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公开(公告)号：CN108342982A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810116853.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合组合梁斜拉桥缆索吊机承重索梁端自锚结构，该自锚结构设置于斜拉桥边跨现浇主梁端部，现浇主梁承载于主塔下横梁；所述自锚结构共设有4套，主桥两岸各1套，单岸边跨梁端左右幅各设1套；该自锚结构包括锚固基础、锚固预埋件、锚固滑轮组件及承重索钢丝绳，所述锚固基础设置于边跨现浇主梁的顶部，锚固预埋件一端伸入锚固基础，锚固预埋件另一端通过锚固滑轮组件与承重索钢丝绳一端相连，承重索钢丝绳的另一端通过斜拉桥两岸主塔中横梁上的转索鞍锚固于另一岸的锚固基础上。本发明在混合组合梁斜拉桥中形成塔、梁、索的自锚固结构体系，该结构体系受力明确，施工运行稳定可靠，且受场地条件因素影响小，实用性强。
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公开(公告)号：CN108342982B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201810116853.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合组合梁斜拉桥缆索吊机承重索梁端自锚结构，该自锚结构设置于斜拉桥边跨现浇主梁端部，现浇主梁承载于主塔下横梁；所述自锚结构共设有4套，主桥两岸各1套，单岸边跨梁端左右幅各设1套；该自锚结构包括锚固基础、锚固预埋件、锚固滑轮组件及承重索钢丝绳，所述锚固基础设置于边跨现浇主梁的顶部，锚固预埋件一端伸入锚固基础，锚固预埋件另一端通过锚固滑轮组件与承重索钢丝绳一端相连，承重索钢丝绳的另一端通过斜拉桥两岸主塔中横梁上的转索鞍锚固于另一岸的锚固基础上。本发明在混合组合梁斜拉桥中形成塔、梁、索的自锚固结构体系，该结构体系受力明确，施工运行稳定可靠，且受场地条件因素影响小，实用性强。
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公开(公告)号：CN117211172A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310989109.1
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于大跨径悬索桥主缆索股架设施工技术领域，具体涉及一种悬索桥PPWS索股循环牵引系统及循环牵引方法。本发明由包括牵引卷扬机、第一主塔、第二主塔、第一锚碇单元、放索单元、牵引索、索股、第二锚碇单元、转向轮总成和配重机构。本发明解决了现有常规牵引系统架设索股需空载的施工组织问题，提高了悬索桥主缆架设的工效，拓宽了悬索桥主缆索股架设施工方法和思路，总结了一种适用大跨度悬索桥主缆架设的数据和经验，实用性强，安全性可靠，施工效率高。
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公开(公告)号：CN114575333A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210285622.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于围堰施工技术领域，具体提供了一种锁口钢管桩基岩插打施工方法，包括如下步骤：插打首根锁口钢管桩；在已插打的首根锁口钢管桩的前面插打1根临时钢管桩；在已插打的临时钢管桩的前面连接安装钢护筒，在安装好的钢护筒内引孔；待钻孔完成后，在钢护筒内回填黏土至目标面为止；依次拔出钢护筒和临时钢管桩，在拔出前临时钢管桩的位置处插打一根锁口钢管桩，完成该桩位的锁口钢管桩的引孔施工；重复以上步骤完成下一根锁口钢管桩桩位的引孔施工，解决了在厚卵石层和强度较高的岩层地质条件下，无法直接利用钓鱼法和引孔法进行锁扣钢管桩的插打施工，易发生塌孔的问题；本发明全面提高了成孔质量和施工工效，引孔过程中不易塌孔。
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公开(公告)号：CN117051707A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310989102.X
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于悬索桥猫道施工技术领域，具体涉及一种悬索桥猫道面网下滑小车、施工方法及应用。本发明中的悬索桥猫道面网下滑小车包括小车主架、底篮、行走机构和牵引钢丝绳；小车主架为长方形，其中心位置开有通孔；底篮固定连接在小车主架下表面，且正对通孔；行走机构固定连接在小车主架的下表面，且关于底篮左右对称；牵引钢丝绳的两端分别与小车主架连接。本发明应用于大跨径悬索桥上部结构施工中。施工时，将悬索桥猫道面网下滑小车连接在悬索桥塔锚之间的猫道承重索上，去时与猫道面网连接，随面网滑移至桥梁中跨，待下滑到位后操作人员完成猫道面网连接后通过牵引钢丝绳将施工小车拉回主塔。使用本发明在安全基础上，加快了猫道施工进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108118622A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810116506.7
