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公开(公告)号：CN120003662A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510494889.1
申请日：2025-04-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B39/00 , B63B35/44 , F03D13/25 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本申请提供了一种适用于漂浮式垂直轴风机减振的自复位装置及方法，该装置包括惯容组件、阻尼组件、支撑组件和摩擦组件；所述摩擦组件通过中央塔柱底部的弧形塔基与U型凹槽摩擦实现摩擦耗能减振，利用风机自身重力回落至U型凹槽底部，实现自动复位功能；惯容组件通过将扰流板和垂荡板设置于海水中的形式实现对装置的惯容增效；所述阻尼组件通过若干阻尼弹簧拉伸压缩形变实现耗能减振、自动复位等功能；所述支撑组件将上部风机和下部漂浮式平台分隔，实现了针对不同激励来源采用不同抑振措施的效果；本装置可以针对风机不同位置采取相应措施进行高效的振动控制，提升了风机整体运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN115596800A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211223527.1
申请日：2022-10-08
Applicant: 华北电力大学(CN) , 哈尔滨工程大学(CN)
IPC: F16F15/023 , F16F9/30 , F03D13/25 , F03D80/00
Abstract: 本发明属于海上风力发电技术领域，尤其涉及一种漂浮式风机减振装置及实现方法。包括阻尼装置、柔性连接件、活动支座、挑板和侧板；所述挑板的一端焊接在塔筒壁上，挑板的另一端端部与侧板固定；所述阻尼装置的一侧通过柔性连接件与塔筒壁上设有的耳板铰接，阻尼装置的另一侧通过柔性连接件与侧板铰接，所述阻尼装置通过活动支座与挑板固定连接，阻尼装置可以随塔筒振动而运动耗能减振。本发明是一种具备高效吸振耗能的特点，更适合应对漂浮式风机振动的漂浮式风机减振装置。
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公开(公告)号：CN119467601A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411650301.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/067 , F03D80/00 , F16F15/02
Abstract: 本发明公开一种用于浮式海上风机的调谐质量阻尼减振装置，包括安装在风机塔筒内壁上的顶板和底板，顶板与底板之间设置有质量块；风机塔筒的内壁上沿周向等间距铰接有多个刚性连接杆，刚性连接杆的末端与质量块铰接，且刚性连接杆上安装有阻尼器；质量块的上下两端分别安装有上部垂向阻尼机构和下部垂向阻尼机构，上部垂向阻尼机构的末端与顶板连接，下部垂向阻尼机构的末端与底板连接。本发明对风机进行多维度的振动控制；由质量块、刚性连接杆和阻尼器组成调谐质量阻尼器以减缓风机水平方向上的运动，同时当风机发生垂向运动时，阻尼器通过质量块、上部垂向阻尼机构和下部垂向阻尼机构的运动耗能对风机的垂向运动进行抑制，使风机保持稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112195864A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010939016.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种旋转导向复合材料防撞器，属于建筑防护技术领域。包括防撞器单体结构、支架以及平台，圆环形的平台环绕连接桩体外周，平台外周连接设置有支架，若干个防撞器单体结构通过支架连接起来，并设置在支架外周；防撞器单体结构是通过支架与平台连接的带翼桶状结构，其由内壳、外壳、伸出翼以及吸能填充物构成。本发明具有耗能性能好，耐腐蚀，质量轻，易更换的特点，特别适合应用在海上结构物的防护工程中。
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公开(公告)号：CN215489076U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202021919018.9
申请日：2020-09-06
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低温流体气动助力装卸臂，包括立柱、液相臂和气相臂；所述液相臂和气相臂均包括入口连接件、内臂、外臂、垂管、气动助力系统、氮气吹扫系统、排净系统、两个弹簧平衡机构、五个低温旋转接头；入口连接件固定在立柱上，入口连接件通过第一旋转接头与内臂连接；内臂与立柱转动连接；内臂通过第二旋转接头与直角弯头连接；直角弯头通过第三旋转接头与外臂相连；外臂通过第四旋转接头与直角弯头相连；直角弯头通过第五旋转接头与垂管相连；内壁上设氮气吹扫系统；外臂上设排净系统；第三旋转接头与外臂间设弹簧平衡机构；第五旋转接头与垂管间设弹簧平衡机构；立柱和内臂之间设有气动助力系统。本装置可提高装卸臂操作效率。
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公开(公告)号：CN215335035U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202022047894.3
申请日：2020-09-18
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F16L27/08
Abstract: 本实用新型公开了一种船用装卸臂超低温旋转接头装置，包括内圈法兰、内圈、外圈法兰、外圈、钢珠球、内圈滑道、外圈滑道；所述内圈法兰固定在内圈上端，所述内圈法兰与内圈接触端面之间密封；所述外圈法兰固定在外圈下端，所述外圈法兰和外圈接触端面之间密封；所述内圈和外圈之间设有滑道，滑道包括内圈滑道、外圈滑道；所述钢珠球设置在内圈滑道、外圈滑道之间；所述内圈法兰上设有第一气体口，所述外圈法兰上设有第二气体口，内圈上设有气道；所述第一气体口、气道、内圈和外圈之间间隙、第二气体口形成气体吹扫回路。本装置缩小了旋转接头整个装置的外形尺寸，减小了装置重量，提高了外圈滑道的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN212805229U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020750852.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F17C5/02 , F17C7/02 , F17C13/02 , F17C13/04 , F17C13/12 , F17D5/00 , F17D3/01 , F17D3/18 , F16K17/40 , B66C23/04 , B66C23/06 , B66C23/16 , B66C23/69 , B66C23/693 , B66C13/16 , B66C1/40
Abstract: 本实用新型公开了一种可主动紧急脱离的智能LNG船船加注系统，包括管路总成、软管吊、软管总成、气压罐、控制系统；所述管路总成包含液相管线和气相管线；软管总成包含液相软管和气相软管；所述液相管线和气相管线一端分别与LNG加注船储罐的出液管线和回气管线相连；所述液相管线和气相管线另一端分别与液相软管和气相软管相连；液相软管和气相软管另一端通过软管吊吊送至LNG受注船上，并分别与受注船储罐的进液管线和排气管线相连；所述液相软管和气相软管上均设有拉断阀；所述拉断阀通过管路与气压罐相连；所述控制系统用于控制气压罐向拉断阀的通气进行拉断阀的外力破断；本实用新型可实现紧急情况下LNG加注船与受注船的分离。
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公开(公告)号：CN212578632U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020850314.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于3D激光扫描的热处理机器人夹取装置，包括机器人安装法兰板，安装基体，平行气爪，夹持块，气缸，连接板，定位块，阻挡块，3D激光扫描仪，工件；安装基体与机器人安装法兰板固连；安装基体上固定有气缸，气缸推杆与定位块相连；安装基体上固定有连接板，阻挡块与连接板固连；气缸推动定位块与阻挡块配合完成工件的夹持搬运；3D激光扫描仪固定在安装基体上，用于对工件进行扫描并识别工位的位置信息；平行气爪固定在安装基体上，平行气爪上对称的设有两个夹持块，用于夹持工件，并将夹持的工件上料至热处理设备上；本装置提高了自动生产线的兼容性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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