公开(公告)号：CN103240579B

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201310172344.6

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王松锋 ,  陆贤辉 ,  索德峰 ,  杜际山 ,  王超

IPC: B23P19/00

Abstract: 发动机活塞环装配机油环分环机构，包括底板(1)、气缸(10)、气缸支座(9)、连接块(7)、铰接块(6)、直线轴承(2)、轴承槽板(3)、轴承压板(4)、楔块(5)、定位环(8)，所述底板固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环安装在底板上，底板内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板；轴承槽板与轴承压板固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承，每个直线轴承上装有一个楔块，楔块在直线轴承内能够水平滑动，且楔块由气缸通过连接块和铰接块驱动；所述气缸竖直安装在料筒正中，并固定在气缸支座上。由于有了分环机构，料筒底部一次只落下一个油环，即使推料机构与料筒底部窄缝配合不是很严密，仍能有效工作。

公开(公告)号：CN103240579A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310172344.6

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王松锋 ,  陆贤辉 ,  索德峰 ,  杜际山 ,  王超

IPC: B23P19/00

Abstract: 发动机活塞环装配机油环分环机构，包括底板(1)、气缸(10)、气缸支座(9)、连接块(7)、铰接块(6)、直线轴承(2)、轴承槽板(3)、轴承压板(4)、楔块(5)、定位环(8)，所述底板固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环安装在底板上，底板内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板；轴承槽板与轴承压板固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承，每个直线轴承上装有一个楔块，楔块在直线轴承内能够水平滑动，且楔块由气缸通过连接块和铰接块驱动；所述气缸竖直安装在料筒正中，并固定在气缸支座上。由于有了分环机构，料筒底部一次只落下一个油环，即使推料机构与料筒底部窄缝配合不是很严密，仍能有效工作。

公开(公告)号：CN203266043U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320251162.3

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王松锋 ,  陆贤辉 ,  索德峰 ,  杜际山 ,  王超

IPC: B23P19/00

Abstract: 发动机活塞环装配机油环分环机构，包括底板（1）、气缸（10）、气缸支座（9）、连接块（7）、铰接块（6）、直线轴承（2）、轴承槽板（3）、轴承压板（4）、楔块（5）、定位环（8），所述底板固定在料筒支架伸出的悬臂上，所述定位环安装在底板上，底板内部开槽，以容纳和定位所述轴承槽板；轴承槽板与轴承压板固定，形成一个空腔，空腔内部两侧各装有一个直线轴承，每个直线轴承上装有一个楔块，楔块在直线轴承内能够水平滑动，且楔块由气缸通过连接块和铰接块驱动；所述气缸竖直安装在料筒正中，并固定在气缸支座上。由于有了分环机构，料筒底部一次只落下一个油环，即使推料机构与料筒底部窄缝配合不是很严密，仍能有效工作。