公开(公告)号：CN117531862A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311539179.3

申请日：2023-11-17

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 雷金琴 ,  丛福官 ,  刘显东 ,  王英君 ,  付金来 ,  鄢长旭 ,  韩明明 ,  李棠旭 ,  李婷

IPC: B21C37/04 ,  C22F1/053 ,  C21D9/00 ,  C21D9/52 ,  B21B1/16 ,  B21C1/00 ,  B21C31/00

Abstract: 一种消除Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金六角棒材粗晶环的制备方法，它涉及合金领域，本发明要解决现有挤压六角棒材，尤其是Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金六角棒材的表面粗晶问题，方法：一、对Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金锭坯进行挤压/热轧生产；二、对Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金挤压棒/热轧卷进行拉拔生产；三、固溶、矫直、时效、剪切。本发明制备的Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金六角棒材不仅满足航空航天用紧固件的设计选材需求，将更有利于Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金的推广使用。本发明制备的Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金六角棒材用于航空航天紧固件。

公开(公告)号：CN115770847A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211635777.6

申请日：2022-12-19

Applicant: 东北轻合金有限责任公司 ,  哈尔滨东轻特种材料有限责任公司

Inventor： 高永强 ,  杨瑞青 ,  刘显东 ,  姜春艳 ,  于峰 ,  徐磊 ,  胡天龙 ,  仇平 ,  郑方园

IPC: B21J5/02 ,  B21J5/06 ,  B21J1/06 ,  B21K27/06 ,  B21J13/02

Abstract: 航空用半圆形结构梁铝合金模锻件的制造方法，它属于金属材料技术领域。它解决了现有航空用半圆形结构件的制备中存在模压不成形、折叠缺陷和力学性能不达标的问题。方法：一、铸造铝合金铸锭；二、挤压棒材；三、打弯；四、予压成型；五、蚀洗修伤，进行一次模锻成型；六、蚀洗修伤，进行两次模锻成型，依次进行蚀洗修伤、火前检查、淬火处理和时效处理，即完成。本发明制造的航空用半圆形结构梁铝合金模锻件不仅尺寸满足标准要求，制造模锻件成型容易，材料利用率高，不易产生折叠的缺陷，增加了模锻件使用寿命，满足航空发动机的性能要求，改善了用户在机加过程及使用过程中应力变形的特点。本发明适用于制造航空用半圆形结构梁铝合金模锻件。

公开(公告)号：CN110938765A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201911313085.8

申请日：2019-12-18

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 曹永亮 ,  刘显东 ,  丛福官 ,  王京华 ,  李俊乾 ,  罗建华 ,  殷云霞 ,  陈雷 ,  刘海涛 ,  王杰轩 ,  袁丹丹 ,  王珊瑚 ,  赵胜强

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/08 ,  C22C21/18 ,  C22C1/03 ,  C22F1/043 ,  C22F1/047 ,  C22F1/057

Abstract: 一种汽车底盘用高强Al-Mg-Si铝合金棒材及其制造方法，它涉及一种铝合金棒材及其制造方法。本发明要解决现有的6082铝合金棒材抗拉强度和屈服前度偏低，难以满足未来汽车底盘承载能力要求的问题。一种汽车底盘用高强Al-Mg-Si铝合金棒材由Si、Cu、Mn、Mg、Zn、Ti、Zr及Al组成。制造方法：一、称量；二、熔炼；三、铝合金圆铸锭的铸造；四、均匀化退火处理；五、挤压成品棒材；六、固溶和时效处理。本发明主要用于汽车底盘用高强Al-Mg-Si铝合金棒材及其制造。

公开(公告)号：CN110042333A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910345247.X

申请日：2019-04-26

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 王凤春 ,  吕新宇 ,  任伟才 ,  刘洪雷 ,  刘显东 ,  张磊 ,  丛福官 ,  王洪伍 ,  孙黎明 ,  吴沂哲 ,  王英君 ,  佟有志 ,  刘有金

