丝螺纹结构;在所述废气再循环进气零件上,针对所述废气再循环阀的连接部开设有进气孔,在所述进气孔的内壁设置与所述外丝螺纹结构对应的内丝螺纹结构,以使所述废气再循环阀通过所述外丝螺纹结构和所述内丝螺纹结构与所述废气再循环进气零件连接,从而降低了废气再循环阀的拆卸或装配难度,提升了废气再循环阀的拆卸或装配效率。
-
-
-