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公开(公告)号：CN216781635U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123438484.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于辅助发动机气门安装的工装，发动机上开设有定位孔，气门包括头部和杆部，用于辅助发动机气门安装的工装包括底板，底板的底面设置有与定位孔配合的定位销，定位销下端的尺寸呈渐缩设置；吸附板，吸附板设置于底板的上方，吸附板上贯穿开设有吸附孔，吸附孔的上端连接有外部吸气结构，吸附孔的下端连接头部抵接以通过外部吸气结构吸气将气门吸附于吸附板上；浮动结构，浮动结构设置于吸附板的上方，浮动结构包括浮动杆和浮动板，浮动板上开设有浮动孔，浮动杆穿过浮动孔并与吸附板连接，浮动杆能相对浮动板在浮动孔内移动。本实用新型的浮动结构调节定位销的位置，确保定位销准确地安装到发动机上，提高了气门的安装精度。
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公开(公告)号：CN214109433U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022755094.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种丝堵落位中转装置，包括：中转区平台、中转区底座支架、中转区底座和丝堵在位传感器，所述中转区平台通过所述中转区底座支架设置于所述中转区底座上，所述丝堵在位传感器设置于所述中转区底座支架上，所述中转区底座支架中间设置有丝堵放置中转区。本实用新型能够有效避免丝堵通过排序机及其输送带传送时所造成的划伤，进而保证了密封效果，并且有效限制了丝堵在被抓取时的移动量，大大提高了丝堵抓取的成功率和定位精准程度，本实用新型结构简单，设计合理，可靠性和通用性强，后续的维修和更换快捷方便。
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公开(公告)号：CN202726528U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220282896.3
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于数控机床的高强度顶杆，包括：顶杆和顶杆套，所述顶杆套包括中空部件，所述顶杆套通过中空部件与顶杆相连接，所述顶杆远离顶杆套的一端设置有限位台阶。本实用新型采用顶杆和顶杆套的分体式结构，所述顶杆远离顶杆套的一端设置有限位台阶，结构设计巧妙，能够满足刀夹打开与关闭动作的可靠性，限位台阶刚性好，结构牢固，使用寿命高，有效地降低了故障率，并且还实现了维护维修的简便性。
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公开(公告)号：CN201327445Y
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200820212995.8
申请日：2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机冷试领域，其公开了用于发动机冷试的节气门封堵装置，包括设有穿孔的节气门，包括手柄，卡紧机构，弹簧，固定基座以及定位装置；所述手柄设于固定基座的下方；所述弹簧与所述卡紧机构连接并穿通所述固定基座与所述手柄连接；所述定位装置与所述固定基座连接；所述节气门与所述固定基座连接。本实用新型的有益效果是：节气门封堵装置使用了底部凸轮轴结构的手柄，这样通过转动手柄就可以控制压紧弹簧的松紧，同时通过压紧弹簧来带动节气门卡紧机构来使密封垫充分密封节气门，这样的设计操作简便，并且耗时少，充分满足了生产节拍。而当密封垫有磨损时，可以很方便的将其进行更换，这样可以随时保证节气门封堵装置的密封性。
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公开(公告)号：CN218172428U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202221325838.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种AGV的驱动装置及AGV，其中，AGV的驱动装置包括驱动组件和轴承组件，驱动组件包括壳体、支撑座以及具有输出轴的减速电机，壳体安装于车体上，支撑座安装于壳体的一侧并与壳体之间形成安装空间，减速电机安装于安装空间内；轴承组件包括套设于输出轴外的第一轴承及第二轴承；输出轴贯穿壳体上与支撑座相对的一侧，且输出轴通过第一轴承与壳体连接；输出轴的第一端连接有行走轮，输出轴的第二端通过第二轴承与支撑座连接。本实用新型AGV的驱动装置的减速电机中，输出轴具有两个支点，进而提高了减速电机的驱动装置的负载能力，且采用减速电机的驱动装置整体结构尺寸小，占用空间小，便于使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210025153U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920370104.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及机械设备领域，提供了一种新型电主轴拉刀杆O型圈的安装工装，包括：外套筒和内套筒，所述外套筒套在内套筒外侧，所述外套筒底部中心设置开口，所述内部套筒一端设置把手，另一端设置孔，所述内套筒孔深度和直径与拉刀杆前段适配，所述内套筒的把手穿过外套筒底部的开口，外套筒内部深度与内套筒长度相等。本实用新型有益的效果是：新型安装工装，提高安装速度和合格率，降低安装过程中O型圈损坏的情况。
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公开(公告)号：CN209605722U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920369879.5
申请日：2019-03-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种缸体发电机安装孔壁厚的检查工装，包括圆柱手柄、圆盘挡止、圆柱导向部和卡止部，圆盘挡止包括2个相对的上侧面和下侧面，圆柱手柄的一端与上侧面的圆心处垂直焊接，圆柱导向部的一端与下侧面的圆心处垂直焊接；圆柱手柄、圆盘挡止与圆柱导向部的中心轴重合；卡止部的一端与下侧面的圆周处垂直焊接，卡止部的长度方向与所述中心轴相互平行；圆柱导向部的直径r与缸体发电机安装孔的内直径相适应；卡止部与所述中心轴之间的最小垂直距离d与缸体发电机安装孔的外直径相适应。本实用新型将控制要求尺寸转化为工装，检测方式由目检变成工装检，提高可靠性；并且具有设计结构简易，便于操作；制作成本低的优点。
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公开(公告)号：CN207025948U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720590255.7
申请日：2017-05-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B08B3/02
Abstract: 本实用新型公开一种喷水盒，所述喷水盒包括多个单元盒及连通所述单元盒的连接管，所述单元盒包括盒体、与所述盒体连接的盒盖，所述盒体与所述盒盖围绕形成收容空间，所述连接管贯穿所述盒盖且连通各个单元盒的所述收容空间，所述盒体的外壁上开设有多个喷水孔，所述盒体内形成有分隔板，所述分隔板将所述收容空间划分为若干个互相连通空间。本实用新型还提供一种曲轴清洗机。本实用新型提供的喷水盒及曲轴清洗机结构轻便且抗水压能力强。
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公开(公告)号：CN203266043U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320251162.3
申请日：2013-05-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 发动机活塞环装配机油环分环机构，包括底板（1）、气缸（10）、气缸支座（9）、连接块（7）、铰接块（6）、直线轴承（2）、轴承槽板（3）、轴承压板（4）、楔块（5）、定位环（8），所述底板固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环安装在底板上，底板内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板；轴承槽板与轴承压板固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承，每个直线轴承上装有一个楔块，楔块在直线轴承内能够水平滑动，且楔块由气缸通过连接块和铰接块驱动；所述气缸竖直安装在料筒正中，并固定在气缸支座上。由于有了分环机构，料筒底部一次只落下一个油环，即使推料机构与料筒底部窄缝配合不是很严密，仍能有效工作。
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公开(公告)号：CN203002668U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220582117.1
申请日：2012-11-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种刀具喷头，包括主轴和喷头主体，以及与所述主轴镶嵌的刀柄，所述喷头主体和刀柄之间设置有刀具座，所述刀具座与所述喷头主体的底端过盈配合；所述喷头上设置有用于清洗的出水孔，所述出水孔的下方还设置有工艺孔，所述刀具喷头设置有与所述工艺孔相通的中心孔。
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