共享单车总量预测方法及系统

    公开(公告)号:CN111489039B

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202010294736.X

    申请日:2020-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种共享单车总量预测方法及系统,方法包括:基于规划年的各交通方式出行量,利用转移率法获得规划年的共享单车出行需求量,根据共享单车出行需求量和共享单车周转率计算规划年的共享单车需求总量;基于相似城市的城市特征和共享单车使用特征,构建基于机器学习的推理模型,带入目标城市的城市特征,测算目标城市的共享单车参照规模;将共享单车需求总量和所述共享单车参照规模与相似城市进行对比,确定目标城市在规划年的共享单车合理总量。本发明方法及系统通过转移率法测算车辆需求总量,通过构建机器学习推理模型测算目标城市的共享单车总量上限。最终通过和相似城市进行对比,保证了测算结果的科学性和有效性。

    共享单车总量预测方法及系统

    公开(公告)号:CN111489039A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010294736.X

    申请日:2020-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种共享单车总量预测方法及系统,方法包括:基于规划年的各交通方式出行量,利用转移率法获得规划年的共享单车出行需求量,根据共享单车出行需求量和共享单车周转率计算规划年的共享单车需求总量;基于相似城市的城市特征和共享单车使用特征,构建基于机器学习的推理模型,带入目标城市的城市特征,测算目标城市的共享单车参照规模;将共享单车需求总量和所述共享单车参照规模与相似城市进行对比,确定目标城市在规划年的共享单车合理总量。本发明方法及系统通过转移率法测算车辆需求总量,通过构建机器学习推理模型测算目标城市的共享单车总量上限。最终通过和相似城市进行对比,保证了测算结果的科学性和有效性。

    一种立体绿化景观设计培育装置

    公开(公告)号:CN212589149U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021003870.1

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种立体绿化景观设计培育装置,其能解决现有装置存在的绿植培育周期长、成活率低、培育成本高的问题。其支撑架通过旋转驱动机构可旋转地安装于底座上,支撑架包括固定框架和支撑柱,旋转驱动机构包括旋转驱动电机和转轴,支撑柱的底端、转轴的顶端分别垂直固装于固定框架的顶面、底面且支撑柱与转轴同心设置,旋转驱动电机固装于底座上,转轴的底端通过轴承安装于底座上,旋转驱动电机的输出轴与转轴之间通过齿轮传动组件传动连接,种植箱通过连接块固装于支撑柱上,固定框架的底部还成对地安装有滚轮。

    一种连接高架快速路与地面道路的匝道系统

    公开(公告)号:CN205990572U

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201620699303.1

    申请日:2016-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种连接高架快速路与地面道路的匝道系统,该系统包括高架快速路,地面道路,连接高架快速路与地面道路的匝道,以及地面道路相交形成的交叉口;所述匝道包括出口匝道和入口匝道;其特征在于,将高架快速路沿线的所有地面交叉口作为一个完整的地面交叉口体系,所述地面交叉口体系中包括主要地面交叉口和相邻地面交叉口;其中,所述匝道均匀地分布在所述体系中不同的地面交叉口;且在主要的地面交叉口设置2根匝道,分别为出口匝道和入口匝道;在次要的地面交叉口设置2根匝道,所述匝道中包含入口匝道和出口匝道。通过上述方式,本实用新型能够有效实现对高架快速路和地面交叉口的快速疏散,避免交通拥堵。

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