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公开(公告)号：CN103017924A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210493168.1
申请日：2012-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01K7/02
Abstract: 一种安装在笛形管的测温组件，其中，笛形管具有第一通孔，其包括：底座，其具有与笛形管的外表面相适配的接合表面，其上具有第二通孔，底座非焊接地固定到笛形管上以使其接合表面和笛形管的外表面相贴合并使第二通孔和第一通孔对准；以及管状承载件，其由于外径变径具有凸台可卡在底座上，同时其固定有热电偶并使热电偶的探头从管状承载件的细端露出，管状承载件固定到第二通孔和第一通孔内并使热电偶的探头大致处于笛形管的中央。通过管状承载件对热电偶的承载可以避免热电偶的探头在笛形管内被高流速的热气冲击而贴合到管壁上，故能够比较准确地测量到笛形管内中心位置处的热气温度。
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公开(公告)号：CN205450815U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521063487.4
申请日：2015-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05D23/20
Abstract: 本实用新型公开了一种电防冰控制系统，所述电防冰控制系统包括：若干加热单元，分别沿飞机机翼的蒙皮布置；供电源，其为所述加热单元提供电源；若干控制器，分别与所述供电源和相应的所述加热单元相连，以采集并传递所述加热单元的温度信号；以及逻辑控制模块，其与所述若干控制器相连，通过接收所述温度信号并逻辑判断，将防冰作动信号输出至所述若干控制器来控制所述加热单元的通电状态。与传统的电防冰控制系统相比，本实用新型的功能模块化处理的电防冰控制系统具有线路简单、集中控制、功能模块化，以及实现强电和弱电线路控制分离的优点。
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公开(公告)号：CN206602672U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720078408.X
申请日：2017-01-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型是一种飞机电防冰除冰电加热结构，包括：第一绝缘材料层和第二绝缘材料层，夹设在所述第一绝缘材料层和第二绝缘材料层之间的导电纤维层，以及设置在所述导电纤维层两端且同样夹设在所述第一绝缘材料层和第二绝缘材料层之间的汇流条。该实用新型增加了电加热膜的选材范围，除了传统的金属材料外，其可将碳纤维材料等其它导电材料作为电加热膜的材料。同时这种微观纤维状的结构，可根据宏观结构外形需求进行适应性设计和加工。
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公开(公告)号：CN205113722U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520782768.9
申请日：2015-10-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于翼型的非均匀电加热元件，其中，根据翼型表面沿弦向的热流密度分布，所述电加热元件分区域布置，不同区域的电加热元件具有不同的电阻值。本实用新型基于翼型表面非均匀的外部热载荷需求针对性的设计非均匀的电加热元件，让各区域的热流密度更加准确，提升了电加热系统的供电经济性。
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公开(公告)号：CN209841332U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920932451.7
申请日：2019-06-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及局部水滴收集系数测量组件。所述局部水滴收集系数测量组件包括底座和装配于所述底座内的测量单元，所述底座用于固定于待测量表面，所述底座包括底座主体结构和设置于所述底座主体结构下方的粘贴层，所述测量单元包括吸水结构和包裹所述吸水结构的防水层。根据上述技术方案，本实用新型的局部水滴收集系数测量组件能起到以下有益技术效果：能简单、快速地测量表面局部水滴收集系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206876373U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720418678.0
申请日：2017-04-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机缝翼蒙皮的表面压力测量装置。本实用新型的表面压力测量装置包括柔性垫以及压力信号采集器，柔性垫的内部布置有相互分离的一系列测压通道，每条测压通道的一端为位于柔性垫的上表面的测压孔，另一端为位于柔性垫的一个侧面的测压通道出口，压力信号采集器具有与测压通道出口相适配的多个接口，测压通道出口用于一一对应地与接口相连接。本实用新型的飞机缝翼蒙皮的表面压力测量装置，操作简单且可拆卸、可重复利用，还能够最大程度保障测量数据的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN209994569U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920085794.4
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种电防冰装置。本实用新型的电防冰装置包括绝缘基体、电加热膜、供电装置和膜状的连接元件，电加热膜和连接元件均布置于绝缘基体的第一表面，供电装置穿透绝缘基体以接触位于连接元件的第一侧的第一接触面，位于连接元件的第二侧的第二接触面完全地接触电加热膜的侧面，连接元件所用导电材料的电导率高于电加热膜所用合金材料的电导率、且不低于供电装置所用导电材料的电导率。本实用新型的电防冰装置通过电加热膜与供电装置之间布置的连接元件，实现二者之间的连续、平缓过渡，降低供电装置和电加热膜之间的电阻率差异造成的影响，从而将供电装置的电流平稳、安全地输送到电加热膜。
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公开(公告)号：CN209938966U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920086784.2
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种防冰电加热单元。本实用新型的防冰电加热单元，包括主结构层，主结构层具有对称的复合材料层，主结构层的上下表面分别铺设有第一绝缘结构层和第二绝缘结构层，绝缘结构层的外侧分别铺设有金属防护层，绝缘结构层和金属防护层各自相对于主结构层对称，第一绝缘结构层中布置有电加热膜。本实用新型的防冰电加热单元能够降低功能单元在加工成型过程和工作受热过程中导致的结构变形及结构应力应变，避免相关结构的翘曲变形，便于机上安装，且有助于提高电防冰系统的产品寿命、保障防冰电加热单元对应的飞机部位的气动外形不被破坏。
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公开(公告)号：CN205440885U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521061503.6
申请日：2015-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种缝翼前缘防冰腔，所述防冰腔沿缝翼前缘的蒙皮设置，包括由防冰梁隔开的前腔和后腔，笛形管布置于所述前腔中借由引入的热气对所述蒙皮加热，所述防冰梁与所述蒙皮之间设置有连通所述前腔和所述后腔的多个通气槽，其中，所述通气槽被设置为从所述前腔到所述后腔截面渐缩。根据本实用新型的缝翼前缘防冰腔有利于后腔上蒙皮温度升高，提升防冰能力。
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公开(公告)号：CN208937198U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821133916.4
申请日：2018-07-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种传感器支架，包括：头部和从头部下侧并远离头部延伸的杆部，该头部具有平坦上表面，且平坦上表面上内嵌有温度传感器，使得温度传感器的上表面与头部的上表面平齐。还提供一种表面层测温传感器结构，包括：上述支架；以及紧固件，该紧固件用于将杆部固定至表面层。本实用新型的传感器支架和表面层测温传感器结构可用于测量蒙皮外表面温度，且结构简单、预埋固定可靠性高。
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