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公开(公告)号：CN115822881A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211717227.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电技术领域，公开了一种漂浮式风机安装方法，包括固定漂浮式风机基础于水中安装点处，起重船停泊于第一位置处，起重船起吊底段塔筒，并通过底段塔筒底部的第一导向件导向安装于漂浮式风机基础上，起重船起吊叶轮，并通过叶轮底部的第三导向件导向安装于顶段塔筒及机舱组合体上，起重船起吊叶轮和顶段塔筒及机舱组合体的拼装体，并通过拼装体底部的第二导向件导向安装于底段塔筒上。本发明通过分体托运降低一体化拖航的托运难度，利用第一导向件、第二导向件和第三导向件实现快速且便捷稳定的安装，在垂直对接安装的方式下提高起重船的实用性，降低整体安装难度，合理利用有限的作业窗口。
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公开(公告)号：CN115489693A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211249072.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 交通运输部广州打捞局
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明属于海上风电设备技术领域，公开了一种漂浮式风机安装的解决方案，该方法主要包括以下步骤：将漂浮式基础运输至目标海面，漂浮式基础上设置有水舱；向水舱内注入海水，使漂浮式基础下潜并支撑于海底泥面上；将风机组件运输至漂浮式基础旁并安装于漂浮式基础上；排出水舱内的海水，使安装有风机组件的漂浮式基础上浮；将安装有风机组件的漂浮式基础运输至安装位置并进行安装。本发明提供的漂浮式风机安装的解决方案，降低了风机组件安装对海况的要求，使漂浮式基础与风机组件的安装能够更加安全、可靠、灵活、高效地进行，并且无需考虑码头岸边等其他环境场景的要求，提高了漂浮式风机的安装效率。
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公开(公告)号：CN115031685A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210626378.7
申请日：2022-06-02
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电工程技术领域，公开了一种水下沉贯监测系统及其作业方法。该水下沉贯监测系统包括沉贯机构和监测机构，用于监测吸力锚的沉贯数据。吸力锚包括筒体和盖体，筒体上设置有眼板，沉贯机构包括吸力泵，吸力泵与吸力锚负压接口连接，监测机构包括安装框、姿态仪、超短基线定位模块、高度传感器和压力传感器，姿态仪用于监测盖体的水平度及眼板的方位角，超短基线定位模块用于监测吸力锚所处位置及吸力锚距离水面的深度，高度传感器用于监测吸力锚的筒体内的土层高度，压力传感器被配置为监测筒体内的压力。该水下沉贯监测系统能够在吸力锚沉贯的过程中同时监测多个实时数据，提高了沉贯的精度，提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN114475919A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210188440.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 交通运输部广州打捞局
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及风电技术领域，尤其涉及一种吸力锚的安装方法，其包括如下步骤：S1、将系泊链的一端连接在吸力锚本体上，另一端与第一起吊设备连接，将所述吸力锚本体通过吊缆与第二起吊设备连接；S2、所述第一起吊设备将所述系泊链吊起，使得所述吸力锚本体的顶部表面处于水平状态；S3、所述第二起吊设备将所述吸力锚本体匀速下放，所述第一起吊设备带动所述系泊链以相同的速度下放；S4、所述吸力锚本体沉到海底，并逐步贯入海底，所述第一起吊设备对所述系泊链保持恒定的起吊力，直至所述吸力锚本体沉贯到位。本发明能够减少系泊链对于吸力锚安装的影响，保证了吸力锚的安装精度，使得吸力锚顺利沉贯。
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公开(公告)号：CN115924031A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211518432.2
申请日：2022-11-29
Applicant: 交通运输部广州打捞局
