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公开(公告)号：CN106740549B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710039824.3
申请日：2017-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门窗框装饰条的固定结构，包括前、后门窗框装饰条总成，前门窗框装饰条通过第一、第二端盖与前车门窗框顶段的前、后端连接，后门窗框装饰条通过第三、第四端盖与后车门窗框顶段的前、后端部连接，第二、第三端盖上分别设置有第二卡子和第三卡子，第二卡子卡入前车门上的第二卡接孔中，使第二端盖的后侧和上侧被第二卡接孔限位，第三端盖卡入后门上的第三卡接孔中，使第三端盖的上侧和前侧被第三卡接孔限位。本发明能够满足前、后门窗框装饰条总成过渡位置间隙均匀和过渡平顺的要求。
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公开(公告)号：CN102152769B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110129136.9
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车门外蒙皮加强结构，包括车门外蒙皮、防撞横梁和加强件。加强件竖向设置车门外蒙皮的中央，其上半部和下半部朝向车门外蒙皮一面的边缘分别压有涂胶槽，上半部和下半部的涂胶槽形成两个相对的U字，槽内涂有膨胀胶，将加强件与车门内蒙皮固定，加强件的上半部长度至车门内蒙皮上部区域，下半部长度至下部区域。加强件的中部横向有一凹槽，防撞横梁的中部焊于其中，将加强件压住。本发明通过加长车门外蒙皮加强件的长度，使车门外蒙皮加强件能够覆盖到外蒙皮上部强度弱的区域，增强整个外蒙皮强度弱的区域，这样便可以取消掉外蒙皮中加强件，达到降低车门重量和车门焊接复杂程度的效果。
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公开(公告)号：CN102152769A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110129136.9
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车门外蒙皮加强结构，包括车门外蒙皮、防撞横梁和加强件。加强件竖向设置车门外蒙皮的中央，其上半部和下半部朝向车门外蒙皮一面的边缘分别压有涂胶槽，上半部和下半部的涂胶槽形成两个相对的U字，槽内涂有膨胀胶，将加强件与车门内蒙皮固定，加强件的上半部长度至车门内蒙皮上部区域，下半部长度至下部区域。加强件的中部横向有一凹槽，防撞横梁的中部焊于其中，将加强件压住。本发明通过加长车门外蒙皮加强件的长度，使车门外蒙皮加强件能够覆盖到外蒙皮上部强度弱的区域，增强整个外蒙皮强度弱的区域，这样便可以取消掉外蒙皮中加强件，达到降低车门重量和车门焊接复杂程度的效果。
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公开(公告)号：CN106740549A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710039824.3
申请日：2017-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R13/04 , B60J5/0401 , B60J5/0402
Abstract: 本发明公开了一种车门窗框装饰条的固定结构，包括前、后门窗框装饰条总成，前门窗框装饰条通过第一、第二端盖与前车门窗框顶段的前、后端连接，后门窗框装饰条通过第三、第四端盖与后车门窗框顶段的前、后端部连接，第二、第三端盖上分别设置有第二卡子和第三卡子，第二卡子卡入前车门上的第二卡接孔中，使第二端盖的后侧和上侧被第二卡接孔限位，第三端盖卡入后门上的第三卡接孔中，使第三端盖的上侧和前侧被第三卡接孔限位。本发明能够满足前、后门窗框装饰条总成过渡位置间隙均匀和过渡平顺的要求。
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公开(公告)号：CN102561857A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210022510.X
申请日：2012-02-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05D5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车行李箱铰链加强件，为一整体的钣金件，钣金件上设有定位孔，钣金件的一角向上翘起，在该翘起部分的顶部具有与行李箱外蒙皮焊接的搭接面，在该搭接面上设置有挤胶槽。该加强件冲压工艺简单，而且有效地提高了行李箱总成强度及扭转刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102390437A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110297217.X
申请日：2011-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明公开一种汽车前罩锁销加强件，本体为冲压成型的钣金件，在本体上部的上翻边边缘设有三个与前罩内板搭接的支耳，在上翻边与下凹部分的连接部位设有五个与前罩内板连接的搭接点，在上翻边与上凸部分的连接部位设有两个与前罩内板连接的搭接点；在本体上部的上翻边的中部设有一个条形减重孔，在本体上部的下凹部分设有四个矩形减重孔；在本体上凸部分的中部设有“Z”形加强筋，锁销的下端与该“Z”形加强筋固定连接。具有以下优点：本体在尺寸和重量上有所减小，却可以替代原来的两个零件；不仅提高了强度，而且使得锁销的焊接工序简单方便；前罩内板与本体下凹部分与上凸部分的转折处搭接，形成压馈式结构，具有行人保护功能。
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公开(公告)号：CN102535992A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010280824.0
申请日：2010-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车用儿童锁，它包括锁底板，锁底板外侧设有内开支架，锁底板和内开支架之间平行设有儿童锁支架，内开支架、儿童锁支架和锁底板通过铆接销将铆接在一起，当拨臂处在滑槽底部的锁止位置时，铆接销在限位凸台左侧位置，啮合凸台位于啮合槽外侧，两者无法捏合；当拨臂处在解锁位置时，铆接销在限位凸台右侧位置，啮合凸台位于啮合槽内，两者捏合，并且儿童锁支架的旋转能带动与锁体固连的解锁支架一起旋转。本发明结构简单，制造成本低，安全性高。
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公开(公告)号：CN105644461A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610155399.X
申请日：2016-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
CPC classification number: B60R13/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶盖装饰条的固定结构，包括顶盖、侧围、顶盖装饰条和顶盖装饰条卡扣，装饰条卡扣卡接在顶盖装饰条的内腔中，装饰条卡扣的定位块与顶盖装饰条上的定位口定位配合，装饰条卡扣设置有向上隆起的支撑片与顶盖装饰条下表面抵压，装饰条卡扣一侧的弹片与顶盖装饰条侧壁抵压，在装饰条卡扣上设置有卡扣安装扣，顶盖的翻边插在卡扣安装扣内，卡扣安装扣上的安装扣卡齿卡入翻边上的卡接孔中。本发明能够在对车身制造精度要求低的基础上，固定可靠，满足安装要求。
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公开(公告)号：CN102535992B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201010280824.0
申请日：2010-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B77/26
Abstract: 本发明涉及一种汽车用儿童锁，它包括锁底板，锁底板外侧设有内开支架，锁底板和内开支架之间平行设有儿童锁支架，内开支架、儿童锁支架和锁底板通过铆接销将铆接在一起，当拨臂处在滑槽底部的锁止位置时，铆接销在限位凸台左侧位置，啮合凸台位于啮合槽外侧，两者无法捏合；当拨臂处在解锁位置时，铆接销在限位凸台右侧位置，啮合凸台位于啮合槽内，两者捏合，并且儿童锁支架的旋转能带动与锁体固连的解锁支架一起旋转。本发明结构简单，制造成本低，安全性高。
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公开(公告)号：CN202413605U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220026601.6
申请日：2012-01-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行李箱B灯安装结构，包括行李箱B灯、行李箱外蒙皮、安装支架和行李箱内蒙皮，安装支架上设置有定位孔、安装孔和密封面，行李箱B灯安装在安装支架上，安装支架开设有塞焊孔，安装支架通过塞焊孔焊接固定在行李箱外蒙皮上并与行李箱内蒙皮扣合连接在一起。该安装结构定位准确，能够提高B灯的安装精度，保证行李箱良好的密封性。
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