一种适用于含Mo 4000系铝合金铸锭的熔炼制备方法

    公开(公告)号:CN114318083A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111630705.8

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 一种适用于含Mo 4000系铝合金铸锭的熔炼制备方法,涉及有色金属材料制备技术领域。本发明的目的是为了解决含Mo铝合金在传统的铸造工艺过程中易出现Mo元素偏析的情况,进而导致实收率低的问题。方法:将铝锭和Al‑Si20中间合金加热至完全熔化后,加入Al‑Mo5中间合金颗粒,保温后加入Al‑Sr10中间合金,对铝合金熔体变质处理,进行搅拌,继续加热后进行合金成分分析、调整,成分合格后使用惰性气体精炼除气,过滤后进行浇铸,浇铸的同时加入晶粒细化剂,浇铸完成后均化处理,得到含Mo 4000系铝合金铸锭。本发明可获得一种适用于含Mo 4000系铝合金铸锭的熔炼制备方法。

    一种高抗剪强度和高断后伸长率的航天用铝合金铆钉棒材的制造方法

    公开(公告)号:CN102787263B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201210302508.8

    申请日:2012-08-23

    Abstract: 一种高抗剪强度和高断后伸长率的航天用铝合金铆钉棒材的制造方法,它涉及一种铝合金棒材的制造。本发明要解决现有航天产品用铝合金铆钉棒材非比例延伸强度、抗剪强度、抗拉强度和断后延伸率低的问题。方法:一、合金熔液制备;二、铸造合金铸棒;三、铸棒切断;四、铸棒车皮;五、均匀化退火;六、铸锭加热;七、挤压;八、过模冷拉;九、淬火;十、矫直;十一、时效处理,即制得航天用铝合金铆钉棒材。本发明制备的铝合金棒材的抗拉强度不小于431N/mm2,非比例延伸强度不小于265N/mm2,断后伸长率不小于16%,抗剪强度不小于255N/mm2,满足航天产品的应用要求。本发明可用于航天用铝合金铆钉的加工制造。

    一种航天用铝合金焊丝线材的制备方法

    公开(公告)号:CN102839306B

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201210344222.6

    申请日:2012-09-17

    Abstract: 一种航天用铝合金焊丝线材的制备方法,本发明涉及一种焊丝线材的制备方法。本发明是要解决现有熔铸工艺及合金配比方法所生产焊丝线材焊接性能低的问题。方法:一、熔炼;二、铸造;三、均火;四、挤压;五、拉伸。本发明方法是通过在铝中添加Zn、Cr、Ti、Zr、V、Be、Mn微量元素,同时严格控制Mg、Si、Fe杂质元素的含量,而制备的一种航天用铝合金焊丝线材,并通过严格控制合金中各元素的百分比,双级过滤,除气除渣等措施,使铝合金的焊接性增强。本发明用于制备航天用铝合金焊丝线材。

    时速二百公里铁路动车组用可焊接铝合金板材的制造方法

    公开(公告)号:CN101457319B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200810209867.2

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 时速二百公里铁路动车组用可焊接铝合金板材的制造方法,它涉及一种铝合金板材的制造方法。本发明的目的是为解决时速二百公里铁路动车组现都采用不锈钢板,存在车体重量较重、成本高的问题。板材:按重量百分比由Si0.30%、Fe0.35%、Cu0.20%、Mn:0.20~0.70%、Mg:1.00~2.00%、Cr0.30%、Zn:4.00~5.00%、Ti0.20%、Zr0.25%、V0.10%和余量Al制成。方法:固熔处理温度为470±2℃;预拉伸厚板60~90分钟,在低于34℃水中冷淬。本发明的板材抗拉强度≥315N/mm2,非比例延伸强度≥195N/mm2,工艺简单,产品合格率高。

    轨道交通用铝合金超塑性板材的制备方法

    公开(公告)号:CN101736183A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910312401.X

    申请日:2009-12-28

    Abstract: 轨道交通用铝合金超塑性板材的制备方法,它涉及铝合金超塑性板材的制造方法。它解决了现有普通铝合金在制备成板材后,高温超塑成型性不佳以及力学性能不好的问题。方法:一、熔炼铸造合金铸锭;二、均匀化退火;三、热轧;四、中间退火;五、二重轧制成品厚度,经擦净油和精整后,即得轨道交通用铝合金超塑性板材。本发明制备的板材的力学性能佳,表现为抗拉强度不小于458N/mm2,非比例延伸强度不小于405N/mm2,断后伸长率不小于6.3%,板材高温成型性能好,500℃时横向延伸率200%以上,纵向延伸率250%以上,高温成形后表面质量好。

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