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公开(公告)号：CN102796924A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210334086.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种180铝合金型材的制造方法，它涉及铝合金型材的制造方法。本发明是要解决现有方法制备的铝合金型材存在的合金铸锭强度不稳定、屈服强度低、抗拉强度偏低、延伸率低、防腐性能差及塑性差的技术问题。本发明的制备方法如下：一、称取原材料；二、制备铝合金熔液；三、制备铝合金圆铸锭；四、进行均匀化退火；五、制备热挤压成型的铝合金型材；六、制备180铝合金型材。本发明制备的180铝合金型材的抗拉强度为310～380MPa，屈服强度为200～236MPa，延伸率为16.0～20.0A，可作为船体结构及军舰雷达等的理想材料应用于船舶领域。
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公开(公告)号：CN102839306A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210344222.6
申请日：2012-09-17
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航天用铝合金焊丝线材的制备方法，本发明涉及一种焊丝线材的制备方法。本发明是要解决现有熔铸工艺及合金配比方法所生产焊丝线材焊接性能低的问题。方法：一、熔炼；二、铸造；三、均火；四、挤压；五、拉伸。本发明方法是通过在铝中添加Zn、Cr、Ti、Zr、V、Be、Mn微量元素，同时严格控制Mg、Si、Fe杂质元素的含量，而制备的一种航天用铝合金焊丝线材，并通过严格控制合金中各元素的百分比，双级过滤，除气除渣等措施，使铝合金的焊接性增强。本发明用于制备航天用铝合金焊丝线材。
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公开(公告)号：CN102787263A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210302508.8
申请日：2012-08-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航天用铝合金铆钉棒材的制造方法，它涉及一种铝合金棒材的制造。本发明要解决现有航天产品用铝合金铆钉棒材非比例延伸强度、抗剪强度、抗拉强度和断后延伸率低的问题。方法：一、合金熔液制备；二、铸造合金铸棒；三、铸棒切断；四、铸棒车皮；五、均匀化退火；六、铸锭加热；七、挤压；八、过模冷拉；九、淬火；十、矫直；十一、时效处理，即制得航天用铝合金铆钉棒材。本发明制备的铝合金棒材的抗拉强度不小于431N/mm2，非比例延伸强度不小于265N/mm2，断后伸长率不小于16％，抗剪强度不小于255N/mm2，满足航天产品的应用要求。本发明可用于航天用铝合金铆钉的加工制造。
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公开(公告)号：CN102489973A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110439711.5
申请日：2011-12-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 轿车保险杠用铝合金空心型材的制造方法，它涉及一种铝合金空心型材的制造方法。以解决国内高级轿车保险杠抗拉强度低、非比例延伸强度低、高级轿车保险杠依赖进口的问题。方法：一、合金熔液制备；二、铸造合金铸棒；三、铸棒切断；四、铸棒车皮；五、均匀化退火；六、铸锭加热；七、挤压；八、预矫直；九、淬火；十、矫直；十一、时效，十二、切定尺，即制得汽车保险杠用铝合金空心型材。本发明制备的空心型材直线度、尺寸完全达到进口保险杠标准，综合力学性能优良。本发明可用于高级轿车保险杠型材的加工制造。
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公开(公告)号：CN108004443B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201711446071.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用铝合金薄壁导管的制造方法，本发明涉及铝合金薄壁导管的制造方法。本发明要解决现有铝合金导管的内部组织较差，加工时容易出现裂口、褶皱，内部质量不好的问题。方法：一、称取并熔炼；二、铸造；三、切断；四、去表面氧化皮；五、退火；六、一次电阻加热炉加热；七、一次挤压；八、切断、镗孔及车皮；九、二次电阻加热炉加热；十、二次挤压；十一、切断、矫直；十二、轧制拉伸；十三、整径拉伸；十四、涡流探伤；十五、成品退火。本发明用于航空用铝合金薄壁导管的制造方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105603264B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201610136914.X
申请日：2016-03-10
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高频焊管铸锭，本发明涉及焊管铸锭及其制造方法。本发明要解决现有方法制造的铝合金管经咬口钎焊或无缝管，耐蚀性差寿命低的问题。高频焊管铸锭由Si、Fe、Cu、Mn、Ti和余量的Al制成，方法：一、称取；二、制备合金熔体；三、半连续铸造，即得到高频焊管铸锭。本发明用于一种高频焊管铸锭及其制造方法。
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公开(公告)号：CN105603264A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610136914.X
申请日：2016-03-10
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高频焊管铸锭及其制造方法，本发明涉及焊管铸锭及其制造方法。本发明要解决现有方法制造的铝合金管经咬口钎焊或无缝管，耐蚀性差寿命低的问题。高频焊管铸锭由Si、Fe、Cu、Mn、Ti和余量的Al制成，方法：一、称取；二、制备合金熔体；三、半连续铸造，即得到高频焊管铸锭。本发明用于一种高频焊管铸锭及其制造方法。
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公开(公告)号：CN104959393B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510427935.2
申请日：2015-07-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。
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公开(公告)号：CN102796924B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201210334086.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种180铝合金型材的制造方法，它涉及铝合金型材的制造方法。本发明是要解决现有方法制备的铝合金型材存在的合金铸锭强度不稳定、屈服强度低、抗拉强度偏低、延伸率低、防腐性能差及塑性差的技术问题。本发明的制备方法如下：一、称取原材料；二、制备铝合金熔液；三、制备铝合金圆铸锭；四、进行均匀化退火；五、制备热挤压成型的铝合金型材；六、制备180铝合金型材。本发明制备的180铝合金型材的抗拉强度为310～380MPa，屈服强度为200～236MPa，延伸率为16.0～20.0A，可作为船体结构及军舰雷达等的理想材料应用于船舶领域。
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公开(公告)号：CN108004443A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711446071.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用铝合金薄壁导管的制造方法，本发明涉及铝合金薄壁导管的制造方法。本发明要解决现有铝合金导管的内部组织较差，加工时容易出现裂口、褶皱，内部质量不好的问题。方法：一、称取并熔炼；二、铸造；三、切断；四、去表面氧化皮；五、退火；六、一次电阻加热炉加热；七、一次挤压；八、切断、镗孔及车皮；九、二次电阻加热炉加热；十、二次挤压；十一、切断、矫直；十二、轧制拉伸；十三、整径拉伸；十四、涡流探伤；十五、成品退火。本发明用于航空用铝合金薄壁导管的制造方法。
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