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公开(公告)号：CN109741602A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910025990.7
申请日：2019-01-11
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 蒋新华 , 罗思杰 , 张茂林 , 张美润 , 陈必俊 , 甘振华 , 包琴 , 刘洁锐 , 高思琦 , 陈志辉 , 张涛 , 吴鑫珂 , 黄龙云 , 温金娟 , 许伟辉
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域，公开了一种轻微交通事故辅助定责的方法及系统，方法包括：S10：接收车辆内车载信息终端在事故发生后第一时间发送的行车数据序列，接收车辆内车载信息终端发送的视频段，以及接收事故现场照片；S20：利用视频信息处理技术和图像识别技术对所述视频段和所述事故现场照片进行处理分析，判断交通事故的类型；S30：根据所述交通事故的类型和预设定责模型提取并分析所述视频段、所述事故现场照片以及所述行车数据序列中的关键信息以认定事故责任车辆。本发明主动融合多源数据进行事故有效内容挖掘，快速复现事故发生过程，科学且有针对性地依据事故类型进行事故责任认定，帮助减少警力支出，快速恢复道路畅通，减少后续纠纷。
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公开(公告)号：CN110276973B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910659720.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/0967
Abstract: 一种路口交通规则自动识别方法，属于智能交通技术领域。方法包括步骤S01，根据每个车辆ID按时间排序的车辆轨迹数据点形成的行驶轨迹，确定车辆行驶方向改变的轨迹点；步骤S02，计算轨迹点与在行驶方向改变前的车辆轨迹数据点的差值，确定轨迹点为路口转弯的车辆轨迹数据点并将其保留；步骤S03，针对路口转弯的车辆轨迹数据点进行聚类，识别出交通路口以及路口类型；步骤S04，对每个交通路口统计左转、右转、掉头的车辆轨迹数据点的数量，并确定交通路口的交通规则是否为禁止左转、禁止右转、禁止掉头。本发明能自动识别出所有交通路口以及路口的控制信息，为自动无人驾驶提供实时准确安全导航的应用需求，避免交通拥堵，减少污染，保护环境。
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公开(公告)号：CN110910639A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911164177.4
申请日：2019-11-25
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 邹复民 , 罗思杰 , 蔡祈钦 , 郭峰 , 廖律超 , 温金娟 , 黄龙云 , 石志猛 , 林金梅 , 方卫东 , 甘振华 , 张茂林 , 胡蓉 , 朱铨 , 许伟辉 , 吴忠营 , 陈灏彬 , 陈子瑜 , 吴金山
Abstract: 本申请提供了一种基于区块链技术的交通设施异常信息认证的方法和系统，涉及区块链领域。该方法包括：当发现交通设施的异常信息时，终端采集地址信息和所述异常信息；终端对所述异常信息进行补充说明，并将所述补充说明、地址信息、异常信息发送到区块链上的各个节点进行认证；区块链节点根据所述补充说明、地址信息对所述异常信息进行认证，并反馈认证信息，如果所述认证信息中认为异常的数量超过预设的异常阈值，则将所述异常信息认证为异常。本申请交通设备的异常信息的认证由区块链上的多个节点共同参与，保证了异常信息认证的准确性、及时性。
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公开(公告)号：CN109961154A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910278344.1
申请日：2019-04-09
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06N20/00
Abstract: 本发明提供了一种人工智能学习库的标记数据生成方法，属于人工智能技术领域。一种人工智能学习库的标记数据生成方法，包括以下步骤：步骤S1、随机发给多个用户验证信息让用户标记；步骤S2、用户标记验证信息后得到多个反馈信息a，反馈信息a出现的次数k与用户个数n的比值为P(t)，即P(a)=k/n，并将得到的P(a)值从大到小排列；步骤S3、判断n与N，若n>N，则将max P(a)对应的反馈信息a标记为关键词t，否则，返回步骤S1，N为自定义阈值。将未标记的数据（图片，语音，文本等）作为网站或平台的登陆验证信息，用户在登陆网站等操作是通过输入验证信息完成数据标记。
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公开(公告)号：CN109326138A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811214293.8
