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公开(公告)号：CN213571554U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021372112.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于悬索桥施工技术领域，具体涉及一种悬吊式锚碇门架，包括立柱、纵梁、横梁、起吊设备、转向装置，立柱的数量为多个，分2排设置，每排立柱之间的顶端上面纵向连接多根纵梁，2排立柱之间的顶端上面横向连接多根横梁，2排立柱竖直连接在散索鞍基础上，起吊设备连接在横梁上，横梁的一端悬出，横梁的悬出端上连接转向装置；解决了现有中门柱式门架安装需要添加支腿，安装困难，抗风差，稳定性差，且根据悬索桥设计进行主缆施工时，不能实现转向功能以及不能配合悬索桥线形问题，可让门架在既可以用于散索鞍吊装施工又可以用于主缆牵引施工，一架多用，减少了浪费，经济效益明显，同时场地布置更灵活，适配于各类型场地，实用性高。
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公开(公告)号：CN220414005U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321219136.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空心塔柱横隔板施工支架，包括从上至下依次设置的上主梁、吊杆和下主梁，上主梁和下主梁之间通过吊杆连接，上主梁设于塔柱竖向主筋之间的空隙内，上主梁和下主梁均为多根，塔柱内预埋有横隔板钢筋。本实用新型提供通过将上主梁支点布置在已经浇筑的塔柱竖向主筋空隙之间，避免截断主塔钢筋，采用吊杆连接下主梁，为横隔板施工提供施工支撑，在塔柱施工时预埋横隔板钢筋，从而实现横隔板与塔柱异步施工。通过在上主梁和塔柱之间设置垫块，避免压裂已经施工完成的塔柱。吊杆采用精轧螺纹钢或螺杆，可以通过调节吊杆与上主梁或下主梁的连接位置，适应塔柱不同截面需要的上主梁或者下主梁的位置调整。
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公开(公告)号：CN219450448U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320241905.2
申请日：2023-02-17
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种可移动式高空施工平台，至少包括主梁顶板，通过主梁顶板的顶部架设有门型施工架，门型施工架上设置有行走机构，门型施工架通过驱动行走机构可在主梁顶板的顶部来回移动，门型施工架包括两个矩形梯笼，两个矩形梯笼之间至少采用两根横杆连接形成门型施工架，驱动行走机构设置在横杆的下底面上；本实用新型的可移动式高空施工平台的使用节省了施工时间，安全性高，结构简单、使用方便、施工安全、占用设备及人力资源较少，可满足施工需求。
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公开(公告)号：CN216617522U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202121847128.3
申请日：2021-08-09
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道开挖台车，包括车体，车体前端设有导向弧形架，导向弧形架可进行横向及竖向调整，导向弧形架与隧道开挖轮廓匹配。导向弧形架上装有多个伸缩支杆，伸缩支杆与导向弧形架的平面垂直，伸缩支杆的顶端设有导向固定杆，导向固定杆与伸缩支杆、导向弧形架均垂直，导向固定杆用于钻杆导向穿过及固定。通过伸缩支杆和导向固定杆实现钻杆满足爆破周边孔眼夹角在2°‑3°内的规范要求，解决传统人工钻眼“扶不住”导致钻孔偏差大，光面爆破效果差的问题，提高周边眼的钻孔精度及钻孔质量，达到控制爆破超欠挖的目的；提高爆破完成后围岩的平整度；提高人工爆破施工效率；减少补炮次数，节约炸材和喷射混凝土。
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公开(公告)号：CN214573361U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023153336.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种用于主缆盘圆所用的临时索盘装置，包括：底架；底盘，该底盘为圆形板，底盘下表面固定底架；立柱，该立柱垂直固定在底盘中心处；支撑部，该支撑部固定在底盘上，同时与立柱可拆卸连接。本实用新型由于采用了两对面板，在放索机放索时，将索盘绕在面板上。由于采用橡胶层，有效解决主缆在盘绕时造成与面板碰撞损伤。由于采用两对底盘主梁，在放置时起到稳定的效果，增加主体稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214301279U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022627289.3
