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公开(公告)号：CN118706898A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410754952.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请涉及路桥缺陷检测技术领域，提供基于红外线成像的市政路桥缺陷检测方法及系统。所述方法包括：获得空间结构信息；引入探测约束条件，通过红外线热像仪进行扫描探测，生成红外图像集；遍历红外图像集进行温度分析，获得温度分析结果；基于空间结构信息进行特征提取，再进行缺陷检测识别，获得缺陷数据集；基于缺陷数据集进行评估，构建缺陷检测报告，发送至远程数据处理单元。本申请解决了传统检测技术需要大量时间和人力对路桥的每一个部分进行详细检查，且难以发现隐蔽性缺陷或早期损伤的技术问题，实现了利用红外成像技术对路桥表面进行快速扫描，提高检测速度和效率，同时能够探测到微小的温度变化，从而发现微小的缺陷或损伤的效果。
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公开(公告)号：CN117934216A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410146704.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G06Q50/08 , G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06F30/13 , G06F40/126 , G06F16/13 , G06F16/16 , G06F16/14
Abstract: 本发明公开了基于BIM的全预制装配式桥梁施工数字孪生系统建设方法，包括以下步骤：对预制构件进行BIM建模和构件编码，构件编码作为施工管理业务系统与BIM模型关联的唯一识别码，通过构件编码将业务系统数据传递至BIM模型，实现施工过程的数字孪生；建立预制构件生产安装全流程“BIM‑质检‑进度‑计量”数字孪生体系，以工序质检作为构件进度的标识节点，当构件的所有工序都已完成，即表示构件“可计量”，计量方式为直接读取BIM构件上挂载的工程量数据。本发明以BIM模型为载体，融合施工管理业务系统，建立预制构件生产安装全流程“BIM‑质检‑进度‑计量”数字孪生体系，实现将施工管理进行动态、可视化、高效管理。
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公开(公告)号：CN114022020A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111357314.3
申请日：2021-11-16
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于BIM模型管理的方法、装置及计算机可读存储介质，包括BIM平台架构、运行平台，所述BIM平台架构与运行平台对应设置，所述的BIM平台架构是指导大型平台系统各方面设计的基础，通过搭建安全、开放、智慧的平台架构体系实现管廊监控、运维、应急智能化管理。本发明Unity3D支持大部分3D模型，可完成模型的多平台开发和部署，强大的渲染能力使得显示效果较好，需要安装本地客户端，实现了数据的快速互通建立联系，规避了传统信息容易出现孤岛的状况，且BIM平台架构的配合下，搭建安全、开放、智慧的平台架构体系实现管廊监控、运维、应急智能化管理，保证了整体施工的快速高效运行，实现了数据的快速互通以及数据可追溯。
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公开(公告)号：CN108537890A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810295991.9
申请日：2018-04-04
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种融合BIM建模和实景建模的全景图片移动终端展示方法，将BIM模型和实景模型全面融合，真实模拟设计方案在现状环境中建成后的效果，同时利用融合后的模型，通过发送链接或二维码的方式，方便快捷的让他人在移动端浏览设计方案。本发明通过坐标系的转换准确定位，利用BIM软件的强大模型能力对实景模型进行完善，打通了实景模型数据格式与BIM模型数据格式的壁垒，在同一的环境中使实景模型与BIM模型完美融合；创造性的运用“实景模型+BIM模型+全景图片”的组合方式进行方案分享，可以实现任意视角对真实场景的随时分享，且可以对比设计后与设计前的区别，以验证设计方案的合理性。
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公开(公告)号：CN117990855A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410046304.5
