公开(公告)号：CN115563768A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211210669.4

申请日：2022-09-30

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 闫文 ,  赵星 ,  万鑫铭 ,  王澎 ,  程端前 ,  张怒涛 ,  抄佩佩 ,  李牧 ,  张玉兰

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种基于蒙特卡洛模拟的新能源汽车控制策略阈值分析方法，包括以下步骤：步骤1：采集初始数据；所述初始数据为汽车厂家使用的车辆基础指标的已定阈值；步骤2：预处理初始数据，得到基础样本集；步骤3：对基础样本集进行数次随机抽样，并得到抽样样本集；步骤4：采用蒙特卡洛模拟方法，重复执行步骤3，并获得数组抽样样本集，并从中获取得到K值，所述K值为蒙特卡洛模拟的分位数特征向量；步骤5：对K值进行置信区间分析，并获取得到估计阈值；步骤6：基于估计阈值，评估确定目标阈值。本发明能够为阈值设置及评价提供可靠数据参考，有助于提高新能源汽车安全性能评估的真实度。

公开(公告)号：CN116308818A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310153251.2

申请日：2023-02-22

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 程端前 ,  张玉兰 ,  严中红 ,  李牧 ,  蒲云川 ,  吴洁 ,  刘成豪 ,  付琰 ,  陈富霞 ,  马骏捷

IPC: G06Q40/08 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q30/0283

Abstract: 本发明涉及保险定价技术领域，公开了一种新能源车保险定价用热失控概率模型及建模方法，包括以下步骤：步骤1：采集基础数据集；所述基础数据集包括新能源汽车运行数据；步骤2：基于基础数据集，确定热失控风险因子；并基于相关性分析自热失控风险因子中选取得到关联风险因子；步骤3：构建堆叠模型作为热失控概率模型；步骤4：通过堆叠模型学习关联风险因子，并以第一模型组的输出结果作为第二模型组的输入，并取第二模型组的输出结果作为最终输出结果；所述最终输出结果为热失控概率值。本发明能够准确预测热失控风险概率，实现新能源汽车的差异化保险定价，有助于提升保险行业针对新能源汽车的风险管理水平。