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公开(公告)号：CN107246968B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710604125.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线。所述缸盖燃烧室测量设备包括：测量平台；第一移位平台；第一滑轨；第一滑块组件；第一驱动电机；第二移位平台；所述第二滑块组件；第二驱动电机；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。本发明提供的缸盖燃烧室测量设备能够自动实时测量缸盖燃烧室的容积，能够节约人力成本，测量精度与测量效率高。
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公开(公告)号：CN103831779A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210481227.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/12
Abstract: 本发明提供一种发动机活塞销卡环压装工装，包括支架和固定于所述支架上且能被控发生伸缩的压杆，所述支架包括支撑座，所述压杆的位置与所述支撑座的位置相对应，所述压杆的中段设有上凸台；在所述支架上，所述压杆旁固设有用于检测该压杆的位移量的位移传感器。采用本发明的技术方案，活塞上端的卡环如果漏装或安装不到位，压杆上端的位移传感器通过压杆的压头的移动来感应是否漏装活塞上端的卡环或者是否装配到位，能够及时发现错、漏装问题，提高生产节奏，节省人工。
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公开(公告)号：CN103831620B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201210481544.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明提供一种用于拧紧紧固件的装置，包括拧紧组件和套筒，所述拧紧组件包括拧紧轴和固定件，所述套筒的外壁开设有与所述固定件匹配的限位件，所述套筒能通过所述固定件和所述限位件的相互配合可拆卸地安装于所述拧紧轴上；所述拧紧组件包括固定在所述拧紧轴上的套筒连接工装，所述套筒连接工装包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动输出件，所述驱动输出件上设有所述固定件；在所述驱动机构的驱动下，所述驱动输出件能带动所述固定件使其与所述限位件对接和脱离。本发明还提供用于上述装置中的拧紧组件及套筒连接工装。采用本发明的技术方案，能实现装配方便，拆卸简单，避免安全风险。
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公开(公告)号：CN102486438A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010620776.5
申请日：2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明提供一种发动机冷测试装置，该发动机冷测试装置连接于发动机飞轮并对发动机性能进行检测，测试装置包括驱动组件及旋转盘，驱动组件包括旋转轴，旋转盘连接于旋转轴并在旋转轴带动下绕旋转轴的轴线转动，旋转盘设有多个连接孔，连接孔以旋转轴的轴心为圆心沿圆周方向排列，发动机冷测试装置还设有定位组件，定位组件连接于旋转盘并沿旋转轴移动旋转盘。本发明还公开一种使用该冷测试装置对发动机性能进行测试的测试方法。
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公开(公告)号：CN101476983B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200810216839.3
申请日：2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及发动机冷试领域，提供一种发动机冷试仿形工装，包括节气门封堵装置，节气门仿形工装以及连接管；所述节气门封堵装置通过所述连接管与所述节气门仿形工装连接，其有益效果是：在有新机型需要测试的情况下，不需要对现有台架机械结构进行改造，只需要设计制造与其相配套的工装即可，节约大量成本和时间；该工装所有的部件材料以及角度、处理精度都经过精心的设计以及验证；结构合理，比较利于加工和维修，方便安装；无需特殊材料和特殊工艺处理，制造成本低；可以满足多种类发动机的冷试，柔性化程度高；对冷试测试结果没有影响，保证冷试的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103831779B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210481227.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供一种发动机活塞销卡环压装工装，包括支架和固定于所述支架上且能被控发生伸缩的压杆，所述支架包括支撑座，所述压杆的位置与所述支撑座的位置相对应，所述压杆的中段设有上凸台；在所述支架上，所述压杆旁固设有用于检测该压杆的位移量的位移传感器。采用本发明的技术方案，活塞上端的卡环如果漏装或安装不到位，压杆上端的位移传感器通过压杆的压头的移动来感应是否漏装活塞上端的卡环或者是否装配到位，能够及时发现错、漏装问题，提高生产节奏，节省人工。
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公开(公告)号：CN103831620A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210481544.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
CPC classification number: B23P19/069
Abstract: 本发明提供一种用于拧紧紧固件的装置，包括拧紧组件和套筒，所述拧紧组件包括拧紧轴和固定件，所述套筒的外壁开设有与所述固定件匹配的限位件，所述套筒能通过所述固定件和所述限位件的相互配合可拆卸地安装于所述拧紧轴上；所述拧紧组件包括固定在所述拧紧轴上的套筒连接工装，所述套筒连接工装包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动输出件，所述驱动输出件上设有所述固定件；在所述驱动机构的驱动下，所述驱动输出件能带动所述固定件使其与所述限位件对接和脱离。本发明还提供用于上述装置中的拧紧组件及套筒连接工装。采用本发明的技术方案，能实现装配方便，拆卸简单，避免安全风险。
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公开(公告)号：CN104627640A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510048165.0
申请日：2015-01-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种生产线托盘水平检测机构及检测方法，该生产线托盘水平检测机构包括支撑立柱、测头、轨道、顶升机构、移动机构，所述支撑立柱设置于所述轨道一侧，所述顶升机构位于所述轨道下方，所述移动机构安装在所述支撑立柱上，所述测头安装在所述移动机构上，且所述测头能够在所述移动机构上移动位置。本发明的有益效果是：本发明的生产线托盘水平检测机构安装和使用方便，制造成本低，可以推广应用于其他发动机工厂。
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公开(公告)号：CN101476983A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200810216839.3
申请日：2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及发动机冷试领域，提供一种发动机冷试仿形工装，包括节气门封堵装置，节气门仿形工装以及连接管；所述节气门封堵装置通过所述连接管与所述节气门仿形工装连接，其有益效果是：在有新机型需要测试的情况下，不需要对现有台架机械结构进行改造，只需要设计制造与其相配套的工装即可，节约大量成本和时间；该工装所有的部件材料以及角度、处理精度都经过精心的设计以及验证；结构合理，比较利于加工和维修，方便安装；无需特殊材料和特殊工艺处理，制造成本低；可以满足多种类发动机的冷试，柔性化程度高；对冷试测试结果没有影响，保证冷试的精度。
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公开(公告)号：CN107336067A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710576062.0
申请日：2017-07-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q7/00
CPC classification number: B23Q7/00
Abstract: 本发明适用于发动机制造技术领域，提供了一种CNC自动上下料装置，包括底座、X轴移动系统、Y轴移动系统、Z轴移动系统及驱动系统，所述X轴移动系统设置于所述底座上，所述Y轴移动系统设置于所述X轴移动系统上，所述Z轴移动系统设置于所述Y轴移动系统上，所述驱动系统的输出端分别连接所述X轴移动系统的输入端、Y轴移动系统的输入端及Z轴移动系统的输入端，本发明有效地取代了人工操作，最大程度上规避了人工推拉过程的安全风险，提高了生产效率，且结构简单，设备制造周期短，降低了投入成本。
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