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公开(公告)号：CN102535992A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010280824.0
申请日：2010-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车用儿童锁，它包括锁底板，锁底板外侧设有内开支架，锁底板和内开支架之间平行设有儿童锁支架，内开支架、儿童锁支架和锁底板通过铆接销将铆接在一起，当拨臂处在滑槽底部的锁止位置时，铆接销在限位凸台左侧位置，啮合凸台位于啮合槽外侧，两者无法捏合；当拨臂处在解锁位置时，铆接销在限位凸台右侧位置，啮合凸台位于啮合槽内，两者捏合，并且儿童锁支架的旋转能带动与锁体固连的解锁支架一起旋转。本发明结构简单，制造成本低，安全性高。
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公开(公告)号：CN102199961A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110117340.9
申请日：2011-05-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车门锁防盗结构，它包括设置在锁体上的锁止按钮，锁止按钮通过锁芯连接杆与锁芯连接，所述的锁芯包括锁芯转臂和锁芯轴，锁芯连接杆与锁芯转臂固连，所述锁芯轴和锁芯转臂之间为过盈配合，所述的锁止按钮与锁芯连杆通过圆弧形条孔连接，圆弧形条孔的圆心与锁止按钮旋转中心重合。本发明结构简单，即使把车门外夹条拔掉，再用细长杆子沿着窗玻璃捅锁芯连接杆的时候，锁芯连接杆是不会发生运动的，从而也不能使全车解锁；故而实现其防盗性能。
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公开(公告)号：CN102039844A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010589994.7
申请日：2010-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 一种汽车外后视镜安装结构，包括车门外板上加强件、车门外板和外后视镜总成，其改进点是在车门外板和车门外板上加强件上安装外后视镜总成对应的部位设置至少两对螺栓孔，并在车门外板上加强件上的螺栓孔的背向车门外板一侧焊接有凸焊螺母，由螺栓从车门外板一侧穿过车门外板和车门外板上加强件对应的螺栓孔，将车门外板和车门外板上加强件进行紧固。本安装结构在车门外板和车门外板上加强件在焊接扣合后，通过至少两颗螺栓连接将车门外板及车门外板上加强件之间形成的间隙拉紧，确保在外后视镜安装平面位置，车门外板与车门外板上加强件紧密贴合，经过车门涂装后，两颗螺栓的连接会更加紧密，由此确保车门外板与车门外板上加强件之间更充分紧密贴合。
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公开(公告)号：CN100567686C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200610054533.3
申请日：2006-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车门外开手柄拉索的挂接机构，它包括有拉索连接臂、拉索和拉索固定夹。拉索连接臂与转轴焊接在一起，安装在手柄支架上，通过转轴的转动带动拉索连接臂转动，然后拉动拉索。拉索固定夹是把拉索固定在拉索连接臂的零件，其夹头部有卡扣结构，可以插入拉索连接臂端部的卡接圆孔中，防止从拉索连接臂中脱落。夹头部中心有一插接圆孔，插入L型的拉索头部。同时在拉索固定夹上有一个拉索卡槽与夹头部的插接圆孔成90度，与L型拉索头部连接的拉索即被卡入其中，用于固定拉索，这样就可以防止拉索从拉索连接臂中脱落。本挂接机构结构比较简单，操作灵活，安装和拆卸较为方便，可以解决门锁拉索脱落的问题。
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公开(公告)号：CN117163166A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311062349.3
申请日：2023-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种后地板总成、后地板总成制作方法和汽车，涉及汽车配件技术领域，后地板总成用于构成车辆的车身且包括前段面板以及后段面板，前段面板用于支撑车辆后座，后段面板用于支撑车辆后备箱，前段面板和后段面板沿车辆长度方向依次连接，后段面板包括沿车辆宽度方向依次相连的第一后段侧面板、置物槽以及第二后段侧面板，其中，置物槽包括置物槽围板与置物槽下板，置物槽下板在车辆高度方向上位于置物槽围板的一侧，置物槽围板在车辆宽度方向上相对的两端分别与第一后段侧面板、第二后段侧面板连接置物槽围板，置物槽围板在车辆高度方向上邻近置物槽下板的一侧边缘与置物槽下板边缘连接，置物槽围板与置物槽下板围成置物槽的槽腔。