申请日：2024-01-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种道路工程碳排放量分析系统，本发明涉及碳排放量的分析领域，包括主控系统，所述主控系统包括接收单元和分析单元，接收单元包括气体排放量监控模块，接收单元电连接有计算模块，计算模块电连接有第一公式导入模块，对比模块电连接有排放量阈值设置模块和活动数据计算单元，处理单元电连接有替换模块。本发明所述的一种道路工程碳排放量分析系统，通过气体传感器对道路施工时的碳排放数据进行监控，可以有效的对道路整体的碳排放数据进行计算，同时对碳排放因子的优化和不确定性的量化进行分析，且通过获取的施工道路的工程材料、能源的消耗数据，能通过计算得到单位产量的能耗，能进一步提高对碳排放的分析数据精度。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116467788A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310519915.2
申请日：2023-05-10
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/36 , G06F16/906
Abstract: 本申请涉及人工智能技术领域，提供一种无障碍环境建设管理方法及系统。所述方法包括：根据布局空间区域资源信息，构建布局区域空间模型；基于无障碍区域建设布局规则和布局区域建设目标进行内容元素提取，获得无障碍建设内容元素；基于无障碍建设内容元素对所述布局区域空间模型进行仿真模拟，输出无障碍区域建设规划方案集合，进而对各方案进行可行性分析，获得可行性系数集合；基于可行性系数集合对所述无障碍区域建设规划方案集合进行筛选，生成目标区域建设规划方案，以此对待建设布局区域进行无障碍建设管理。采用本方法能够达到保证无障碍环境建设规划精确性，提高建设规划效率，进而提高规划管理适应度的技术效果。
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公开(公告)号：CN113125338B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201911402860.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
Abstract: 本发明专利公开了一种透水混凝土骨料与浆体间粘聚力的定量测试装置及方法，包括成料装置、可调速筛分系统、震动收浆称量系统与控制系统。本专利首次提出测试透水混凝土骨料与浆体间的粘聚力指标，用以评判透水混凝土能否采用预拌方式生产及长距离运输。本发明专利所涉及装置的测试原理是：称取适量新拌透水混凝土至于筛筒中，持续缓慢增加转速，开始有浆体被离心出时，基于此刻转速与公式Fcf=mp1×ω12×r计算出的力值，即为透水混凝土骨料与浆体间的粘聚力。适用于预拌方式生产及长距离运输的粘聚力的推荐范围：骨料与浆体间初始粘聚力的宜为20~100N，3h内粘聚力不应增大至150N。
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公开(公告)号：CN107796744A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710965302.6
申请日：2017-10-17
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
CPC classification number: G01N15/088 , G01N11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于测试新拌透水混凝土工作性的装置及方法。该装置由独立的两个部分组成——试样容器、成像与图像分析装置。测试时，将新拌透水混凝土分两层装入试样容器，两次插捣后控制透水混凝土试块容重与设计容重一致，将其表面抹平，振动后合上盖子，分别从试样容器顶端和底端拍摄聚焦于混凝土平面且清晰度不低于720P的图片并用软件分别统计其孔隙率作为透水混凝土工作性评价指标。本发明所述用于测试透水混凝土工作性的方法可以定量测试透水混凝土经振动后上下层孔隙率差异，反映透水混凝土的工作性。本发明为透水混凝土的学术研究和生产质量控制提供了一个科学简便、准确有效的测试方法。
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公开(公告)号：CN118706898B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410754952.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请涉及路桥缺陷检测技术领域，提供基于红外线成像的市政路桥缺陷检测方法及系统。所述方法包括：获得空间结构信息；引入探测约束条件，通过红外线热像仪进行扫描探测，生成红外图像集；遍历红外图像集进行温度分析，获得温度分析结果；基于空间结构信息进行特征提取，再进行缺陷检测识别，获得缺陷数据集；基于缺陷数据集进行评估，构建缺陷检测报告，发送至远程数据处理单元。本申请解决了传统检测技术需要大量时间和人力对路桥的每一个部分进行详细检查，且难以发现隐蔽性缺陷或早期损伤的技术问题，实现了利用红外成像技术对路桥表面进行快速扫描，提高检测速度和效率，同时能够探测到微小的温度变化，从而发现微小的缺陷或损伤的效果。
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