公开(公告)号：CN117465512A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311414133.9

申请日：2023-10-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 刘灵 ,  周庭梁 ,  周公建 ,  高明生 ,  张萌 ,  徐烨 ,  成正波

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明涉及一种用于轨道交通的提前停车控制方法、设备及介质，该方法首先基于自动列车监控系统对地铁线路列车及轨道设备状态信息进行采集；然后持续监控柔性接触网绝缘锚段及其关联区域的列车行驶情况，最后通过控制列车提前停车来避免列车在可能导致柔性接触网烧网故障的危险区域内停车。与现有技术相比，本发明具有规避接触网烧网故障、使列车运行更为安全等优点。

公开(公告)号：CN117325911A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311225429.6

申请日：2023-09-21

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 郑波 ,  王胜 ,  周公建 ,  苏饶 ,  张萌 ,  谢娟 ,  王兰香 ,  王阳

IPC: B61L27/04 ,  B61L23/14

Abstract: 本发明涉及一种灵活编组联挂解编全自动调度管理方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，在调度管理系统中的动态创建联挂列车车次窗；步骤S2，编制全自动联挂解编运行图；步骤S3，调度管理自动联挂过程；步骤S4，调度管理自动解编过程。与现有技术相比，本发明具有让调度指挥在实际运营场景中更加灵活、整体提高了运营效率等优点。

公开(公告)号：CN116089206A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202211604565.1

申请日：2022-12-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司 ,  重庆市铁路(集团)有限公司

Inventor： 吴明 ,  张勇 ,  孙柯 ,  周公建 ,  张正彬 ,  邹飞 ,  李明 ,  毕文峰

IPC: G06F11/30 ,  G06F11/34

Abstract: 本发明涉及一种基于云平台可信的多专业协同交互方法、设备及存储介质，该方法实现了云平台虚拟资源的实时监控、多专业交互通道的实时性监控和多专业协同信息的一致性验证工作，进而实现可信和可靠的多专业协同动作。与现有技术相比，本发明具有更加全面地保证了全自动运行系统可靠运行等优点。

公开(公告)号：CN113619654B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202110991584.3

申请日：2021-08-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 杨照路 ,  李建全 ,  周公建 ,  钱江

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明涉及一种基于自动扣车的列车冲突管理方法、设备及介质，该方法根据配置的冲突站台和到离站取消扣车标记，判断列车到站、离站扣车或取消扣车；根据当前站场运行的情况计算列车在反向插车站台的前一站台扣车，确保列车在正线载客站台扣车停稳，等待前方列车反向插车作业完成；再根据当前状态判断该站台取消扣车时，列车在该站台立即发车。与现有技术相比，本发明可实现自动扣车，满足轨道线路反向插车需求的同时减少了前车等待时间。

公开(公告)号：CN115320674A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202210994471.3

申请日：2022-08-18

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 周公建 ,  刘灵 ,  李建全 ,  周庭梁 ,  钱江 ,  赵瑛 ,  欧阳雪

IPC: B61L27/00 ,  B61L27/04 ,  B61L27/70

Abstract: 一种多套列车监控系统的切换系统和切换方法，切换系统设置在每一个车站，切换系统中的冗余切换单元包含两个冗余设置的信号通信接口机，以及分别与两个信号通信接口机连接的冗余切换模块，两个信号通信接口机分别连接至新的列车监控系统和既有的列车监控系统。切换系统中的冗余切换单元中的当前信号通信接口机根据控制中心发送的切换指令从既有的列车监控系统切换为新的列车监控系统，或者从新的列车监控系统切换到既有的列车监控系统。本发明确保了新旧系统之间的可靠切换，减少了切换时间，减轻了切换工作量。同时保留了紧急情况下的简化备用系统的切换，从而确保整个系统的高可靠运行，最大程度减少对运营的影响。

公开(公告)号：CN115099574A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210589353.4

申请日：2022-05-26

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 张凯 ,  周公建 ,  王胜 ,  陈景柱 ,  郑波 ,  陆旭东

