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公开(公告)号:CN102436750A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201110289393.9
申请日:2011-09-23
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/048
Abstract: 本发明提供一种基于交通工具的实时交通气象信息采集方法,首先需要定期采集车辆信息数据,并传送到公交数据服务中心的数据库中。其次公交数据服务中心提取不同周期采集的各数据信息进行分析判断获取各数据信息对应的用户行车数据序列子集,并将其各用户行车数据序列子集进行分离出对应的车辆位置、雨刷频率;并根据车辆位置与公交数据服务中心的区域交通气象信息集进行匹配,得出该车辆位置所处的区域序列并将所处的区域序列更新到区域交通气象信息集;再次提取更新后的区域交通气象信息集中的各区域序列,并对各区域序列对应的区域气象信息集进行处理更新得到区域实时交通气象信息集。本发明实现根据不同的区域环境反馈精细的实时交通气象信息。
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公开(公告)号:CN102411677A
公开(公告)日:2012-04-11
申请号:CN201110389524.0
申请日:2011-11-29
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车数据采集的预处理方法,包括:步骤10、浮动车在车辆行驶过程中在一预设时间内以不同的采样周期采集其车辆编号、位置、速度、方向和时间信息,其中采样周期动态调整;步骤20、浮动车对上述采集的行车数据进行过滤与压缩,得到高价值的压缩数据集;步骤30、浮动车将压缩数据集通过移动蜂窝通信传送到数据中心;步骤40、数据中心对接收到压缩数据集后进行解压还原处理,得到解压数据集,然后将其保存到数据库中。本发明能够实时改变采样周期,并对采集来的数据进行过滤、压缩等预处理,获得了较高的数据采集精度,降低了数据传输的通信成本,减少数据中心的数据处理量,对于提高各类交通信息服务系统的处理能力有着重要意义。
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公开(公告)号:CN108022415B
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201711247432.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 刘林 , 邹复民 , 蒋新华 , 陈群 , 沈和林 , 罗祥瑞 , 卢圣武 , 赖宏图 , 廖律超 , 康兴斌 , 陈韫 , 庞亚雪 , 高思琦 , 汪俊民 , 苏鑫 , 朱铨 , 方卫东 , 胡蓉 , 徐翔 , 甘振华 , 陈子标
Abstract: 本发明提供的一种基于BIM的围海造地的报警方法及终端,采集围海造地的历史数据,形成监测数据;根据所述监测数据,得到报警值区域以及不同的报警值;采集围海造地的实时数据,根据所述实时数据和所述报警值区域确定所述实时数据是否落入报警值区域,若是,则根据所述实时数据和所述不同的报警值确定警报的级别并报警,改变了传统的检测到实时数据落入报警值区域即进行报警,在破坏发生前自动的将危险分级,并进行不同级别的报警。
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公开(公告)号:CN110428588A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910716109.8
申请日:2019-08-05
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种垃圾桶霉变预警方法。包括当在检测到压力传感器的数值高于预设的数值后再次检测到压力传感器的数值变大时,获取温度信息、湿度信息、气压信息;将温度信息、湿度信息、气压信息与预设的数据库进行匹配,确定霉变指数级别;当霉变指数级别高于预设的级别时,向用户端发送霉变指数级别所对应的警告信息。本发明还公开了一种垃圾桶霉变预警装置。本发明通过实时监测垃圾桶内的温度、湿度、水汽压是否满足垃圾发霉的条件,当满足条件时向用户手机发送预警短信提醒用户处理垃圾,由于是在垃圾发霉前对环境条件判断而进行预警,能够在食物霉变几个小时前发出预警信息。
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公开(公告)号:CN110400461A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910659719.9
申请日:2019-07-22
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种路网变更检测方法,属于智能交通技术领域。方法包括步骤S01,采集车辆轨迹数据点,并按时间排序;步骤S02,计算时间相邻两个车辆轨迹数据点的差值,确定并保留路口转弯的车辆轨迹数据点;步骤S03,针对路口转弯的车辆轨迹数据点进行聚类,识别出城市路口以及路口类型;步骤S04,将步骤S03获得的路口信息与地图上的路口信息比对,判断存在新增道路、消失道路时,发出道路变更信号给测绘部门端,以供测绘部门端更新路网地图。本发明检测信息全面,不仅能发现新增道路,还能发现消失道路,真正做到路网变更实时检测。
