公开(公告)号：CN117330826A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311380356.8

申请日：2023-10-23

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 王振宇 ,  周晶晶 ,  黄忆 ,  杨飞 ,  刘成豪 ,  孙远东 ,  向飞 ,  郑孟 ,  付琰 ,  张馨予 ,  朱蜀江 ,  刘文妍

IPC: G01R21/06 ,  G01C22/00

Abstract: 本发明涉及电动汽车能耗异常评估技术领域，尤其是一种基于实车运行数据的能耗异常检测方法，包括以下步骤：S100，获取若干待测车辆的原始信号数据，所述待测车辆均为同一车型；S200，对待测车辆的原始信号数据进行预处理，并分别按照预设公里数划分为若干行驶片段；S300，根据所述原始信号数据，分析各行驶片段的能耗值，生成能耗分析结果；S400，获取各待测车辆的能耗分析结果，并根据所述能耗分析结果，生成各行驶片段相应的异常能耗阈值；S500，根据异常能耗阈值，对各待测车辆在各行驶片段的能耗值进行能耗异常评估，并生成异常评估结果。采用本方案，能够实现车辆的能耗异常监控。

公开(公告)号：CN116308818A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310153251.2

申请日：2023-02-22

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 程端前 ,  张玉兰 ,  严中红 ,  李牧 ,  蒲云川 ,  吴洁 ,  刘成豪 ,  付琰 ,  陈富霞 ,  马骏捷

IPC: G06Q40/08 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q30/0283

Abstract: 本发明涉及保险定价技术领域，公开了一种新能源车保险定价用热失控概率模型及建模方法，包括以下步骤：步骤1：采集基础数据集；所述基础数据集包括新能源汽车运行数据；步骤2：基于基础数据集，确定热失控风险因子；并基于相关性分析自热失控风险因子中选取得到关联风险因子；步骤3：构建堆叠模型作为热失控概率模型；步骤4：通过堆叠模型学习关联风险因子，并以第一模型组的输出结果作为第二模型组的输入，并取第二模型组的输出结果作为最终输出结果；所述最终输出结果为热失控概率值。本发明能够准确预测热失控风险概率，实现新能源汽车的差异化保险定价，有助于提升保险行业针对新能源汽车的风险管理水平。

公开(公告)号：CN115856692A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211493753.1

申请日：2022-11-25

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 万鑫铭 ,  闫文 ,  王澎 ,  程端前 ,  曹熙 ,  王瑶 ,  胡晶 ,  孙远东 ,  杨飞 ,  付琰

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/367 ,  G01R31/396

Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种基于极差电压的动力电池风险识别与溯源系统，包括采集模块、预处理模块、要素提取模块、风险量化模块、风险识别模块和风险溯源模块；所述采集模块用于采集动力电池的历史运行数据作为初始数据；所述预处理模块用于预处理初始数据并得到基础数据；所述要素提取模块用于提取风险要素；所述风险量化模块用于量化风险要素并形成量化特征p；所述风险识别模块用于基于量化特征，进行安全状态识别，并获取绝对风险概率；所述风险溯源模块用于按照溯源策略，制备风险要素图像，并基于安全要素图像中的特征变化确定风险源。