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种基于运营数据分析的司机能力显示方法及装置，该方法通过对运营数据的采集、分析、计算和显示，用以达成对司机能力状态的监控与显示，所述的方法具体包括以下步骤：步骤S1、进行信息采集，策略性周期记录运营信息；步骤S2、建立安全行驶总里程的评价体系，设定针对司机能力的评估参数及权重；步骤S3、进行针对运营信息和评价体系的数据计算；步骤S4、进行界面显示，获取信息计算结果并输出至人机交互终端形成可视化结果。与现有技术相比，本发明根据多种数据计算，直观显示出司机能力等级，从而减轻调度员的工作强度，使其能准确监测行驶状态，合理调度，优化线路运行效率。

公开(公告)号：CN112590886B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202011620957.8

申请日：2020-12-30

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 高明生 ,  周公建 ,  刘灵 ,  李建全 ,  李建彬 ,  王兰香

IPC: B61L27/20

Abstract: 本发明涉及一种列车区间运行堵塞的判断与告警方法，该方法为：通过采集列车在区间的运行时间、车速、轨道占用时间信息，进行计算后判断是否处于堵塞状态，若为是，发送堵塞告警信息给综合监控系统，该综合监控系统联动开启隧道通风系统对列车吹风降温，否则继续采集信息。与现有技术相比，本发明具有大大提高了堵塞判断准确性和列车的安全性等优点。

公开(公告)号：CN114872766A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210505046.3

申请日：2022-05-10

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 刘华祥 ,  陈恒宇 ,  汪小勇 ,  左飞 ,  吴翔 ,  王力 ,  周公建 ,  刘名元 ,  刘灵 ,  刘秋生 ,  王冬海 ,  凌小雀

IPC: B61L27/00 ,  B61L27/20 ,  B61L27/40 ,  B61L27/50 ,  B61L27/70

Abstract: 本发明涉及一种面向多网融合的市域铁路信号调度系统，该系统为面向干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通线路的信号调度系统，包括中心和车站两层架构，采用分布式架构，将CTC和ATS的软硬件设备进行融合，并考虑与既有国铁线路其他系统的外部接口的标准化单独设置接口服务器，用于实现国铁线路的无缝接入。与现有技术相比，本发明具有完全满足市域铁路的公交化和网络化两大核心运营需求等优点。

公开(公告)号：CN113422672B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202110909375.X

申请日：2021-08-09

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 孙博龙 ,  刘晓 ,  周公建 ,  陈景柱 ,  任倩 ,  王胜 ,  陈思宇 ,  黄晓帆

IPC: H04L1/00 ,  H04L67/565 ,  H04L67/12 ,  B61L27/00

Abstract: 一种控制命令执行状态的安全显示方法，列车自动监控系统利用CRC转VCP的安全解码技术将接收到的安全下位机的状态反馈信息转换为VCP编码，列车自动监控系统利用VCP计算技术将VCP编码转换为显示字符ASCII码并在屏幕上显示。本发明屏蔽了环境干扰和各种软硬件失效，确保了真实显示设备的实际执行状态，极大提高了安全性。

公开(公告)号：CN114715231A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202210259641.3

申请日：2022-03-16

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 黄柒光 ,  粱宇 ,  周公建 ,  钱江 ,  杨志慧 ,  刘德伟 ,  储海平 ,  徐建勇 ,  王阳 ,  归甜甜 ,  马钰昕 ,  徐伟锋 ,  郭浩

IPC: B61L27/30 ,  B61L27/33 ,  B61L27/70 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明涉及一种用于城市轨道交通信号系统的控制中心主备系统，该系统包括主用控制中心和备用控制中心，所述主用控制中心包括两套ATS关键设备和两套DCS关键设备，所述备用控制中心包括一套ATS关键设备和一套DCS关键设备；所述的主用控制中心进行自身设备冗余，所述主用控制中心和备用控制中心哪边为主用由用户在界面选择；同时所述主用控制中心包含A网、B网不同频率两套DCS关键设备，其中一套A网主用和一套B网备用，备控中心包含B网一套DCS关键设备并为主用，形成主‑备‑主系统。与现有技术相比，本发明具有可进行无缝切换、提高了系统可靠性等优点。