铝合金厚壁管缩尾超声波检测方法

    公开(公告)号:CN101446570B

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN200810209865.3

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 铝合金厚壁管缩尾超声波检测方法,涉及一种铝合金厚壁管缩尾的检测方法。它解决了现有采用金相的抽检的方式对铝合金厚壁管材的缩尾残留进行检测存在的检测不彻底的问题。它的方法为选择超声波探测仪及与其配套的纵波直探头和横波斜探头;将横波斜探头与工件的接触面磨制成与管材曲率相同的弧面,超声波检测仪与探头组合调试,然后用两个探头同时对待检测的铝合金厚壁管材的尾端进行超声波检测,以超声波探头的回波幅值为满幅的80%处为起点向管尾部移动探头,直到波幅≤1%时停止移动探头,以此处为分界线向超声波探头移动的反方向切取一段长20mm管件。本发明的可以实现产品的100%检测,避免了缩尾残留漏检及多切成品浪费现象的发生,确保产品质量。

    轨道交通用铝合金超塑性板材的制备方法

    公开(公告)号:CN101736183A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910312401.X

    申请日:2009-12-28

    Abstract: 轨道交通用铝合金超塑性板材的制备方法,它涉及铝合金超塑性板材的制造方法。它解决了现有普通铝合金在制备成板材后,高温超塑成型性不佳以及力学性能不好的问题。方法:一、熔炼铸造合金铸锭;二、均匀化退火;三、热轧;四、中间退火;五、二重轧制成品厚度,经擦净油和精整后,即得轨道交通用铝合金超塑性板材。本发明制备的板材的力学性能佳,表现为抗拉强度不小于458N/mm2,非比例延伸强度不小于405N/mm2,断后伸长率不小于6.3%,板材高温成型性能好,500℃时横向延伸率200%以上,纵向延伸率250%以上,高温成形后表面质量好。

    铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法

    公开(公告)号:CN101717870A

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200910312415.1

    申请日:2009-12-28

    Abstract: 铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法,它涉及一种铝合金棒材的制造方法。本发明解决了现有方法制造的棒材制备成铆钉后,铆钉在铆镦时易开裂,不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的方法先按合金中各元素的质量百分比称取Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti及Al,然后将合金原料熔炼铸造成铝合金圆铸锭,铝合金圆铸锭再经均匀化退火、挤压、冷拉、淬火、时效处理后得铁路货车车体铆钉用铝合金棒材。本发明的铁路货车车体铆钉用铝合金棒材适于制造铁路货车车体铆钉。

    铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法

    公开(公告)号:CN101717870B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200910312415.1

    申请日:2009-12-28

    Abstract: 铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法,它涉及一种铝合金棒材的制造方法。本发明解决了现有方法制造的棒材制备成铆钉后,铆钉在铆镦时易开裂,不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的方法先按合金中各元素的质量百分比称取Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti及Al,然后将合金原料熔炼铸造成铝合金圆铸锭,铝合金圆铸锭再经均匀化退火、挤压、冷拉、淬火、时效处理后得铁路货车车体铆钉用铝合金棒材。本发明的铁路货车车体铆钉用铝合金棒材适于制造铁路货车车体铆钉。

    非浮性铝粉的加工方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101041183A

    公开(公告)日:2007-09-26

    申请号:CN200710072152.2

    申请日:2007-04-29

    Abstract: 非浮性铝粉的加工方法,本发明涉及非浮性铝粉的加工方法。它克服了湿磨工艺生产的铝粉膏含挥发性有机物成分并且产品的分散与分级难度大,产品的粒度和均匀性难以保证的缺陷。本发明通过下述步骤实现:选取毛料铝粉;把毛料铝粉在球磨机中研磨,球磨机内采用氮气作气体保护,球磨机内添加油脂块作为添加剂,添加剂占毛料铝粉的重量百分比为0.8%至1.0%;用鼓风机把球磨机内经过研磨的毛料铝粉吹入旋风分离器的入口,相对粒度小的毛料铝粉从旋风分离器的上出口输送到旋风收集器中,相对粒度大的毛料铝粉输送回球磨机继续研磨;毛料铝粉在旋风收集器内经过精选,成品铝粉从下出口排出,其余的铝粉输送回球磨机中继续研磨。

