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公开(公告)号：CN118306543A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410583322.7
申请日：2024-05-11
Applicant: 广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风机技术领域，公开了一种外挂式波浪补偿装置的漂浮式风机安装方法，包括S1、使用系泊链连接并将浮式基础固定于机位点处；S2、将安装船驶入靠近浮式基础的位置，并在安装船的安装甲板上组装漂浮式风机的下段塔筒；S3、利用安装船上的起吊设备及起吊设备上的波浪补偿装置将组装好的下段塔筒安装于浮式基础上；S4、在安装甲板的辅助工装上对顶段塔筒、机舱、轮毂和叶片进行预安装制成上部模块；S5、再次利用波浪补偿装置将上部模块安装于下段塔筒上。本发明不仅有效降低租赁码头的施工成本，而且避免了一体化拖航的高风险作业，同时能够避开拖航过程中其不具备抗台能力和应对恶劣海况的行业内普遍存在的难题。
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公开(公告)号：CN115822881A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211717227.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电技术领域，公开了一种漂浮式风机安装方法，包括固定漂浮式风机基础于水中安装点处，起重船停泊于第一位置处，起重船起吊底段塔筒，并通过底段塔筒底部的第一导向件导向安装于漂浮式风机基础上，起重船起吊叶轮，并通过叶轮底部的第三导向件导向安装于顶段塔筒及机舱组合体上，起重船起吊叶轮和顶段塔筒及机舱组合体的拼装体，并通过拼装体底部的第二导向件导向安装于底段塔筒上。本发明通过分体托运降低一体化拖航的托运难度，利用第一导向件、第二导向件和第三导向件实现快速且便捷稳定的安装，在垂直对接安装的方式下提高起重船的实用性，降低整体安装难度，合理利用有限的作业窗口。
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公开(公告)号：CN115637724A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211350969.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上沉贯施工技术领域，公开了一种一种低成本的吸力桶导管架安装方法，包括：首先将承载有吸力桶导管架的运输船移动至第一设置位置处，然后利用大型浮吊船起吊运输船上的吸力桶导管架至水中安装点，最后通过小型工程船将安装点处的吸力桶导管架沉贯于泥中。本发明通过运输船、大型浮吊船和小型工程船实现吸力桶导管架的专项运输、吊运和沉贯，小型工程船的使用，能够快速解放大型浮吊船，减少大型浮吊船的待机时间，提高大型浮吊船的利用率，并能够实现快速且安全地批量化安装吸力桶导管架，且由于小型工程船的要求低成本低，整体施工成本得以大幅度地减少。
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公开(公告)号：CN114475919A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210188440.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 交通运输部广州打捞局
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及风电技术领域，尤其涉及一种吸力锚的安装方法，其包括如下步骤：S1、将系泊链的一端连接在吸力锚本体上，另一端与第一起吊设备连接，将所述吸力锚本体通过吊缆与第二起吊设备连接；S2、所述第一起吊设备将所述系泊链吊起，使得所述吸力锚本体的顶部表面处于水平状态；S3、所述第二起吊设备将所述吸力锚本体匀速下放，所述第一起吊设备带动所述系泊链以相同的速度下放；S4、所述吸力锚本体沉到海底，并逐步贯入海底，所述第一起吊设备对所述系泊链保持恒定的起吊力，直至所述吸力锚本体沉贯到位。本发明能够减少系泊链对于吸力锚安装的影响，保证了吸力锚的安装精度，使得吸力锚顺利沉贯。
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公开(公告)号：CN115610588A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211327953.X
申请日：2022-10-27