IPC: C22F1/053 ,  C22C21/10 ,  C22C1/02 ,  B21C37/02

Abstract: 一种航空用625MPa级大规格铝合金预拉伸板材的制造方法，本发明涉及铝合金预拉伸板材的制造方法领域。本发明要解决现有铝合金板材的力学性能无法达到应用于特定机翼壁板要求的技术问题。该板材的制造方法：按元素的质量百分比为称取原料，经熔炼、铸造、均匀化退火、热轧、固溶处理、预拉伸和三级时效处理得到板材。本发明制备出的超高强合金大规格宽板板面平整、厚度均匀、表面良好、性能稳定的大规格预拉伸板材。本发明制备的航空用625MPa级大规格铝合金预拉伸板材广泛应用于航天、航空和军民用大型飞行器领域。

公开(公告)号：CN105088113A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510531569.5

申请日：2015-08-27

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 刘平 ,  吕新宇 ,  刘洪雷 ,  王英君 ,  刘显东 ,  丛福官 ,  高新宇 ,  李海仙 ,  祁艳华

IPC: C22F1/053 ,  C22C1/03 ,  C22C21/10

Abstract: 一种航天用铝合金自由锻件的制造方法，涉及一种铝合金自由锻件的制造方法。本发明目的是要解决目前铝合金自由锻件无法同时具有高强度和高耐蚀性能以及密度小的问题，从而无法满足航天领域对铝合金材料高强、耐蚀、轻质的要求的技术问题。本发明：一、制备铝合金溶液；二、制备圆铸锭；三、双级均匀化退火处理；四、制备锻件坯料；五、自由锻造；六、固溶和淬火处理；七、冷变形处理；八、双级时效处理。本发明的优点：本发明通过优化合金成分，锻造之后采用优化的固溶和时效工艺，达到了铝合金自由锻件的综合性能需求，制备的铝合金自由锻件的表面质量良好，工业生产中成品锻件性能好，综合力学性能优良。

公开(公告)号：CN101831567B

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN201010189641.8

申请日：2010-06-02

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 吕新宇 ,  王英君 ,  张浩然 ,  刘显东 ,  郑力 ,  王立娟 ,  徐忠艳 ,  祁艳华 ,  腾志贵

IPC: C22C1/03 ,  C22C21/08 ,  B22D21/04 ,  C22B21/06

Abstract: 一种大规格铝合金铸锭的制备方法，它涉及铝合金铸锭的制备方法。它解决了现有的铝合金铸锭的制备方法用于制备大规格铝合金铸锭时，易开裂，使成型困难的问题。本方法：将1#熔剂铺撒在熔炼炉底，再将铝锭、电解铜、锌锭、铝硅中间合金、铝铁中间合金、铝锰中间合金、铝铬中间合金和铝钛中间合金加入到熔炼炉中，并铺撒覆盖剂；加热使熔炼炉内的材料熔化，加入镁锭后熔炼，再精炼得到铝合金熔液；铝合金熔液经过滤后浇注至结晶器中，最后经铸造得到大规格铝合金铸锭。本发明制备的铸锭的厚度500～600mm、宽度1600mm、长度2000～3500mm，无裂纹，表面质量良好，内部晶粒均匀，成材率≥90.5％。

公开(公告)号：CN117604295A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311400092.8

申请日：2023-10-26

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 李婷 ,  任伟才 ,  张强 ,  丛福官 ,  刘显东 ,  李棠旭 ,  赵国奇 ,  付金来 ,  李欣斌

IPC: C22C1/03 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  B22D1/00 ,  B22D7/00 ,  C22F1/057 ,  C21D9/46 ,  B23P15/00

Abstract: 一种中强耐损伤容限Al‑Cu‑Mg‑Mn铝合金O态包铝薄板的制备方法。它属于包铝薄板制备领域。方法：称料；熔炼，转炉，得到铝合金熔体；双级除气和双级过滤，铸造；铸锭均匀化退火、铣面、锯切、皮材焊合、热精轧、冷轧；成品退火；辊矫、成品剪切或锯切处理。本发明中制备的中强耐损伤容限值可达到90MPaAl‑·Cum‑1/2Mg～‑Mn110MPa铝合金·O态包铝薄板m1/2，强度Cv，其值T42在1态的.0％Kapp～3.0％，满足产品标准要求，解决了Al‑Zn‑Mg‑Cu铝合金O态薄板工业化制备的卡脖子问题，具有中强‑高耐损伤容限特点，可为某大型民用飞机机身框、操纵舵面等位置提供了可选新材料。

