一种铁路与公路交叉口护栏自动控制系统

    公开(公告)号:CN205737594U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620078564.1

    申请日:2016-01-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路与公路交叉口护栏自动控制系统,包括:铁轨、公路和控制系统,在所述铁轨和公路的交汇处、铁轨的外侧分别设置有公路段护栏,所述公路段护栏设置于公路路面下方的凹槽中,且可以伸出路面,所述公路段护栏由若干个圆柱形或矩形的栏杆组成,在所述栏杆的下方设置有升降柱,在所述升降柱的下方设置有微型液压泵用于为升降柱提供动力,所述控制系统包括:处理器模块、存储模块、控制模块、驱动模块、振动信息模块、位移信息模块以及远程监控终端模块。本实用新型能够对护栏实现自动控制,并可对护栏状况进行实时监控,使得交通控制中心工作人员可以及时的做出反应,控制护栏的升降,对交通起到辅助管理的作用。

    一种水泥砼路面韧性结构
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222730269U

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202421106748.5

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本申请属于建筑领域,具体为一种水泥砼路面韧性结构,包括包括旧路面结构单元、新路面结构单元、连接结构、沥青,连接结构将相邻的旧路面结构单元连接在一起,和/或连接结构将相邻的旧路面结构单元与新路面结构单元连接在一起,沥青覆盖在被连接在一起的旧路面结构单元或被连接在一起的旧路面结构单元与新路面结构单元组成的整体的表面;本申请解决了如何在不用对旧水泥砼进行破碎的情况下,在路面上进行白改黑而不会制约沥青加铺层的路用性能和使用寿命以及路面韧性的问题。

    一种临时交通信号灯
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220569268U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202321403411.6

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种临时交通信号灯,包括灯牌、支架和移动电源,灯牌设置于支架上,灯牌与移动电源相连并通过移动电源为灯牌供电。本实用新型提供的临时交通信号灯,体积小,移动方便,能够根据使用场景随意固定,如可以固定在活动的基座、仅有护栏的路段和有警示桩的路段等;只设置两个灯牌,其示意简单明了,减少了因抢黄灯或闪灯造成事故的几率,更大程度地保护了行人的安全,同时因减少了灯牌数量,对节约成本、降低光污染都有助益;专用于上下学等短时使用场景,利用体积较小的移动电源随时充电即可,无需使用太阳能板充电,避免使用太阳能板造成的体积过大问题。

    一种互通立交桥下地面交叉口结构

    公开(公告)号:CN204690523U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520152083.6

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种互通立交桥下地面交叉口结构,包括高架路面和地面主干道,所述高架路面包括四个方向的高架路面,所述地面主干道也具有四个方向且设置于高架路面的下方,所述相邻两方向的高架路面之间通过转弯道路连接,所述高架路面与转弯道路均通过高架桥墩支撑,在所述四个方向高架路面的交叉口下方设置有环形的中间环岛,所述中间环岛把交叉口处的高架桥墩环绕住并与高架桥墩之间留有安全距离R,所述安全距离R大于30米,所述中间环岛与每个方向的地面主干道之间均通过连接通道连接,所述连接通道的长度L不小于80米,连接通道的宽度L1不小于14米。本实用新型能够消除互通立交桥下事故黑点,提高地面交叉口交通安全及通行效率。

    一种基于激光技术的道路表面纹理检测便携设备

    公开(公告)号:CN221802817U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202323136352.3

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于激光技术的道路表面纹理检测便携设备,包括设备主体与底座,所述底座与设备主体之间安装有用于设备主体升降活动的升降杆,所述底座的底部安装有用于移动与定位的可定位式移动机构,所述设备主体底部的中部安装有检测座,所述检测座的底部电性安装有检测器,所述设备主体的顶部定位有用于携带的拉手。本实用新型所述的一种基于激光技术的道路表面纹理检测便携设备,通过将激光探头置于需检测道路区域的表面,设备借助激光信号将道路表面纹理信息反馈至计算机,再经过开发的软件生成MPD数据,其中,FTM底端的圆形测量探头分成八个区域,MPD值是经过八个区域分别测得MPD后计算平均值。

    一种水上游线储船船坞防撞设施

    公开(公告)号:CN221341010U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202420009199.3

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本实用新型提供一种水上游线储船船坞防撞设施,涉及船体防撞的技术领域,包括:若干导向杆,相互平行的固定连接于定位槽内;若干防撞组件,设置于导向杆上;该防撞组件包括:两个滑板,分别滑动套设于若干导向杆上;若干缓冲弹簧,分别固定连接于两个滑板的相背面,并滑动套设于对应位置的导向杆上;两个转动板,一端分别与一个滑板转动连接,另一端伸出定位槽;连板,两端分别与一个转动板伸出定位槽的一端转动连接;定位柱,固定连接于连板上;挡板,固定套设于定位柱上;橡胶轮,可拆卸的固定连接于定位柱上并与挡板抵接。本实用新型具有使用方便、缓冲距离大、缓冲效果好等优点。

    一种压电传感器触发式行人过街信号灯结构

    公开(公告)号:CN220121339U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202321570735.9

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种压电传感器触发式行人过街信号灯结构,包括信号灯、连接架、等待区和底座,连接架顶端与信号灯相连,连接架底端与底座相连,底座上设等待区,等待区设压电传感器。本实用新型中,各部件之间螺纹连接,拆卸方便,使得检修、更换作业能快速进行,利于后期的市政维修工作,能达到不影响交通、提高市政工作效率的目的;通过固定于地下的基座,使垂直于地面的信号灯部分更加稳固;为预防可能出现的极端天气,连接架设为中空结构,连接架内设蓄电池,作为信号灯的供电电源,当蓄电池的电量不足时,可快拆更换;可视的钢化玻璃使处于等待区的行人能观察到压电传感器,能减少等待时间长等产生的烦躁心理,更有利于交通安全。

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