申请日：2018-02-06
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于叠合梁斜拉桥主梁起吊安装施工技术领域，具体提供了一种叠合梁斜拉桥主梁吊装施工缆索吊机系统，包括工作索、后锚装置、转索鞍装置、跑车单元、牵引和起重动力装置、起吊吊具，转索鞍装置设于两岸主塔中横梁，后锚装置设于两岸边跨主梁端部，牵引和起重动力装置通过工作索连接在后锚装置和转索鞍装置之间，跑车单元通过工作索连接在两岸的转索鞍装置之间，跑车单元的下部连接起吊吊具，解决现有在特殊地形地貌或施工工况受限的条件下，常规吊装设备受到各种因素制约不宜采用时的施工组织缺陷问题，减小了钢主梁和桥面板单元安装施工受各种因素的影响，拓宽了叠合梁斜拉桥主梁吊装施工工法，实用性强，安全性可靠，施工效率高。
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公开(公告)号：CN108374350B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201810455677.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于斜拉桥主塔塔内斜拉索锚固装置钢锚梁和钢牛腿安装施工技术领域，具体涉及一种钢锚梁和钢牛腿单元的组拼胎架及安装方法，包括底架、定位装置、斜撑和竖向支撑，底架包括2根主梁和多根平联，2根主梁通过多根平联平行对称连接，每根主梁的左半部和右半部均由内向外依次连接竖向支撑、定位装置和斜撑，本发明采用该组拼胎架能够实现钢锚梁和钢牛腿单元的高精度快速组拼，结构简易轻巧，操作安全可靠，对于在桥位现场进行的钢锚梁和钢牛腿单元组拼施工而言，施工工效高、拼装精度高、具有良好的技术保障性。
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公开(公告)号：CN109081235A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811158209.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明提供了一种应用于单吊点起吊模式下的钢桁梁单元起吊方法，在钢桁梁单元起吊安装施工时，采用高强螺栓将装配式钢吊耳装置与钢桁梁单元进行连接，然后利用起重设备通过起吊钢丝绳或吊带与钢吊耳装置进行连接，实现钢桁梁单元的起吊连接。钢桁梁单元桥位安装施工完成后解除钢吊耳与钢桁梁单元的高强螺栓，拆除钢吊耳装置，可周转至下一节段钢桁梁的起吊施工。该起吊连接方法实现了单起吊吊点条件下钢桁梁单元的起吊连接设计，在施工应用过程中安装和拆除方便快捷，能够周转使用，既安全高效又经济实用，值得在今后类似钢桁梁单元的起吊连接设计中得到进一步的推广和应用。
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公开(公告)号：CN108374350A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810455677.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于斜拉桥主塔塔内斜拉索锚固装置钢锚梁和钢牛腿安装施工技术领域，具体涉及一种钢锚梁和钢牛腿单元的组拼胎架及安装方法，包括底架、定位装置、斜撑和竖向支撑，底架包括2根主梁和多根平联，2根主梁通过多根平联平行对称连接，每根主梁的左半部和右半部均由内向外依次连接竖向支撑、定位装置和斜撑，本发明采用该组拼胎架能够实现钢锚梁和钢牛腿单元的高精度快速组拼，结构简易轻巧，操作安全可靠，对于在桥位现场进行的钢锚梁和钢牛腿单元组拼施工而言，施工工效高、拼装精度高、具有良好的技术保障性。
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公开(公告)号：CN212475875U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020591342.6
申请日：2020-04-20
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道式锚碇的施工材料运输及吊装的装置，包括隧道的洞口、承重钢丝绳、卷扬机、卷扬机钢丝绳、吊装平台、滑车、电动葫芦和地下锚室；所述的承重钢丝绳一端安装在地下锚室拱顶上，另一端固定在隧道的洞口，所述的滑车设在承重钢丝绳上，所述的卷扬机设在洞口外，所述的滑车与卷扬机通过卷扬机钢丝绳连接；所述的滑车下端与电动葫芦连接；所述的吊装平台靠近洞口，且固定在地下锚室上。本实用新型在承重钢丝绳上用滑车悬挂一台电动葫芦作为起重设备；在洞外安装一台卷扬机，卷扬机与滑车连接，以卷扬机作为牵引设备；本实用新型结构简单、占用空间小、操作简便、同时满足运输及吊装。
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