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公开(公告)号：CN109955191A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711403086.2
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开一种主轴锁紧螺母的拆装装置，包括螺母旋转装置和螺母固定装置，所述螺母旋转装置可拆卸固定于所述螺母固定装置上方，所述螺母固定装置与锁紧螺母可拆卸固定连接。本发明的一种主轴锁紧螺母的拆装装置，其结构紧凑、操作简便，利于实现标准化作业，提高主轴维修作业效率，进而延长轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107116506A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710379564.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开一种用于拆卸主轴的拆卸工装，该拆卸工装包括能够穿过所述芯轴的丝杆、用于对所述丝杆进行支撑的第一丝杆支撑座与第二丝杆支撑座、均呈筒状且套设于所述丝杆上的第一顶杆与第二顶杆、用于固定所述壳体的固定座以及用于驱动所述丝杆绕自身轴线转动的驱动机构；其中，所述第一顶杆抵靠设置于所述第一丝杆支撑座与所述芯轴的第一端之间且所述第二顶杆抵靠设置于所述第二丝杆支撑座与所述芯轴的第二端之间，所述丝杆、所述第一顶杆、所述芯轴以及所述第二顶杆同轴设置。在拆卸主轴时，拆卸力都集中在一条中心轴线上，受力均匀，不会产生憋死现象，不会损伤到芯轴和主轴轴承的高精度表面，可完全解决芯轴在拆卸过程中损坏报废的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107116506B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201710379564.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开一种用于拆卸主轴的拆卸工装，该拆卸工装包括能够穿过所述芯轴的丝杆、用于对所述丝杆进行支撑的第一丝杆支撑座与第二丝杆支撑座、均呈筒状且套设于所述丝杆上的第一顶杆与第二顶杆、用于固定所述壳体的固定座以及用于驱动所述丝杆绕自身轴线转动的驱动机构；其中，所述第一顶杆抵靠设置于所述第一丝杆支撑座与所述芯轴的第一端之间且所述第二顶杆抵靠设置于所述第二丝杆支撑座与所述芯轴的第二端之间，所述丝杆、所述第一顶杆、所述芯轴以及所述第二顶杆同轴设置。在拆卸主轴时，拆卸力都集中在一条中心轴线上，受力均匀，不会产生憋死现象，不会损伤到芯轴和主轴轴承的高精度表面，可完全解决芯轴在拆卸过程中损坏报废的问题。
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公开(公告)号：CN210799643U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201920369845.6
申请日：2019-03-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备领域，提供了一种新型电主轴编码器固定盘安装结构，其特征在于：在圆柱形导向销的一端增加螺纹，另一端增加内六边形孔。本实用新型有益的效果是：新型导向销通过螺纹安装替代原来的直通盲孔过盈配合方式安装，改进了锁紧方式，提高了导向销抗振动冲击能力。
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公开(公告)号：CN207087738U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720607134.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，包括固定板、设置于固定板上方的压板和安装在所述固定板和所述压板上的至少两根螺杆，所述固定板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆一端的第一卡槽，所述压板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，所述螺杆的一端固定在所述固定板上，所述压板上开设有第一通孔，所述螺杆的另一端伸出所述第一通孔，且所述螺杆伸出所述第一通孔的端部套设有螺母。本实用新型的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装克服了弹簧的弹簧力，使弹簧能安全拆卸下来，当弹簧失效损伤造成主轴不能使用时无需更换整个主轴拉刀杆，降低了设备的维护成本。
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公开(公告)号：CN210025153U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920370104.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及机械设备领域，提供了一种新型电主轴拉刀杆O型圈的安装工装，包括：外套筒和内套筒，所述外套筒套在内套筒外侧，所述外套筒底部中心设置开口，所述内部套筒一端设置把手，另一端设置孔，所述内套筒孔深度和直径与拉刀杆前段适配，所述内套筒的把手穿过外套筒底部的开口，外套筒内部深度与内套筒长度相等。本实用新型有益的效果是：新型安装工装，提高安装速度和合格率，降低安装过程中O型圈损坏的情况。
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公开(公告)号：CN207807614U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721813208.0
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开一种主轴锁紧螺母的拆装装置，包括螺母旋转装置和螺母固定装置，所述螺母旋转装置可拆卸固定于所述螺母固定装置上方，所述螺母固定装置与锁紧螺母可拆卸固定连接。本实用新型的一种主轴锁紧螺母的拆装装置，其结构紧凑、操作简便，利于实现标准化作业，提高主轴维修作业效率，进而延长轴承的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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