申请日：2020-11-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/02 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供了一种箱型钢桁梁弦杆的刚接装置，包括间距调节单元和高度调节单元，关于弦杆拼缝对称布设的两个间距调节单元，可以通过间距调节单元对相邻弦杆的间距进行调整，且只需紧固螺栓和顶推反拉千斤顶即可，操作简单；而某些工况下钢梁受力大，人工不易调整，利用千斤顶对钢梁调整，可调节的力度大，更加省力省时，并且相比较于人工调整，精度相对较大，更利于工程质量控制；同时可通过高度调节单元调整相邻弦杆的高度，确保其处于同一平面。结合使用间距调节单元和高度调节单元，可对相邻弦杆进行精准定位，减小对接偏差。
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公开(公告)号：CN212954042U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021371806.9
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于悬索桥施工技术领域，具体涉及一种格构式散索鞍吊装门架，包括立柱和起吊设备，立柱的数量为2排，每排立柱的数量为2根以上，2排立柱间隔竖直分布且2排立柱的顶端之间通过型钢连接，2排立柱顶端的型钢上连接起吊设备，2排立柱的底端连接散索鞍基础，立柱采用格构式型钢，解决了现有技术中门柱式门架对散索鞍进行吊装时，吊装安装需要添加支腿，安装困难，自重高，抗风能力差，吊装稳定性差，施工难度大的问题，具有安装简单，自重轻，抗风能力强，吊装稳定性高，操作较为简单，施工难度小的特点。
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公开(公告)号：CN212475875U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020591342.6
申请日：2020-04-20
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道式锚碇的施工材料运输及吊装的装置，包括隧道的洞口、承重钢丝绳、卷扬机、卷扬机钢丝绳、吊装平台、滑车、电动葫芦和地下锚室；所述的承重钢丝绳一端安装在地下锚室拱顶上，另一端固定在隧道的洞口，所述的滑车设在承重钢丝绳上，所述的卷扬机设在洞口外，所述的滑车与卷扬机通过卷扬机钢丝绳连接；所述的滑车下端与电动葫芦连接；所述的吊装平台靠近洞口，且固定在地下锚室上。本实用新型在承重钢丝绳上用滑车悬挂一台电动葫芦作为起重设备；在洞外安装一台卷扬机，卷扬机与滑车连接，以卷扬机作为牵引设备；本实用新型结构简单、占用空间小、操作简便、同时满足运输及吊装。
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公开(公告)号：CN210766413U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921219803.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于墩柱施工的作业平台，包括墩柱、平台挂架、平台横联、护栏扶手、护栏立柱、平台挂坐、挂坐安装螺栓、挂坐预埋件、预埋螺母和万向关节调整脚，所述的平台挂架为多个且平行设置，每个平台挂架与墩柱之间均通过平台挂坐连接，所述的挂坐预埋件和预埋螺母预埋在墩柱内，平台挂坐通过挂坐安装螺栓、挂坐预埋件和预埋螺母与墩柱固定；每个平台挂架水平方向上远离墩柱的一端均设有护栏立柱，护栏立柱上设有多个护栏扶手；所述的平台横联位于平台挂架上；所述的万向关节调整脚位于平台挂架下端且与墩柱接触连接。本实用新型可以根据墩柱角度调整、可以多次周转使用且易安拆，不影响墩柱外观质量。
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公开(公告)号：CN220225317U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202320743968.8
申请日：2023-04-06
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型通过了一种倾斜式桩基钢筋笼整体简易下放装置，包括钢筋笼、滑动机构及调节与固定机构，钢筋笼上端处于暴露状态的钢筋笼主筋上固定连接有环形支撑件；滑动机构设置于桩基孔内，用于钢筋笼下放；调节与固定机构设置于地面上，用于钢筋笼位置精确调整与定位；所述钢筋笼通过环形支撑件临时固定于调节与固定机构上，所述钢筋笼与所述滑动机构滑动连接。该下放装置的结构简单、使用方便、定位准确、施工安全、不占用过多设备及人力资源，可满足施工需求，并可有效保证倾斜式桩基钢筋笼的顺利安装与位置精准，避免在钢筋笼下放过程中人员在孔内作业，极大的降低施工安全风险，减少起重设备投入，同时加快施工进度。
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