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及漂浮式风机安装方法技术领域，具体公开了漂浮式风机的就位方法，该漂浮式风机的就位方法包括：S1：工程船a和工程船b分别到达固定位两侧进行抛锚就位；S2：拖轮拖拽漂浮式风机，其将漂浮式风机拖至距固定位S米位置处；S3：工程船a的尾端牵引浮箱a，工程船b的尾端牵引浮箱b，使漂浮式风机拖至距固定位s米位置处，S＞s；S4：工程船a的首端和尾端均牵引浮箱a，工程船b的首端和尾端牵引浮箱b和浮箱c，进而使漂浮式风机移动到固定位，且使浮箱a、浮箱b和浮箱c分别与对应的三组系泊缆相对。该方法解决了漂浮式风机在海浪影响下自由漂动，系泊缆长度余量不大，在漂浮式风机浮动的情况下很难进行系泊缆的连接的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115434868A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211202330.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于漂浮式风机技术领域，公开了一种漂浮式风机的安装方法。通过设定窗口期，使浮式风机的安装更为安全便捷，同时避免受到恶劣天气的影响，解决现有技术下需要使用性能较高的安装船或者安装等待窗口过长的问题。
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公开(公告)号：CN114852256A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210625614.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 交通运输部广州打捞局
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种吸力锚及吸力锚的使用方法。本发明利用转接件套设计了泵口或者灌浆口来提高现有开孔的利用率，减少筒顶开孔数量，提高筒顶结构强度，降低生产成本。通过将转接件与泵口连接时，再将灌浆设备与转接件以及灌浆口连接，能够增加灌浆的入口数量，以避免发生灌浆堵塞的情况；或者通过将转接件连接于灌浆口时，再将吸力泵与转接件以及泵口连接，能够增加排水的出口数量，以增加排水量，避免吸力锚在沉贯过程中出现抽水不足而导致负压不足的情况。通过如此设置，在满足抽水和灌浆施工的需求前提下能够提升吸力锚的工作效率与降低吸力锚的生产成本和安装成本。
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公开(公告)号：CN119616775A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411853085.8
申请日：2024-12-16
Applicant: 广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风机安装技术领域，公开了一种漂浮式风机安装方法，将浮式基础设置于码头和自升式平台之间，并通过多根缆绳固定于码头上。载有风机设备的运输船行驶至自升式平台附近，自升式平台上的吊机将风机设备过驳至自升式平台上。风机设备包括塔筒、机舱及叶片，吊机依次吊装塔筒、机舱及叶片，以完成漂浮式风机的组装。组装完成的漂浮式风机再整体拖航至机位点。由于码头只起到一个固定浮式基础的作用，因此对码头的荷载能力要求大幅降低，解决了满足要求的码头资源稀缺的问题，并且便于安装，具有较高的安装效率。
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公开(公告)号：CN116289936A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310150134.0
申请日：2023-02-22
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及海上基础桩基施工技术领域，尤其涉及一种海上插桩施工装置及施工工艺，该海上插桩施工装置包括浮吊船、三维实时图像声呐系统和沉桩定位架，三维实时图像声呐系统包括声呐探头、控制单元以及显示屏，声呐探头可拆卸安装于浮吊船的船体外周，声呐探头能够探入水中，控制单元能够对声呐探头传递回的信息进行处理并显示在显示屏上。该海上插桩施工装置将声呐探头设置在船上，使声呐探头不受沉桩定位架振动的干涉，减少受损可能，还可以通过调节浮吊船的位置来调节声呐探头的位置，避开遮挡物，同时实现利用一个声呐探头准确检测多根钢管桩的位置的目的；声呐损坏时，可以将声呐直接取下，在浮吊船上进行维修，维修方便。
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公开(公告)号：CN115655864A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211313560.3
申请日：2022-10-25
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及海上风电工程技术领域，公开一种漂浮式风机系泊钢丝绳预拉试验方法，包括以下步骤：S1、作业船就位，使艏向方向与准备进行试验的一组系泊钢丝绳的方向之间的角度偏差在预设范围内；S2、作业船向船尾方向抛出至少四个第一固定锚和至少两个第二固定锚；S3、作业船向艏向方向的两侧分别抛出至少一个定向锚,调整定向锚的锚缆长度来调整作业船的艏向，使其与准备进行试验的一根系泊钢丝绳方向一致；S4、将一根系泊钢丝绳的一端拉上作业船的甲板并依次连接拉力计和收卷装置；S5、收卷装置逐渐拉紧其连接的系泊钢丝绳，使拉力计的拉力值保持于预设拉力值，并保持预设时间。该方法为预拉试验提供稳定、持久的锚固力，测试准确度高。
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