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公开(公告)号：CN117990855A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410046304.5
申请日：2024-01-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种道路工程碳排放量分析系统，本发明涉及碳排放量的分析领域，包括主控系统，所述主控系统包括接收单元和分析单元，接收单元包括气体排放量监控模块，接收单元电连接有计算模块，计算模块电连接有第一公式导入模块，对比模块电连接有排放量阈值设置模块和活动数据计算单元，处理单元电连接有替换模块。本发明所述的一种道路工程碳排放量分析系统，通过气体传感器对道路施工时的碳排放数据进行监控，可以有效的对道路整体的碳排放数据进行计算，同时对碳排放因子的优化和不确定性的量化进行分析，且通过获取的施工道路的工程材料、能源的消耗数据，能通过计算得到单位产量的能耗，能进一步提高对碳排放的分析数据精度。
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公开(公告)号：CN117057622A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310838789.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种城市中心区的私家车需求管控分析方法，包括以下步骤：S1：城市选取和基本情况；S2：指标选取；S3：中心区路内和路外公共停车收费和政策；S4：对停车收费进行记录和比较；S5：停车的供给和收费政策小结；S6：中心区机动车用车成本和政策。本发明所述的一种城市中心区的私家车需求管控分析方法，通过分析结果，可以关注和深刻理解各国对私人机动车交通政策螺旋前进这一现实，批判的吸收案例城市中心区最新实践的技术、政策手段，可以实现国内城市的交通发展、管理和服务的弯道超车，有利于助力构建绿色、公平、高效的城市交通环境，同时通过对多个城市的分析，可以考虑国内外城市交通发展阶段的差异性，促进绿色交通发展。
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公开(公告)号：CN113393668B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110649932.9
申请日：2021-06-10
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高混合车道通行能力的方法及系统，其中，所述方法包括：获得预定时段内、预定范围内通行车辆的路径信息；获得所述预定范围内道路网络的节点；根据所述路径信息，获得所述第一车辆在所述第一节点的第一行驶方向；构建云图标标记模型；将所述第一行驶方向输入所述云图标标记模型，获得所述第一车辆在所述第一节点的第一云图标信息；将所述第一云图标信息加载至所述路径信息中；根据所述第一云图标信息，对所述第一节点的车道进行选择，获得第一行驶指令。解决了现有技术中的无法对岔路口右侧混合车道进行有效疏通，影响车辆通行，进而使得混合车道的车辆通行效率降低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119516782A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411653767.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 昆山市运输事业发展中心 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/083 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及智能交通管控技术领域，具体为一种面向不可观测路段的网络级交通运行状态推断方法，包括以下步骤：以卡口检测数据为数据基础，基于卡口数据特性完成数据预处理，提取交通流特征参数；构建基于贝叶斯网络和交通流基本图的模型算法，实现面向不可观测路段的交通流特征参数补全；在构造双注意力机制‑有向图长短期记忆网络模型的基础上引入路网的空间特性。如此，交通管理部门可借助于卡口以提取交通流特征参数，且借助于模型算法对不可观测路段交通流特征参数进行补全，以构造出完整路网交通状态推断模型，从而解决了现实城市路网中部分路段因缺少相应的检测设备而无法掌握实时交通状态的问题，进而利于推断、掌握整个路网交通运行状态。
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公开(公告)号：CN119026799A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411125144.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种基于交通仿真的路网碳排放水平测算方法，包括以下步骤：S1)获取目标区域的不同时段的交通数据；S2)基于ArcMap软件对数据进行预处理，得到各路段和交通流量的对应关系；S3)基于SUMO软件的区域路网模型搭建；S4)基于TransCAD软件的路网OD矩阵反推，得到路网内出行的空间分布特征；S5)对车辆驾驶行为参数进行设置；S6)使用SUMO软件，得到各路段平均速度分布和交通量等数据；S7)MOVES模型参数本地化标定；S8)基于交通仿真数据使用MOVES模型对交通碳排放进行测算。本发明将对于提高交通组成复杂、长大路段占比高的区域交通网碳排放测算能力具有较好作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117026721A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310991641.7