申请日：2018-10-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及停车位信息采集技术领域，具体涉及一种基于区块链技术的停车位实时采集与推送系统。包括：终端、服务器和区块链网络。所述区块链网络根据所述终端发送的疑似空闲车位信息为对应的车位建立车位状态智能合约使得所述车位状态智能合约的车位状态信息为疑似空闲状态，并且通过所述服务器发送待验证空闲车位信息至终端。所述车位状态智能合约，在车位状态信息为已验证空闲状态时，通过所述服务器发送已验证空闲车位信息至终端。上述技术方案使得该车位空闲的信息准确可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110400461B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910659719.9
申请日：2019-07-22
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种路网变更检测方法，属于智能交通技术领域。方法包括步骤S01,采集车辆轨迹数据点，并按时间排序；步骤S02，计算时间相邻两个车辆轨迹数据点的差值，确定并保留路口转弯的车辆轨迹数据点；步骤S03，针对路口转弯的车辆轨迹数据点进行聚类，识别出城市路口以及路口类型；步骤S04，将步骤S03获得的路口信息与地图上的路口信息比对，判断存在新增道路、消失道路时，发出道路变更信号给测绘部门端，以供测绘部门端更新路网地图。本发明检测信息全面，不仅能发现新增道路，还能发现消失道路，真正做到路网变更实时检测。
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公开(公告)号：CN111198928A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010009476.7
申请日：2020-01-06
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 邹复民 , 罗思杰 , 廖律超 , 郭峰 , 蔡祈钦 , 温金娟 , 张茂林 , 黄龙云 , 石志猛 , 甘振华 , 胡蓉 , 朱铨 , 许伟辉 , 吴鑫珂 , 林金梅 , 吴忠营 , 陈灏彬 , 陈子瑜 , 吴金山
Abstract: 本申请提供了一种基于区块链技术的道路损坏信息认证的方法和系统，该方法包括：当发现道路损坏时，终端采集所述道路的地址信息和损坏信息；终端对所述异常信息进行注解，并将所述注解、地址信息、异常信息发送到区块链上的各个节点进行认证；区块链节点根据所述注解、地址信息对所述损坏信息进行认证，并反馈认证信息，如果所述认证信息中认为损坏的数量超过预设的数量阈值，则将所述损坏信息认证为损坏。本申请道路的损坏信息的认证由区块链上的多个节点共同参与，保证了损坏信息认证的准确性、及时性。
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公开(公告)号：CN110596415A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910867541.7
申请日：2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 罗思杰 , 陈必俊 , 张茂林 , 刘洁锐 , 包琴 , 赖宏图 , 方卫东 , 陈汉林 , 甘振华 , 朱铨 , 陈子标 , 胡蓉 , 李勇 , 黄龙云 , 张美润 , 许伟辉 , 吴鑫珂 , 王永强
IPC: G01P3/68
Abstract: 本申请提供了一种基于单目测距的相邻车辆速度检测方法及装置，涉及电数据处理领域。本发明实施例，分别获取相邻车辆在超过第一安全阈值和第二安全阈值时的车距和时间，根据车距差、时间差以及本车当前的车速获取相邻车辆的车速，避免了司机对车速判断的人为误差，提升了驾驶安全，同时由于测量并记录了相邻车辆的速度信息，在发生交通事故时，也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号：CN109409999A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811218519.1
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及租车调度技术领域，具体为一种基于区块链技术的出租车载客点推荐方法，包括以下步骤，1）通过出租车的行车记录仪抓拍载客点的招租出行人员，并将相应的招租出行人员信息传递给所有的出租车，若同一载客点连续有存在招租出行人员的信息且次数大于设定阈值，则进入下一步骤，否则重复该步骤；2）语音提示空载出租车向所述载客点移动以接待相应的招租出行人员，并返回步骤1）。本发明可以提高出租车载客点推荐的准确度，从而缩短乘客等待时间，降低出租车的空载率。
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公开(公告)号：CN109344290A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811374884.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供了一种基于区块链技术寻找走失儿童的方法，涉及身份识别领域，本发明首先是接收来自儿童监护人或陪同人员上传的儿童走失信息，然后确认儿童走失节点和走失时间，并将儿童走失信息发布至区块链所有节点，产生共识；再调取儿童走失前后T时间段内所有节点的视频信息，对区块链所有节点对儿童走失视频相关信息进行检索，同时配对走失儿童信息，直至配对出相关视频信息，根据相关视频信息还原走失过程。
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