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公开(公告)号:CN110375762A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910744429.4
申请日:2019-08-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种协助规划导航路径的方法及系统,其中方法包括:S1、获取第一时间区段内的各个目标车辆的导航请求信息;S2、获取各个车辆的起点与终点位置信息,获取各个车辆的第一习惯速度;S3、将第一习惯速度所在预设速度区间相同,且起点与终点位置信息相同的车辆划分到同一路线规划集中;S4、配合导航软件获取对应各个路线规划集的的含若干条不同预设线路的第一预设线路集;S5、根据一定规则对将对应路线规划集内的各车辆等差散列由多到少划分;S6、根据各目标车辆在相应的第一预设线路集内的预设线路的分配结果生成最终导航信息。本发明可有效缓解交通管理压力、可配合目标车辆的驾驶习惯速度生成最节约驾驶时间的协助规划导航路径。
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公开(公告)号:CN110276973A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910659720.1
申请日:2019-07-22
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/0967
Abstract: 一种路口交通规则自动识别方法,属于智能交通技术领域。方法包括步骤S01,根据每个车辆ID按时间排序的车辆轨迹数据点形成的行驶轨迹,确定车辆行驶方向改变的轨迹点;步骤S02,计算轨迹点与在行驶方向改变前的车辆轨迹数据点的差值,确定轨迹点为路口转弯的车辆轨迹数据点并将其保留;步骤S03,针对路口转弯的车辆轨迹数据点进行聚类,识别出交通路口以及路口类型;步骤S04,对每个交通路口统计左转、右转、掉头的车辆轨迹数据点的数量,并确定交通路口的交通规则是否为禁止左转、禁止右转、禁止掉头。本发明能自动识别出所有交通路口以及路口的控制信息,为自动无人驾驶提供实时准确安全导航的应用需求,避免交通拥堵,减少污染,保护环境。
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公开(公告)号:CN105608898B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201610171468.6
申请日:2016-03-24
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于交通轨迹的驾驶员兴趣点发现方法及系统,以驾驶员的行车数据为依据,获取依据行车区域划分的网格区域;针对网格区域进行动态分析处理,获取驾驶员在各个时间段内频繁停留的网格区域编号,以及对应该网格区域的服务位置信息;进而由服务位置信息确定驾驶员在该网格区域内最相关的兴趣点;能够为第三方提供准确且具备针对性的基础数据,以实现依据驾驶员在区域内最相关的兴趣所在,在对应时间段,向该区域具有指向性的推送驾驶员感兴趣的广告或生活服务信息,进而达到最大化的广告效果。
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公开(公告)号:CN105139637B
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201510444212.3
申请日:2015-07-27
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 胡蓉 , 邹复民 , 蒋新华 , 廖律超 , 赖宏图 , 徐翔 , 郑鸿杰 , 方卫东 , 李璐明 , 朱铨 , 杨海燕 , 陈子标 , 甘振华 , 包琴 , 邓艳玲 , 葛祥海 , 张茂林 , 张美润 , 陈韫
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明提供一种出租车上下客地点选取的方法、系统及客户端,方法包括选取一预设经纬度围成的封闭区域;依据出租车行车数据,获取封闭区域内每一基础网格的出租车停靠次数;划分封闭区域为两个以上的子区域;标记子区域内停靠次数最高的基础网格;匹配所述的标记的基础网格与地图,选取地图上与所述的标记的基础网格匹配的POI点作为预设节点;在预设节点设立二维码信息;存储二维码信息对应的位置信息;扫描二维码信息;获取对应位置附近的出租车信息。本发明以封闭区域内各子区域的出租车停靠次数为依据预设节点,在预设节点设立二维码信息,扫描二维码信息后便能获取附近的出租车信息;实现用户能够便捷、高效率的搭乘到出租车。
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