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明属于海上风电技术领域，公开了一种浮式风机与系泊链连接的施工方法，包括：敷设多根系泊链；浮式风机现场就位后，将浮式风机的半潜平台与起重船的临时线缆进行临时系泊，以防止浮式风机在与系泊链连接之前移位；将系泊链的固定端采用吸力锚固定于海底，系泊链的牵引端与起重船的吊机连接，且多个系泊链分别穿设于多个止链器中；吊机抽拉系泊链，并配合平台压载系统，以使半潜平台达到设计吃水深度并拉紧。通过采用起重船即完成浮式风机的临时系泊，起重船重量大，抗风能力强，临时系泊稳定；且同时采用起重船的吊机拉紧系泊链，使操作更加方便，无需额外工作船，提高工作效率，操作更加简单，能够在一定的海上大风环境中工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115871885A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211574489.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风力发电技术领域，公开了一种漂浮式风机坐底防台的方法，当台风即将来临，首先选择适合漂浮式基础下沉的锚地，并将漂浮式风机拖航至锚地；然后，启动压排载系统，以使海水通过压排载系统进入漂浮式基础内部，以使漂浮式基础重量增加，当漂浮式基础的重量大于海水的浮力后将逐渐下沉，直至下沉至海底；最后，将下沉至海底的漂浮式基础与海底进行锚固，以使漂浮式基础与海底连接牢固。本发明通过压排载系统通入海水以使漂浮式基础进行坐底，大大减小了漂浮式风机的受风面积，防台效果显著，且坐底后的漂浮式基础与海底淤泥接触，漂浮式基础坐底牢固，整个过程安全、可靠、高效，为漂浮式风机防台提供了一种解决方案。
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公开(公告)号：CN115610588A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211327953.X
申请日：2022-10-27
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及漂浮式风机安装方法技术领域，具体公开了漂浮式风机的就位方法，该漂浮式风机的就位方法包括：S1：工程船a和工程船b分别到达固定位两侧进行抛锚就位；S2：拖轮拖拽漂浮式风机，其将漂浮式风机拖至距固定位S米位置处；S3：工程船a的尾端牵引浮箱a，工程船b的尾端牵引浮箱b，使漂浮式风机拖至距固定位s米位置处，S＞s；S4：工程船a的首端和尾端均牵引浮箱a，工程船b的首端和尾端牵引浮箱b和浮箱c，进而使漂浮式风机移动到固定位，且使浮箱a、浮箱b和浮箱c分别与对应的三组系泊缆相对。该方法解决了漂浮式风机在海浪影响下自由漂动，系泊缆长度余量不大，在漂浮式风机浮动的情况下很难进行系泊缆的连接的问题。
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公开(公告)号：CN115557379A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211193711.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电工程施工的技术领域，公开了一种钢管桩及其起吊方法。旨在解决现有的钢管桩起吊操作费时费力，经济效益差的问题。一种钢管桩包括管体和吊耳结构；吊耳结构对称设置于所述管体的内部；其中，所述吊耳结构能够与所述管体的内壁形成吊绳腔室，以便吊绳穿过所述吊耳结构和所述吊绳腔室起吊所述管体；吊耳结构与所述管体的内壁之间形成有开口，以便吊绳自所述开口处脱离吊耳结构。通过将吊绳穿过管体的内部设置的吊耳结构和吊耳腔室，保证起吊管体更加稳定，起吊后吊绳可以自开口处自动脱落，增加作业可靠性，避免起吊后需要切割吊耳结构的复杂操作，提高工作效率以及经济效益。
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公开(公告)号：CN115434868A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211202330.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于漂浮式风机技术领域，公开了一种漂浮式风机的安装方法。通过设定窗口期，使浮式风机的安装更为安全便捷，同时避免受到恶劣天气的影响，解决现有技术下需要使用性能较高的安装船或者安装等待窗口过长的问题。
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公开(公告)号：CN115655864A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211313560.3
申请日：2022-10-25
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及海上风电工程技术领域，公开一种漂浮式风机系泊钢丝绳预拉试验方法，包括以下步骤：S1、作业船就位，使艏向方向与准备进行试验的一组系泊钢丝绳的方向之间的角度偏差在预设范围内；S2、作业船向船尾方向抛出至少四个第一固定锚和至少两个第二固定锚；S3、作业船向艏向方向的两侧分别抛出至少一个定向锚,调整定向锚的锚缆长度来调整作业船的艏向，使其与准备进行试验的一根系泊钢丝绳方向一致；S4、将一根系泊钢丝绳的一端拉上作业船的甲板并依次连接拉力计和收卷装置；S5、收卷装置逐渐拉紧其连接的系泊钢丝绳，使拉力计的拉力值保持于预设拉力值，并保持预设时间。该方法为预拉试验提供稳定、持久的锚固力，测试准确度高。
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