公开(公告)号：CN115609185B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202211335599.5

申请日：2022-10-28

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 王强 ,  韩颖 ,  刘显东 ,  付金来 ,  路丽英 ,  谭艺哲 ,  陈岩 ,  高鑫 ,  张云龙 ,  刘玉龙 ,  李婷

IPC: B23K35/28 ,  B23K35/40 ,  B23K35/02 ,  C22C21/06 ,  C22C21/08 ,  C22C1/03 ,  C22F1/047 ,  C21D9/52 ,  B21C37/04

Abstract: 一种耐蚀Al‑Mg‑Er‑Zr合金焊丝及其制备方法，它涉及一种耐蚀Al‑Mg‑Er‑Zr合金焊丝及其制备方法。本发明的目的是要提高Al‑Mg‑Er‑Zr合金焊接接头强度的同时，具有良好的耐腐蚀性能。本发明一种耐蚀Al‑Mg‑Er‑Zr合金由Mg、Mn、Zr、Er、Ti、Al制成。制备方法：一、配料；二、铸造得到Al‑Mg‑Er‑Zr铝合金铸锭；三、均匀化处理；四、挤压；五、中间退火；六、拉拔；七、刮丝。本发明焊丝的焊缝的晶粒组织得到细化，提高焊缝的强度。本发明应用于焊接领域。

公开(公告)号：CN116815029A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310810800.9

申请日：2023-07-04

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 刘锐 ,  刘显东 ,  韩再旭 ,  胥健秋 ,  贾宁 ,  刘学 ,  甄湛鑫 ,  于洪硕 ,  唐宗尧

IPC: C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  C22C1/03 ,  C22C1/06 ,  B22D11/00 ,  B22D11/119 ,  B22D11/108

Abstract: 一种航空用铝合金扁铸锭及其制造方法，本发明涉及铝合金铸造领域，具体涉及一种航空用铝合金扁铸锭及其制造方法。本发明是要解决现有方法制造航空用铝合金扁铸锭铸造过程中经常出现裂纹废品，其铸锭成品率的问题。铝合金按重量百分比由Si＜0.2％、Fe＜0.4％、3.8～4.3％Cu、0.4～0.9％Mn、1.7～2.3％Mg、Cr＜0.05％、Ni＜0.05％、Zn＜0.1％、Ti＜0.1％和余量为Al组成。方法：一、称取熔炼原料；二、熔炼原料按顺序进行熔炼；三、合金熔体放入静止炉中进行铸造得到铝合金扁铸锭。本发明采用化学成分调整和铸造工艺参数优化降低铸锭裂纹，侧裂等缺陷的产生，使铸锭的成品率达到88％。

公开(公告)号：CN116179908A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202211715283.9

申请日：2022-12-29

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 吕丹 ,  丛福官 ,  刘显东 ,  付金来 ,  任伟才 ,  徐磊 ,  高永强 ,  杨道磊 ,  李棠旭

IPC: C22C21/10 ,  C22C1/02 ,  B22D11/00 ,  B21J5/02 ,  B21J5/00 ,  B21K1/76 ,  B23P15/00 ,  C21D9/40 ,  C22F1/053

Abstract: 一种航天用超强高韧耐蚀铝合金环形锻件及其制备方法，本发明涉及一种航天用超强超强高韧耐蚀铝合金环形锻件的制备方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金环形锻件无法满足航天使用要求的问题，本发明铝合金环形锻件包含Cu、Mg、Zn、Zr、Cr、Ti和Al的熔炼原料制成，经熔炼、铸造、均匀化退火、热锻造、淬火、冷压缩、时效制造而成。本发明通过合金成分优化、铸锭质量控制，多级均匀化处理技术、锻造成型技术、强韧化热处理的三级淬火及双级时效技术，生产出了超强高韧耐蚀铝合金环形锻件，通过控制冷压缩量和淬火水温达到既有效消减环形锻件残余应力又提高环形锻件的断裂韧性。本发明应用铝合金环形锻件制备领域。