    铝合金厚壁管热裂纹化合物填充缺陷的超声波探伤方法

    公开(公告)号:CN101446569B

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200810209853.0

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 铝合金厚壁管热裂纹化合物填充缺陷的超声波探伤方法。本发明涉及铝合金制造领域,它解决了铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷的无损检测问题。它的步骤为:首先选择超声波探伤仪、选择超声波探头及探头曲率的磨制、对比试样的选择和人工槽伤的制作;之后调试超声波探伤仪;接着用以调试好的探伤参数探测铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷试样,探头移动方向沿着管材周向扫查;最终扫查检测完毕后,重复上面的步骤,并通过根据已调试好的探伤参数探测铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷试样,最后完成试样的探伤。它应用于铝合金厚壁管的检测中,采用本发明的探伤方法进行探伤检测的几十批铝合金厚壁管出厂后没有出现一次质量异议。

    铝合金厚壁管缩尾超声波检测方法

    公开(公告)号:CN101446570A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200810209865.3

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 铝合金厚壁管缩尾超声波检测方法,涉及一种铝合金厚壁管缩尾的检测方法。它解决了现有采用金相的抽检的方式对铝合金厚壁管材的缩尾残留进行检测存在的检测不彻底的问题。它的方法为选择超声波探测仪及与其配套的纵波直探头和横波斜探头;将横波斜探头与工件的接触面磨制成与管材曲率相同的弧面,超声波检测仪与探头组合调试,然后用两个探头同时对待检测的铝合金厚壁管材的尾端进行超声波检测,以超声波探头的回波幅值为满幅的80%处为起点向管尾部移动探头,直到波幅≤1%时停止移动探头,以此处为分界线向超声波探头移动的反方向切取一段长20mm管件。本发明的可以实现产品的100%检测,避免了缩尾残留漏检及多切成品浪费现象的发生,确保产品质量。

    铝合金厚壁管热裂纹化合物填充缺陷的超声波探伤方法

    公开(公告)号:CN101446569A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200810209853.0

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 铝合金厚壁管热裂纹化合物填充缺陷的超声波探伤方法。本发明涉及铝合金制造领域,它解决了铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷的无损检测问题。它的步骤为:首先选择超声波探伤仪、选择超声波探头及探头曲率的磨制、对比试样的选择和人工槽伤的制作;之后调试超声波探伤仪;接着用以调试好的探伤参数探测铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷试样,探头移动方向沿着管材周向扫查;最终扫查检测完毕后,重复上面的步骤,并通过根据已调试好的探伤参数探测铝合金厚壁管放射状热裂纹化合物填充缺陷试样,最后完成试样的探伤。它应用于铝合金厚壁管的检测中,采用本发明的探伤方法进行探伤检测的几十批铝合金厚壁管出厂后没有出现一次质量异议。

    非浮性铝粉的加工方法
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100491024C

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200710072152.2

    申请日:2007-04-29

    Abstract: 非浮性铝粉的加工方法,本发明涉及非浮性铝粉的加工方法。它克服了湿磨工艺生产的铝粉膏含挥发性有机物成分并且产品的分散与分级难度大,产品的粒度和均匀性难以保证的缺陷。本发明通过下述步骤实现:选取毛料铝粉;把毛料铝粉在球磨机中研磨,球磨机内采用氮气作气体保护,球磨机内添加油脂块作为添加剂,添加剂占毛料铝粉的重量百分比为0.8%至1.0%;用鼓风机把球磨机内经过研磨的毛料铝粉吹入旋风分离器的入口,相对粒度小的毛料铝粉从旋风分离器的上出口输送到旋风收集器中,相对粒度大的毛料铝粉输送回球磨机继续研磨;毛料铝粉在旋风收集器内经过精选,成品铝粉从下出口排出,其余的铝粉输送回球磨机中继续研磨。

Patent Agency Ranking