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公开(公告)号：CN116749845A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310776263.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及平台化前排座椅横梁总成结构、前排座椅总成及车辆，包括横梁本体、左右间隔搭接于横梁本体顶面的两个支架以及固定于横梁本体左、右端部的连接件，所述支架上设有前排座椅安装点，所述连接件与门槛边梁顶面搭接；所述横梁本体底面与前地板上的第一搭接面固定，所述横梁本体顶面设有与支架底端对应配合的第二搭接面；所述第一搭接面的尺寸根据预设的前排座椅前后方向调节量进行确定，所述第二搭接面的尺寸根据预设的前排座椅左右方向调节量进行确定，所述支架上的前排座椅安装点高度根据前排座椅上下方向的位置进行确定。其能够解决现有的车辆前排座椅安装横梁结构通用性差、开发周期和验证周期较长、成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN116279858A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310296578.5
申请日：2023-03-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D43/10
Abstract: 本发明涉及一种备胎固定架及车辆。其中，备胎固定架上形成有备胎池；备胎固定架上设置有多个主加强筋；每个主加强筋包括两个筋条部，每个筋条部自备胎池的边缘向备胎池的底部中心延伸，且每个主加强筋的两个筋条部在备胎池的底部相连接，形成将两个筋条部连接的连接部；多个主加强筋的筋条部和连接部彼此间隔设置。上述备胎固定架，基于其主加强筋结构，备胎池所能实现的结构强度更大；同时，无需使用其他的结构加强件，可以实现轻量化；以及，主加强筋的筋条部的深度无需设置的过大，这样在以冲压等方式形成主加强筋的结构时，其工艺难度较小，且在应力集中的区域造成开裂的风险较低。
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公开(公告)号：CN116001919A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310000239.8
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金地板铸钢镶件，包括铸钢镶件本体；所述铸钢镶件本体具有上端板、下端板及上端与上端板的下面相连下端与下端板的上面相连的立柱，呈“工”字形；在所述上端板的中心部位设有预留孔，在所述立柱的外壁上设有多个防转结构。还涉及一种铝合金地板的压铸方法。其能保证底盘副车架与车身的安全可靠连接，够决连接螺纹孔滑牙的问题，避免高价值的铝合金后地板总成报废。
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公开(公告)号：CN114715073A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210045402.8
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本发明公开了一种暖风机压力室板焊接总成及车辆，包括暖风机压力室板和前风窗加强件，所述前风窗加强件包括与前风挡玻璃平行配合的支撑板，所述支撑板后边沿向后下方延伸形成第一折弯板，所述第一折弯板向前下方延伸形成第二折弯板，所述第二折弯板下端朝后延伸形成与暖风机压力室板后端固定的第一搭接边。其能够在在人保护工况中车辆与行人发生碰撞时产生变形，保护行人头部不受伤害，有效保护行人的安全。
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公开(公告)号：CN114148417A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111404989.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车中通道总成，包括呈“几”字形的中通道下梁，所述中通道下梁包括下梁横板和两个下梁支脚，还包括设置在所述中通道下梁上的中通道上梁，所述中通道上梁包括上梁横构件和两个上梁支脚，两个所述上梁支脚包括上梁纵板和用于与所述下梁翻边连接的上梁翻边；所述上梁横构件包括上梁凹槽和分别设置在所述上梁凹槽的左右两侧的两个上梁横板，所述中通道下梁与左侧的所述上梁横板以及上梁纵板之间形成左侧空腔，所述中通道下梁与右侧的所述上梁横板以及上梁纵板之间形成右侧空腔。本发明适用于不同车型，通用性强，刚度和强度高，能够提升车身的碰撞性能和车身的刚性，并且能够实现集成式供货，能够防止零件在运输途中变形。
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