一种航空用高强耐腐蚀2024铝合金小壁厚热挤压型材的制造方法

    公开(公告)号:CN117660816A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311480194.5

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 一种航空用高强耐腐蚀2024铝合金小壁厚热挤压型材的制造方法,涉及一种铝合金热挤压型材的制造方法。为了解决2024铝合金挤压型材强度低和晶间腐蚀的关键技术难题。方法:制备2024铝合金短铸锭;将铝合金短铸锭加热后通过模具热挤压成型材;铝合金热挤压型材进行离线淬火,得到铝合金淬火型材;将铝合金淬火型材进行张力矫直;将经步骤四处理后的型材进行时效热处理。本发明通过改进合金成分和设置合理的淬火处理方式,抑制晶粒长大并细化晶粒,抑制或减少CuAl2在晶界上析出,减少贫Cu区形成,从而减少电位差,改善晶间腐蚀。得到的2024铝合金型材的抗拉强度σb=494.70~531.70MPa,屈服强度σ0.2=368.40~402.20MPa,延伸率δ=12.14~15.74%,满足航空材料需求。

    一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法

    公开(公告)号:CN113441917B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202110800746.0

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。具体涉及高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。本发明是为了解决现有技术的加工量较大,并且粗、精加工连续进行,导致加工后出现结构件变形超差甚至开裂,同时也存在典型零件机加工合格率低的问题,采用一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法,它包括以下步骤:步骤一、确定厚板加工基准面:步骤二、选择不同工序所用刀具:步骤三、对厚板进行一次开粗型面:步骤四、对厚板进行自然时效处理:步骤五、对厚板进行二次开粗型面:步骤六、对厚板进行全型精加工:步骤七、钳工:步骤八、校验。用于航空航天数控加工技术领域。

    一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法

    公开(公告)号:CN113441917A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110800746.0

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。具体涉及高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。本发明是为了解决现有技术的加工量较大,并且粗、精加工连续进行,导致加工后出现结构件变形超差甚至开裂,同时也存在典型零件机加工合格率低的问题,采用一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法。一种航空用高强铝合金厚板整体结构件的加工方法,它包括以下步骤:步骤一、确定厚板加工基准面:步骤二、选择不同工序所用刀具:步骤三、对厚板进行一次开粗型面:步骤四、对厚板进行自然时效处理:步骤五、对厚板进行二次开粗型面:步骤六、对厚板进行全型精加工:步骤七、钳工:步骤八、校验。用于航空航天数控加工技术领域。

    一种消除粗晶环的6061铝合金棒材生产方法

    公开(公告)号:CN112725668A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011589250.5

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 一种消除粗晶环的6061铝合金棒材生产方法,本发明涉及铝合金加工技术领域。本发明要解决现有6061铝合金棒材生产工艺,在挤压时经常出现粗晶环,造成材料物理性能明显下降的技术问题。方法:铸锭熔铸、铸锭加热、挤压工艺、棒材淬火、拉伸矫直、棒材人工时效。本发明方法挤压的铝合金产品无粗晶环组织缺陷,各项性能指标均达到标准要求,提高了材料的力学性能,提高了材料的承载能力、使用寿命和使用安全性,降低了材料的使用风险。本发明用于制备6061铝合金棒材。

    一种浮桥用高强高韧7046铝合金热挤压型材的制造方法

    公开(公告)号:CN112680612A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011466549.1

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 一种浮桥用高强高韧7046铝合金热挤压型材的制造方法,本发明涉及浮桥用高强高韧7046铝合金热挤压型材的制造方法。本发明是要解决解决7046合金挤压型材韧性低的问题。方法:一、确定7046铝合金中各元素质量百分比;二、均匀化退火;三、热挤压;四、在线淬火;五、热挤压型材精整;六、热挤压型材时效热处理。本方法制造的的7046热挤压型材,合金成分满足美国标准要求,焊接及耐蚀性能良好,抗拉强度Rm=500~580MPa、屈服强度RP0.2=450~500MPa、延伸率A=12~18%,满足浮桥用高强高韧性7046铝合金热挤压型材使用需求,用户机加焊接后浮桥合格率达到100%。

    散热翅片用铝合金带材及其制造方法

    公开(公告)号:CN109207803A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811259057.8

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 散热翅片用铝合金带材及其制造方法,本发明涉及一种电站冷却系统散热翅片用的铝合金带材及制造方法,它为了解决现有电站空气冷却系统用翅片冲制易开裂的问题。制造方法:一、按元素的质量百分数为Si 0.15%~0.25%、Fe 0.3%~0.4%、Cu 0.01%~0.05%、Mn 0.01%~0.05%、Mg 0.01%~0.05%、Zn 0.005%~0.01%、Ti 0.02%~0.05%和余量为Al称取原料,铸造得到铝合金铸锭;二、铸锭加热保温;三、铸锭热轧;四、对热轧半成品进行冷轧轧制;五、进行矫直和剪切。本发明采用Al合金,通过设计热轧和冷轧等工艺,解决了现有翅片铝合金带材易随机冲制开裂的问题。

    一种航空用高性能铝合金薄板的制造方法

    公开(公告)号:CN106756332B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201611198130.6

    申请日:2016-12-22

    Abstract: 一种航空用高性能铝合金薄板的制造方法,本发明涉及一种航空用铝合金薄板的制造方法,它为了解决现有航空用铝合金薄板中晶粒粗大的问题。制造方法:一、制备铝合金熔液;二、半连续铸造法制成铝合金铸锭;三、均匀化退火处理;四、定温620℃加热4.5~5.5h;五、热轧成厚度为9.3mm~12.2mm半成品;六、进行中间退火;七、采用冷轧机轧制,控制加工率;八、控制成品退火工艺。采用本发明工艺得到铝合金薄板的板面平整、组织均一、晶粒细小,抗拉强度为228MPa~234MPa,延伸率为12.3%~15.3%,晶粒度表面一级、芯部二级,可应用航空用铝合金板材领域。

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