申请日：2023-08-08
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可供电瓶车充电的无线充电路面，包括地面，所述地面的内部开设有安装腔，且地面上开设有与所述安装腔连通的第二安装孔，所述地面上开设有两个与安装腔连通的第一安装孔，且两个第一安装孔对称设置在第二安装孔的两侧，所述第一安装孔内设置有承托板，且承托板和下端面上通过第一导向支撑组件与安装腔的底壁连接，所述安装腔内设置有充电装置，且充电装置与承托板之间通过驱动组件进行连接；本发明对现有的可供电瓶车充电的无线充电路面结构进行改进，改进后的可供电瓶车充电的无线充电路面，将充电装置设置在地面的内部，从而防止充电装置突出到地面外，这样既不会影响形成的舒适性，同时更不会带来安全隐患。
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公开(公告)号：CN113201993A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110524125.4
申请日：2021-05-13
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城市道路侧石铺设方法，包括步骤一：放样，核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩；本发明中通过对现有侧石的护栏防护机构进行改进，改进后的护栏防护机构，在对侧石进行防护时，可以从两侧同时对组装后的侧石进行阻挡防护，这样可以避免单一方向阻挡时，导致侧石发生倾斜的问题，并且改进后的护栏防护机构结构设计合理，在实际的使用过程中，可以达到便捷高效的操作效果。
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公开(公告)号：CN205990572U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620699303.1
申请日：2016-07-06
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种连接高架快速路与地面道路的匝道系统，该系统包括高架快速路，地面道路，连接高架快速路与地面道路的匝道，以及地面道路相交形成的交叉口；所述匝道包括出口匝道和入口匝道；其特征在于，将高架快速路沿线的所有地面交叉口作为一个完整的地面交叉口体系，所述地面交叉口体系中包括主要地面交叉口和相邻地面交叉口；其中，所述匝道均匀地分布在所述体系中不同的地面交叉口；且在主要的地面交叉口设置2根匝道，分别为出口匝道和入口匝道；在次要的地面交叉口设置2根匝道，所述匝道中包含入口匝道和出口匝道。通过上述方式，本实用新型能够有效实现对高架快速路和地面交叉口的快速疏散，避免交通拥堵。
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公开(公告)号：CN205557215U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620078562.2
申请日：2016-01-27
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种适用于交叉路口的道路系统，该道路系统包括从道路中心到道路边缘依次设置的机动车道、分隔带、非机动车道以及人行道。其中，所述分隔带为凹入式结构，所述凹入式结构的凹口朝向所述机动车道；所述分隔带的凹口处设置有公交站台；所述分隔带上对应于交叉路口的一端设置有指示标志，其用于指示机动车和非机动车分道行驶。通过本申请实施例所公开的技术方案，可以保证非机动车的车路权、提高非机动车的行驶安全性以及提高公交服务效率。
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公开(公告)号：CN222206191U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420009197.4
申请日：2024-01-03
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E02B3/12 , E02D5/26 , A01G31/02 , A01G24/13 , C02F9/00 , C02F3/32 , C02F3/34 , C02F1/00 , C02F101/30 , C02F101/10
Abstract: 本实用新型公开了一种具有净化水质功能的木桩驳岸，从岸边向远离岸边的方向依次设有杂质过滤区，位于常水位水面之上；水生植物种植区，位于所述常水位水面之下且连接所述杂质过滤区；木桩驳岸区，连接于水生植物种植区，所述木桩驳岸区设有木桩，其底部固定在水底，所述木桩的顶部低于所述常水位水面；以及微生物质悬浮球，固定在所述木桩上。本实用新型的具有净化水质功能的木桩驳岸，够提高河岸稳固性，通过种植水生植物美化驳岸，并通过杂质过滤区对地表径流进行过滤，同时利用沸石、水生植物、微生物质悬浮球净化水质，降低水体中总磷含量并降低COD。
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